{"id":7570,"date":"2025-05-14T10:25:22","date_gmt":"2025-05-14T13:25:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/05\/14\/ford-ve-desarrollo-motor-red-bull-camino-correcto\/"},"modified":"2025-05-14T10:25:26","modified_gmt":"2025-05-14T13:25:26","slug":"ford-ve-desarrollo-motor-red-bull-camino-correcto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ford-ve-desarrollo-motor-red-bull-camino-correcto\/","title":{"rendered":"Ford ve desarrollo del motor de Red Bull \u00aben camino correcto\u00bb: \u00abMejor de lo esperado\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> est\u00e1 a punto de recibir una nueva normativa de motores en <strong>2026<\/strong> que est\u00e1 rodeada de incertidumbre por parte de algunos equipos, pero <strong>Ford<\/strong> conf\u00eda en que la asociaci\u00f3n con <strong>Red Bull<\/strong> pueda dar sus frutos. <strong>Mark Rushbrook<\/strong>, jefe de rendimiento de la marca americana, ha declarado a <em>Autosport<\/em> que el desarrollo de la unidad de potencia va mejor de lo esperado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir del a\u00f1o que viene, los motores de F1 tendr\u00e1n m\u00e1s influencia de la energ\u00eda el\u00e9ctrica, se alimentar\u00e1n con combustible 100% sostenible y se descartar\u00e1 el caro y complejo <strong>MGU-H<\/strong>. Sin embargo, el nuevo reglamento ha suscitado algunas dudas en los equipos, que temen que la nueva propulsi\u00f3n sea algo compleja.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De hecho, algunos rumores sugieren que numerosos proveedores de motores est\u00e1n teniendo dificultades para desarrollar sus equipos. El \u00fanico que parece ir por delante es <strong>Mercedes<\/strong>. Sin embargo, durante la semana, el jefe de rendimiento de Ford hizo una declaraci\u00f3n optimista sobre la colaboraci\u00f3n con el equipo austr\u00edaco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/SI202505030302-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-326130\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mark Rushbrook destac\u00f3 la asociaci\u00f3n con Red Bull en el desarrollo del motor 2026. (Foto: Getty Images \/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEstamos bien encaminados para cumplir lo que hab\u00edamos planeado en el desarrollo del motor de combusti\u00f3n interna y los componentes el\u00e9ctricos. A\u00fan queda mucho trabajo por hacer y mucha durabilidad por demostrar, pero en t\u00e9rminos de asociaci\u00f3n, apertura y contribuci\u00f3n mutua, es todo lo que quer\u00edamos e incluso mejor de lo esperado\u00bb, dijo el responsable de la marca estadounidense.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEl acuerdo inicial se refer\u00eda principalmente a la electrificaci\u00f3n. Pero en t\u00e9rminos del n\u00famero de componentes que hemos podido fabricar en nuestra f\u00e1brica y con nuestras m\u00e1quinas de impresi\u00f3n, el tema se ha ampliado y hemos podido contribuir en tiempo real en la fase de desarrollo\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>&nbsp;regresa del 16 al 18 de mayo para el&nbsp;<strong>Gran Premio de Emilia-Roma\u00f1a<\/strong>, el primero de la&nbsp;<strong>temporada 2025<\/strong>&nbsp;en&nbsp;<strong>Europa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FORMULA 1 ESPECIAL 75 A\u00d1OS - PADDOCK GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QWtwfrGeYeg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En medio de la incertidumbre que rodea a los motores de 2026, Mark Rushbrook, jefe de rendimiento de Ford, dijo que el trabajo con Red Bull va bien.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010327620,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1710,2111,179,5330,206,7930],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-7570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2025","tag-ford","tag-formula-1","tag-mark-rushbrook","tag-red-bull","tag-reglamento-2026","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7570"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7570\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010327620"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7570"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=7570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}