{"id":7506,"date":"2025-05-17T10:37:27","date_gmt":"2025-05-17T13:37:27","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/05\/17\/jak-crawford-victoria-sprint-imola-formula-2-2025\/"},"modified":"2025-05-17T10:37:33","modified_gmt":"2025-05-17T13:37:33","slug":"jak-crawford-victoria-sprint-imola-formula-2-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f2\/jak-crawford-victoria-sprint-imola-formula-2-2025\/","title":{"rendered":"Crawford se impone en la largada y vence sin contratiempos la sprint de F2 en \u00cdmola"},"content":{"rendered":"\n

Por medio de una largada firme, Jak Crawford <\/strong>lleg\u00f3 adelante a la primera curva del circuito de \u00cdmola en la primera vuelta de la carrera sprint de la F2, y sin sobresaltos, tambi\u00e9n logr\u00f3 cruzar primero la bandera a cuadros para llevarse la victoria. El piloto estadounidense de DAMS<\/strong> se impuso por 1s101 al Campos<\/strong> de Arvid Lindblad, <\/strong>mientras que Luke Browning<\/strong> qued\u00f3 tercero con un Hitech<\/strong> a 6s493.<\/p>\n\n\n\n

Completaron el top-10 Victor Martins (ART), Alex Dunne (Rodin), Ritomo Miyata (ART), Leonardo Fornaroli (Invicta), Roman Stanek (Invicta), Sebasti\u00e1n Montoya (Prema) y Oliver Goethe (MP).<\/strong> M\u00e1s atr\u00e1s, el paraguayo Joshua Duerksen<\/strong> finaliz\u00f3 11\u00b0 con el AIX Racing,<\/strong> el espa\u00f1ol Pepe Mart\u00ed<\/strong> fue 14\u00b0 con el Campos<\/strong> y el mexicano Rafael Villag\u00f3mez<\/strong> qued\u00f3 15\u00b0 con un VAR.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La actividad de la F\u00f3rmula 2 en \u00cdmola continuar\u00e1 este domingo, cuando se celebre la carrera principal. Dino Beganovic, de Hitech, largar\u00e1 desde la pole <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Sebasti\u00e1n Montoya termin\u00f3 en el top-10 en la carrera sprint de la F2. (Foto: F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u00bfC\u00f3mo fue la carrera sprint de la F\u00f3rmula 2 en \u00cdmola?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Beneficiado por el retiro de tiempos a Kush Maini luego de la clasificaci\u00f3n, Ritomo Miyata se convirti\u00f3 en el poleman para la carrera sprint de la F\u00f3rmula 2, gracias al sistema de grilla invertida. El japon\u00e9s del equipo ART se aline\u00f3 al lado del DAMS de Jak Crawford, pero cuando se apagaron los sem\u00e1foros, el estadounidense lleg\u00f3 adelante a la primera curva del circuito de \u00cdmola por delante del asi\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

En el arranque, Arvid Lindblad tambi\u00e9n subi\u00f3 dos posiciones con un Campos para convertirse en tercero, por delante de Browning y Martins, que pas\u00f3 de octavo a quinto. M\u00e1s atr\u00e1s, otro que subi\u00f3 varias posiciones fue el paraguayo Joshua Duerksen, del AIX Racing.<\/p>\n\n\n\n

Con seis vueltas transcurridas, el top-10 estaba conformado por Crawford, Miyata, Lindblad, Browning, Martins, Dunne, Fornaroli, Duerksen, Beganovic y Stanek. Este ordenamiento se mantuvo durante varias vueltas, hasta que dentro del rango del DRS, Lindblad pudo presionar a Miyata y superarlo en la vuelta 12. A partir de ah\u00ed, el japon\u00e9s tambi\u00e9n empezar\u00eda a perder terreno en los puestos de punta. <\/p>\n\n\n\n

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Joshua Duerksen avanz\u00f3 en las primeras vueltas, pero perdi\u00f3 terreno en la parte final de la sprint. (Foto: F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En paralelo, otro que buscaba avanzar era Beganovic, el poleman para la carrera principal del domingo. El sueco, en su b\u00fasqueda de superar a Duerksen tuvo una peque\u00f1a salida de pista, pero que lo releg\u00f3 a estar detr\u00e1s de Stanek en el d\u00e9cimo lugar. Poco despu\u00e9s, Beganovic tambi\u00e9n termin\u00f3 perdiendo m\u00e1s posiciones con Goethe y Montoya.<\/p>\n\n\n\n

