{"id":7501,"date":"2025-05-17T13:09:40","date_gmt":"2025-05-17T16:09:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/05\/17\/colapinto-cita-coche-con-potencial-lamenta-choque-q1-imola\/"},"modified":"2025-05-17T13:09:44","modified_gmt":"2025-05-17T16:09:44","slug":"colapinto-cita-coche-con-potencial-lamenta-choque-q1-imola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/colapinto-cita-coche-con-potencial-lamenta-choque-q1-imola\/","title":{"rendered":"Colapinto cita coche \u00abcon potencial\u00bb y lamenta choque en Q1 de Imola: \u00abVamos a remontar\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Franco Colapinto<\/strong> particip\u00f3 en su primera clasificaci\u00f3n de la temporada 2025<\/strong> tras su regreso a la F\u00f3rmula 1<\/strong> con Alpine<\/strong>. A pesar de avanzar a la Q2 este s\u00e1bado, el argentino se accident\u00f3 en el final de la primera sesi\u00f3n y sum\u00f3 su primer incidente en el fin de semana del GP de Emilia-Roma\u00f1a<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Luego de marcar 1min16s256<\/strong>, el pilarense se encontraba dentro de los quince primeros para avanzar a la Q2, pero en su \u00faltimo intento de vuelta pas\u00f3 por encima del piano externo a la salida de Tamburello<\/strong> y perdi\u00f3 el control del A525<\/strong><\/a>, que se termin\u00f3 impactando contra las defensas del muro derecho y provoc\u00f3 la segunda bandera roja de la Q1, tras el golpe de Yuki Tsunoda<\/strong> en el inicio<\/a>. La sesi\u00f3n no se reanud\u00f3 y el argentino avanz\u00f3 en el puesto 14, que se transform\u00f3 en 15\u00b0 en la grilla al final de la Q2.<\/p>\n\n\n\n

\u00abUn poco triste porque creo que ten\u00edamos buen potencial para pelear por Q3\u00bb, lament\u00f3 Franco en declaraciones a ESPN<\/em>. \u00abMe estaba acercando a Pierre [Gasly]<\/strong> m\u00e1s y m\u00e1s. En la vuelta de Q1 estaba adapt\u00e1ndome de vuelta a la velocidad del auto y ten\u00eda mucho para mejorar\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Franco Colapinto lament\u00f3 el error de la Q1 en Imola que provoc\u00f3 su accidente. (Foto: Reproducci\u00f3n\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u00abEs una pena terminar as\u00ed porque creo que el auto ten\u00eda mucho potencial para tener un buen resultado y ahora el equipo tiene mucho trabajo\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Mientras su compa\u00f1ero Gasly alcanz\u00f3 la Q3 y finali\u00f3 10\u00b0 a 1s117<\/strong> del poleman Oscar Piastri<\/strong> de McLaren<\/strong><\/a>, el argentino deber\u00e1 iniciar 15\u00b0 en un trazado de Imola<\/strong> donde es dif\u00edcil avanzar. Sin embargo, Colapinto cree que podr\u00e1 recuperar posiciones en el Aut\u00f3dromo Enzo e Dino Ferrari<\/strong> el domingo.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEstoy seguro que vamos a remontar ma\u00f1ana y al final con estos m\u00e1rgenes tan chiquitos es muy costoso un error\u00bb, finaliz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La <\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> regresa del 16 al 18 de mayo para el Gran Premio de Emilia-Roma\u00f1a<\/strong>, s\u00e9ptima fecha de la temporada 2025<\/strong> y primera competencia del a\u00f1o en Europa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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