{"id":7580,"date":"2025-05-13T12:32:23","date_gmt":"2025-05-13T15:32:23","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/05\/13\/red-bull-explora-copiar-frenado-mclaren\/"},"modified":"2025-05-13T12:32:28","modified_gmt":"2025-05-13T15:32:28","slug":"red-bull-explora-copiar-frenado-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/red-bull-explora-copiar-frenado-mclaren\/","title":{"rendered":"Red Bull se rinde y ya explora c\u00f3mo copiar el sistema de frenado inteligente de McLaren"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La temporada 2025 de la <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>viene siendo dominada por <strong>McLaren<\/strong>, que gan\u00f3 cinco de las seis primeras carreras del a\u00f1o, y el auto del equipo <em>\u201cpapaya\u201d<\/em> y ha sido objeto de cr\u00edticas de sus rivales, porque tienen muy poco desgaste de los neum\u00e1ticos, pero la <strong>FIA <\/strong>no ha encontrado ninguna irregularidad hasta el momento.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5 <strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em> de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong> \ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Red Bull,<\/strong> que present\u00f3 im\u00e1genes t\u00e9rmicas ante la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil tratando de descubrir la manera en la que los frenos no trasladaban las alt\u00edsimas temperaturas a las gomas traseras, ha querido copiar el dise\u00f1o en los frenos traseros, seg\u00fan el sitio neerland\u00e9s<em> RacingNews365.com<\/em> y que estar\u00edan listas para las pr\u00f3ximas carreras.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hay que decir que el sistema del <strong>MCL39 <\/strong>tom\u00f3 m\u00e1s protagonismo despu\u00e9s del <strong>GP de Miami<\/strong>, porque los otros equipos no pod\u00edan entender como no se desgastaban los neum\u00e1ticos a pesar del intenso calor que hac\u00eda en el circuito alrededor del <strong>Hard Rock Stadium<\/strong>. <strong>Max Verstappen<\/strong>, por ejemplo, incluso comenz\u00f3 desde la pole, pero no tuvo el ritmo de carrera para terminar en el podio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"COLAPINTO VUELVE A LA F1 EN IMOLA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/lvhIvLd9T00?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras la desestimaci\u00f3n del reclamo del equipo comandado por <strong>Christian Horner<\/strong>, seg\u00fan <em>The Race<\/em>, ya que no se confirm\u00f3 oficialmente que hubo una revisi\u00f3n t\u00e9cnica al MCL39, el sistema que quieren copiar es el que permite que el aire circule en los tambores de ventilaci\u00f3n de los frenos, de modo que \u00e9stos se mantienen calientes pero los neum\u00e1ticos se enfr\u00edan, sin perder calor ni sobrecalentarse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Curiosamente, el responsable del dise\u00f1o trabaj\u00f3 en la base de <strong>Milton Keynes<\/strong>: hablamos de <strong>Rob Marshall<\/strong>, quien fuera el director de ingenier\u00eda de Red Bull. Seg\u00fan AMuS, se pueden usar piezas dentro del reglamento para poder refrigerar los frenos, y que este es el secreto de McLaren. De acuerdo con los reportes de este medio, Marshall hab\u00eda desarrollado este sistema, pero reci\u00e9n ahora lo llev\u00f3 a la pr\u00e1ctica.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Paul Monaghan<\/strong>, el ingeniero jefe del equipo austr\u00edaco, declar\u00f3 que no hay una soluci\u00f3n m\u00e1gica: <strong>\u201cEste no es el momento de Harry Potter, no se trata de agitar una varita m\u00e1gica y desaparecer de repente, se trata de una ingenier\u00eda diligente y minuciosa con gente inteligente, y vamos a seguir adelante con ello\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/miami-2025-f1-corrida-mclaren-oscar-piastri-afp-04-1200x800-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-327462\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oscar Piastri gan\u00f3 en Miami y lidera el campeonato de la F1 2025. (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cSomos libres de hacer lo que queramos, cuando podamos. Tenemos mucho personal, un presupuesto, y todo eso nos limita, pero el objetivo es construir el mejor coche posible y seguir mejor\u00e1ndolo. Eso es lo que todos har\u00e1n; la pregunta es si podemos hacerlo lo suficientemente r\u00e1pido para alcanzar y adelantar a quien est\u00e9 delante de nosotros\u201d<\/strong>, concluy\u00f3.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9 <strong><em>\u00a1Seguinos en redes por <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter <\/em><\/a><strong><em>e <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><em><br><\/em><\/a>\u23e9 <strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em> con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong> \ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 volver\u00e1 la pr\u00f3xima semana, entre el 16 y el 18 de mayo con el Gran Premio de la Emilia-Roma\u00f1a en \u00cdmola, la s\u00e9ptima cita del calendario 2025. Cobertura de GRANDE PREMIO en Espa\u00f1ol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Red Bull incluso intent\u00f3 detectar alguna irregularidad en el sistema de frenos de McLaren que permita mantener los neum\u00e1ticos en la ventana de temperatura ideal, pero, como no lo logr\u00f3, ahora est\u00e1 buscando la forma de copiarlo.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010327459,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1336,263,179,1534,1648,249,11737,269,2648,2025,206,3577],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-7580","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-christian-horner","tag-fia","tag-formula-1","tag-gp-de-miami","tag-hard-rock-stadium","tag-max-verstappen","tag-mcl39","tag-mclaren","tag-milton-keynes","tag-paul-monaghan","tag-red-bull","tag-rob-marshall","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7580"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7580\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010327459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7580"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=7580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}