Con cinco vueltas restantes, el top-10 estaba conformado por Crawford, Lindblad, Browning, Martins, Dunne, Miyata, Fornaroli, Stanek, Duerksen y Goethe. Poco antes del cierre, quien hizo un trompo fue Amaury Cordeel. Y si bien no provoc\u00f3 una neutralizaci\u00f3n, s\u00ed ensuci\u00f3 mucho la pista de \u00cdmola. En esta instancia, otro que empez\u00f3 a perder ritmo fue Duerksen, de manera paulatina hasta salir del top-10.<\/p>\n\n\n\n

Para el final, si bien Lindblad intent\u00f3 presionar a Crawford, el l\u00edder pudo aguantar a su rival. Y de esta manera, el estadounidense de DAMS logr\u00f3 conquistar la carrera sprint desde la largada.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula 2 – \u00cdmola – Carrera sprint<\/strong><\/p>\n\n\n\n

POS<\/td>PILOTO<\/td>EQUIPO<\/td>VUELTAS\/DIFERENCIA<\/td><\/tr>
1<\/td>J CRAWFORD<\/td>DAMS<\/td>25 vueltas<\/td><\/tr>
2<\/td>A LINDBLAD<\/td>Campos<\/td>+1.101<\/td><\/tr>
3<\/td>L BROWNING<\/td>Hitech<\/td>+7.594<\/td><\/tr>
4<\/td>V MARTINS<\/td>ART<\/td>+8.700<\/td><\/tr>
5<\/td>A DUNNE<\/td>Rodin<\/td>+8.936<\/td><\/tr>
6<\/td>R MIYATA<\/td>ART<\/td>+16.353<\/td><\/tr>
7<\/td>L FORNAROLI<\/td>Invicta<\/td>+16.980<\/td><\/tr>
8<\/td>R STAN\u011aK<\/td>Invicta<\/td>+17.349<\/td><\/tr>
9<\/td>S MONTOYA<\/td>Prema<\/td>+24.195<\/td><\/tr>
10<\/td>O GOETHE<\/td>MP<\/td>+26.506<\/td><\/tr>
11<\/td>J D\u00dcRKSEN<\/td>AIX<\/td>+27.354<\/td><\/tr>
12<\/td>D BEGANOVIC<\/td>Hitech<\/td>+27.517<\/td><\/tr>
13<\/td>K MAINI<\/td>DAMS<\/td>+28.043<\/td><\/tr>
14<\/td>J M MART\u00cd<\/td>Campos<\/td>+28.214<\/td><\/tr>
15<\/td>R VILLAG\u00d3MEZ<\/td>Van Amersfoort<\/td>+28.930<\/td><\/tr>
16<\/td>G MIN\u00cc<\/td>Prema<\/td>+29.240<\/td><\/tr>
17<\/td>M ESTERSON<\/td>Trident<\/td>+35.832<\/td><\/tr>
18<\/td>C SHIELDS<\/td>AIX<\/td>+46.459<\/td><\/tr>
19<\/td>J BENNETT<\/td>Van Amersfoort<\/td>+46.766<\/td><\/tr>
20<\/td>A CORDEEL<\/td>Rodin<\/td>+53.219<\/td><\/tr>
21<\/td>S MEGUETOUNIF<\/td>Trident<\/td>+1:15.704<\/td><\/tr>
 <\/td>R VERSCHOOR<\/td>MP<\/td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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Jak Crawford super\u00f3 a Ritomo Miyata en la largada y conquist\u00f3 la carrera sprint de la F\u00f3rmula 2 en \u00cdmola. Arvid Lindblad y Luke Browning completaron el top-3.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010328158,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[3],"tags":[257,211,9487,2528,3018,9543],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-7506","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-f2","tag-formula-2","tag-formula-2-2025","tag-imola-2","tag-jak-crawford","tag-joshua-duerksen","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7506","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7506"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7506\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010328158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7506"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7506"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=7506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}