{"id":7487,"date":"2025-05-17T16:26:21","date_gmt":"2025-05-17T19:26:21","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/05\/17\/colapinto-explica-pequeno-error-q1-explorar-limites-f1-2025\/"},"modified":"2025-05-17T16:26:29","modified_gmt":"2025-05-17T19:26:29","slug":"colapinto-explica-pequeno-error-q1-explorar-limites-f1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/colapinto-explica-pequeno-error-q1-explorar-limites-f1-2025\/","title":{"rendered":"Colapinto explica \u00abpeque\u00f1o error\u00bb en Q1 por explorar l\u00edmites: \u00abEs cuando hay que hacerlo\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Franco Colapinto<\/strong> comenzar\u00e1 el <strong>Gran Premio de Emilia-Roma\u00f1a<\/strong> en decimosexta ubicaci\u00f3n <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/franco-colapinto-alpine-accidente-clasificacion-gp-emilia-romana-imola-f1-2025\/\">luego de accidentarse en la Q1<\/a> y recibir una sanci\u00f3n de un puesto por una infracci\u00f3n en el pitlane. En su debut con <strong>Alpine<\/strong> en la <strong>temporada 2025<\/strong> de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, el argentino busca sumar experiencia y minimiz\u00f3 su incidente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este fin de semana el pilarense comenz\u00f3 a tener su primera experiencia con el <strong>A525<\/strong> de este a\u00f1o despu\u00e9s de ser ascendido desde el puesto de reserva en lugar de <strong>Jack Doohan<\/strong>. Conforme avanzaron las sesiones, Franco sum\u00f3 conocimientos sobre el monoplaza y se acerc\u00f3 paulatinamente a su compa\u00f1ero <strong>Pierre Gasly<\/strong>, por lo que lament\u00f3 el incidente mientras progresaba con el monoplaza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEstaba mucho m\u00e1s c\u00f3modo con el auto, con el equipo, acostumbr\u00e1ndome mucho al balance. Es un auto muy diferente a lo que estaba acostumbrado antes. As\u00ed que una pena\u00bb, declar\u00f3 a la prensa en <strong>Imola<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al ser consultado por el incidente a la salida de <strong>Tamburello <\/strong>en el final de la Q1, Colapinto minimiz\u00f3 las causas y dijo que fue \u00abun peque\u00f1o error\u00bb por no conocer los l\u00edmites del coche. Durante su progresi\u00f3n a lo largo de las sesiones, el ex piloto de <strong>Williams<\/strong> en <strong>2024<\/strong> explic\u00f3 que el error lleg\u00f3 en el momento en el que m\u00e1s se exploran los l\u00edmites del auto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ssstwitter.com_1747492720977.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto sufri\u00f3 un accidente en el final de la Q1 del GP de Emilia-Roma\u00f1a (Video: Reproducci\u00f3n \/ Disney+ Latinoam\u00e9rica)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEn la qualy vas llegando a esos l\u00edmites, es muy f\u00e1cil irse un poco de la ventana y creo que fue el primer momento en el que llegu\u00e9 a ese l\u00edmite\u00bb, coment\u00f3. \u00abUs\u00e9 un poco m\u00e1s los pianos, no los hab\u00eda usado nunca antes. Fue la primera vuelta en la que los us\u00e9, pero tambi\u00e9n en la qualy es cuando ten\u00e9s que hacerlo, as\u00ed que son todas cosas para aprender y seguir mejorando\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de avanzar a Q2, no pudo tomar parte de la segunda sesi\u00f3n clasificatoria y cay\u00f3 al 15\u00b0 puesto de largada. M\u00e1s tarde, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/colapinto-pierde-una-posicion-grilla-infraccion-q1-imola\/\">recibi\u00f3 una sanci\u00f3n de un puesto en la grilla<\/a> debido a que el equipo lo envi\u00f3 al pitlane antes del anuncio que indicaba el horario de reinicio de la Q1, que estaba neutralizada con <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/video\/f1\/yuki-tsunoda-red-bull-choque-vuelco-clasificacion-gp-emilia-romana-f1-2025\/\">bandera roja por el accidente de <strong>Yuki Tsunoda<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El piloto de 21 a\u00f1os destac\u00f3 haber golpeado el coche de manera frontal contra las defensas y evitar da\u00f1os mec\u00e1nicos en la unidad de potencia, caja de cambios o alguno de los elementos en la parte trasera del monoplaza, algunos de los cuales <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/alpine-cambia-baterias-coches-colapinto-gasly-antes-fp2-imola\/\">Alpine reemplaz\u00f3 para este fin de semana<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De cara al domingo, Colapinto se puso como objetivo avanzar y sumar rodaje en la F1 2025. \u00abYo quiero seguir ganando experiencia, es lo m\u00e1s importante para m\u00ed. No s\u00e9 si largando 15 va a ser f\u00e1cil sumar puntos\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>&nbsp;regresa del 16 al 18 de mayo para el&nbsp;<strong>Gran Premio de Emilia-Roma\u00f1a<\/strong>, s\u00e9ptima fecha de la&nbsp;<strong>temporada 2025<\/strong>&nbsp;y primera competencia del a\u00f1o en&nbsp;<strong>Europa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE EMILIA ROMA\u00d1A 2025-LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/x3xTBXBAiOM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto argentino de Alpine coment\u00f3 c\u00f3mo fue el incidente que lo dej\u00f3 fuera de competencia al final de la Q1 y argument\u00f3 que la clasificaci\u00f3n era el momento en el que ten\u00eda que descubrir los l\u00edmites del A525.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010328189,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[11783,678,1710,179,814,9966,448,427],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-7487","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-a525","tag-alpine","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-gp-de-emilia-romana-3","tag-imola","tag-pierre-gasly","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7487"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7487\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010328189"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7487"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=7487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}