{"id":749,"date":"2026-06-11T11:01:04","date_gmt":"2026-06-11T14:01:04","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/06\/11\/gp-de-catalunya-la-previa-f1-2026\/"},"modified":"2026-06-11T11:45:37","modified_gmt":"2026-06-11T14:45:37","slug":"gp-de-catalunya-la-previa-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/gp-de-catalunya-la-previa-f1-2026\/","title":{"rendered":"GP DE CATALUNYA- LA PREVIA"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El regreso de la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> a Europa en semanas consecutivas se cierra con el <strong>GP de Catalunya<\/strong>, la nueva denominaci\u00f3n de la carrera en el <strong>Circuito de Barcelona-Catalunya<\/strong>, luego de la <em>\u201cp\u00e9rdida<\/em>\u201d del <strong>GP de Espa\u00f1a <\/strong>a manos de <strong>Madrid<\/strong>, que debutar\u00e1 en septiembre. A pesar de esto, m\u00e1s de tres d\u00e9cadas de eventos en Montmel\u00f3 permiten que los equipos de la categor\u00eda conozcan el trazado como si fuera su casa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5\u00a0<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>\u00a0\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y es que <strong>Barcelona <\/strong>es la sede de las pruebas de pretemporada desde hace muchos a\u00f1os, incluso este a\u00f1o con la semana de shakedown en enero. Para esta oportunidad, tambi\u00e9n habr\u00e1 varios pilotos j\u00f3venes en la FP1, como <strong>Paul Aron<\/strong> (Audi), <strong>Leonardo Fornaroli<\/strong> (McLaren), <strong>Dino Beganovic<\/strong> (Ferrari), <strong>Luke Browning<\/strong> (Williams) y <strong>Ayumu Iwasa<\/strong> (Red Bull). Esto traer\u00e1 m\u00e1s datos para los equipos de cara al fin de semana, el primero competitivo en el circuito espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la confirmaci\u00f3n oficial de la <strong>FIA <\/strong>(Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil) pendiente, una de las grandes pol\u00e9micas de la temporada es la implementaci\u00f3n del <strong>ADUO<\/strong>, el sistema que permitir\u00e1 a los fabricantes de motores poder recortar la ventaja con sus rivales. Sin embargo, se consider\u00f3 que <strong>Red Bul<\/strong>l\/Ford tienen la mejor unidad de potencia, por lo que <strong>Mercedes <\/strong>acceder\u00e1 al beneficio de un mayor desarrollo, lo que despert\u00f3 la alerta del resto de las marcas, que seguir\u00e1 empujando para obtener m\u00e1s beneficios y, con ello, destronar a los dirigidos por <strong>Toto Wolff<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE BARCELONA 2026 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mOm9hNA7osw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sistema no solo mide la potencia, sino que tiene en cuenta todos los aspectos de la unidad de potencia para calcular la desventaja con respecto a los mejores. En el caso de <strong>Honda<\/strong>, el dato es fundamental, porque necesitan dar un salto de calidad y dejar atr\u00e1s la crisis con <strong>Aston Martin<\/strong>. si quieren pelear por algo relevante en su regreso &#8220;oficial&#8221; a la F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mercedes es el equipo a batir, algo que se conoc\u00eda desde el comienzo de la temporada, pero <strong>Kimi Antonelli<\/strong> ha demostrado ser muy superior a <strong>George Russell<\/strong> y domina a voluntad el campeonato de pilotos de la <strong>F1 2026<\/strong>. El italiano gan\u00f3 cinco carreras consecutivas y es el candidato a vencer, aunque qued\u00f3 una \u201cduda\u201d sobre si<strong> Max Verstappen<\/strong>, sin los problemas mec\u00e1nicos de Red Bull, le podr\u00eda haber planteado batalla en el pasado GP de M\u00f3naco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Russell est\u00e1 obligado a reaccionar luego de un paso en falso m\u00e1s en Montecarlo, con un error clave en la clasificaci\u00f3n, que condicion\u00f3 la carrera, en la que tuvo que cumplir con sanciones varias. <strong>Lewis Hamilton<\/strong> ya lo super\u00f3 en el campeonato y los rumores alrededor suyo comenzaron a circular sobre un posible reemplazo en el futuro por una clausula de rendimiento. <strong>Ferrari <\/strong>es, precisamente, el equipo que m\u00e1s cerca ha estado de ganar recientemente con sus dos pilotos, pero est\u00e1 lejos en ritmo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Leaving-2025-and-going-into-2026-with-a-big-smile-\ud83d\ude01-1-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-404353\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dino Beganovic (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen volvi\u00f3 a padecer con fallos mec\u00e1nicos, pero parece ser el \u00fanico piloto que puede ser el rival de Antonelli a largo plazo si Red Bull corrige los inconvenientes mec\u00e1nicos. Hamilton y <strong>Charles Leclerc<\/strong> est\u00e1n un paso atr\u00e1s todav\u00eda, y <strong>McLaren<\/strong> aun no ha podido resolver los problemas de fiabilidad, sobre todo con <strong>Lando Norris<\/strong>, pero tampoco estuvo cerca del podio con <strong>Oscar Piastri<\/strong> desde la carrera en <strong>Suzuka<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Franco Colapinto<\/strong> llega a una pista que conoce mucho, en la que corri\u00f3 desde su salto a los monoplazas en la F4 Espa\u00f1ola en 2019, y necesita revertir la imagen de la carrera pasada en M\u00f3naco, donde no pudo estar al nivel de <strong>Pierre Gasly<\/strong> en clasificaci\u00f3n y en el Gran Premio, siendo perjudicado, adem\u00e1s, con la penalizaci\u00f3n de cinco segundos de recargo. El piloto argentino demostr\u00f3 que es capaz de competir cuando tiene la confianza en el rendimiento del auto, lo que no pudo lograr la semana pasada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alpine <\/strong>parec\u00eda m\u00e1s c\u00f3moda como l\u00edder de la zona media de la F1, pero <strong>Racing Bulls<\/strong> se qued\u00f3 con puntos clave en M\u00f3naco, con el mejor resultado para <strong>Liam Lawson<\/strong> y <strong>Arvid Lindblad<\/strong> (5\u00b0 y 6\u00b0, respectivamente), aprovech\u00f3 la penalizaci\u00f3n a Gasly y se puso a dos puntos del equipo franc\u00e9s. Ambas escuder\u00edas pelean por el quinto puesto en el Mundial de Constructores, por eso la escuder\u00eda de Enstone tambi\u00e9n necesita al mejor Colapinto posible para sumar puntos y contrarrestar el ataque desde Faenza.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/i-1_11zon-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-403737\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto no encontr\u00f3 el rendimiento en todo el fin de semana. (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Williams <\/strong>est\u00e1 exhibiendo una t\u00edmida recuperaci\u00f3n, sobre todo con <strong>Carlos Sainz<\/strong>, y <strong>Haas <\/strong>disfruta de un mejor ritmo en carrera, pero deben mejorar las clasificaciones para aspirar a la zona de puntos. Estos equipos, al igual que <strong>Audi<\/strong>, son los que m\u00e1s sufrieron con fallos de fiabilidad, y por eso est\u00e1n relegados en el Mundial de Constructores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, Aston Martin sum\u00f3 su primer punto con <strong>Fernando Alonso<\/strong>, y el bicampe\u00f3n del mundo aspira a una mejor segunda mitad de temporada, tras poner \u00e9nfasis despu\u00e9s de la carrera de M\u00f3naco en el trabajo de <strong>Adrian Newey<\/strong> y del equipo para dar un salto de rendimiento con el coche. <strong>Cadillac<\/strong>, que termin\u00f3 d\u00e9cimo en pista con <strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong>, tuvo una carrera sin tantos problemas la semana pasada y esperan mantener una l\u00ednea de progresi\u00f3n en el resto de la temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La F\u00f3rmula 1 llega al Circuito de Barcelona, pero no para el Gran Premio de Espa\u00f1a, sino para el Gran Premio de Catalunya, en una cita que comenzar\u00e1 con un per\u00edodo de rotaci\u00f3n de carreras europeas desde el a\u00f1o que viene. Mercedes sigue siendo el equipo a batir, en particular Kimi Antonelli, y Franco Colapinto busca recuperar la senda de los puntos. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010404383,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[742,13493,678,7053,209,612,3085,577,1560,302,247,14213,5668,1680,184,185,263,179,814,253,1396,588,414,221,9072,268,7469,199,279,5915,1638,249,269,197,578,278,1088,427,9812,206,294,3484,569,204],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-749","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-adrian-newey","tag-aduo","tag-alpine","tag-arvid-lindblad","tag-aston-martin","tag-audi","tag-ayumu-iwasa","tag-barcelona","tag-cadillac","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-circuito-de-barcelona-catalunya","tag-dino-beganovic","tag-f1-2026","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-fia","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-george-russell","tag-gp-de-catalunya","tag-gp-de-espana","tag-haas","tag-honda","tag-kimi-antonelli","tag-lando-norris","tag-leonardo-fornaroli","tag-lewis-hamilton","tag-liam-lawson","tag-luke-browning","tag-madrid","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-montmelo","tag-oscar-piastri","tag-paul-aron","tag-pierre-gasly","tag-racing-bulls","tag-red-bull","tag-sergio-perez","tag-suzuka","tag-toto-wolff","tag-williams","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=749"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/749\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34360,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/749\/revisions\/34360"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010404383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=749"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}