{"id":7630,"date":"2025-05-09T15:05:54","date_gmt":"2025-05-09T18:05:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/05\/09\/pirelli-test-neumaticos-f1-2026-silverstone-russell-antonelli\/"},"modified":"2025-05-09T15:05:58","modified_gmt":"2025-05-09T18:05:58","slug":"pirelli-test-neumaticos-f1-2026-silverstone-russell-antonelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/pirelli-test-neumaticos-f1-2026-silverstone-russell-antonelli\/","title":{"rendered":"Pirelli completa el test de neum\u00e1ticos F1 2026 en Silverstone con Russell y Antonelli"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras que <strong>Pirelli <\/strong>enfrenta serios cuestionamientos por no ser capaz de construir un neum\u00e1tico de lluvia que sea capaz de aguantar las condiciones clim\u00e1ticas que sean algo m\u00e1s extremas en la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, el fabricante italiano estuvo en el circuito de <strong>Silverstone<\/strong> con test con las gomas para el a\u00f1o que viene.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5 <strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em> de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong> \ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Andrea Kimi Antonelli<\/strong> y <strong>George Russell<\/strong> fueron los encargados de llevar adelante las pruebas en dos d\u00edas de esta semana, el mi\u00e9rcoles y el jueves, a bordo de un <strong>W15 <\/strong>de <strong>Mercedes<\/strong>, donde giraron con nuevos neum\u00e1ticos de lluvia intermedia y extrema para la temporada 2026.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tal como si fuera un sue\u00f1o de <strong>Bernie Ecclestone<\/strong>, se reg\u00f3 el asfalto de la pista de 2630 metros, la variante \u201cnacional\u201d de la sede del <strong>GP de Gran Breta\u00f1a<\/strong>, y Antonelli complet\u00f3 nada menos que 103 vueltas con un mejor tiempo de 46.560s. Russell,\u00a0 por su parte, dio 80 vueltas y una marca de 46.190s. El principal objetivo de Pirelli era comparar varios prototipos de neum\u00e1ticos para lluvia extrema y uso intermedio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mario Isola<\/strong>, el director de automovilismo de Pirelli, coment\u00f3: \u201cEn primer lugar, me gustar\u00eda dar las gracias a Mercedes y a los pilotos por su cooperaci\u00f3n. Volver a la pista inmediatamente despu\u00e9s de una carrera al otro lado del Atl\u00e1ntico es un gran compromiso, y realmente lo apreciamos\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"COLAPINTO VUELVE A LA F1 EN IMOLA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/lvhIvLd9T00?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cHa sido un test muy \u00fatil, ya que nos ha permitido recopilar informaci\u00f3n valiosa sobre nuestros neum\u00e1ticos de lluvia, que se suma a los datos obtenidos en Paul Ricard en enero [con McLaren]. Con los neum\u00e1ticos intermedios pudimos confirmar que el desarrollo en pista est\u00e1 en l\u00ednea con nuestras expectativas, mientras que los resultados con los neum\u00e1ticos de lluvia extrema no fueron concluyentes y deber\u00e1n ser analizados con detenimiento en los pr\u00f3ximos d\u00edas para seguir mejorando el producto de cara a la pr\u00f3xima temporada\u201d<\/strong>, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De cara al a\u00f1o que viene, que tendr\u00e1 un nuevo reglamento de motores en la F1, se han previsto nuevos test el 3 y 4 de junio en Barcelona, donde estar\u00e1n Mercedes y <strong>Racing Bulls<\/strong> con las gomas slicks.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, los neum\u00e1ticos de lluvia no volver\u00e1n a probarse hasta los d\u00edas 19 y 20 de junio, cuando <strong>Charles Leclerc<\/strong> y <strong>Lewis Hamilton<\/strong> den unas vueltas en la pista privada de Fiorano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9 <strong><em>\u00a1Seguinos en redes por <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter <\/em><\/a><strong><em>e <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><em><br><\/em><\/a>\u23e9 <strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em> con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong> \ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 regresa del 16 al 18 de mayo para el Gran Premio de Emilia-Roma\u00f1a en Imola, el primero de la temporada 2025 en Europa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los pilotos del equipo Mercedes completaron un total de 183 vueltas con prototipos de los neum\u00e1ticos intermedios y de lluvia extrema para la temporada 2026 de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000965349,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[6800,202,247,179,253,507,199,1074,197,520,9812,480,9580],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-7630","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-bernie-ecclestone","tag-charles-leclerc","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-gp-de-gran-bretana","tag-lewis-hamilton","tag-mario-isola","tag-mercedes","tag-pirelli","tag-racing-bulls","tag-silverstone","tag-w15","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7630","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7630"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7630\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000965349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7630"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7630"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=7630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}