{"id":7670,"date":"2025-05-07T05:33:24","date_gmt":"2025-05-07T08:33:24","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/05\/07\/franco-colapinto-alpine-regreso-f1-2025-gp-emilia-romagna\/"},"modified":"2025-05-07T14:54:03","modified_gmt":"2025-05-07T17:54:03","slug":"franco-colapinto-alpine-regreso-f1-2025-gp-emilia-romagna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/franco-colapinto-alpine-regreso-f1-2025-gp-emilia-romagna\/","title":{"rendered":"Alpine pone fin a los rumores y confirma regreso de Colapinto a la F1 desde \u00cdmola"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras los malos resultados del inicio de la <strong>F1 <\/strong>2025, en el que no solo que no pudo sumar puntos, sino que caus\u00f3 m\u00e1s de un mill\u00f3n y medio de d\u00f3lares en da\u00f1os, el equipo <strong>Alpine <\/strong>decidi\u00f3 reemplazar a <strong>Jack Doohan<\/strong> y promover a <strong>Franco Colapinto<\/strong> desde el <strong>GP de la Emilia-Roma\u00f1a<\/strong> en el circuito de <strong>\u00cdmola<\/strong>, que se disputar\u00e1 entre el 16 y el 18 de mayo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"COLAPINTO VUELVE A LA F1 EN IMOLA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/lvhIvLd9T00?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El anuncio oficial se realiz\u00f3 en la madrugada del mi\u00e9rcoles, hora de Argentina, y se confirm\u00f3 que el piloto bonaerense disputar\u00e1 las pr\u00f3ximas cinco carreras con el equipo franc\u00e9s a partir de la ronda de <strong>\u00cdmola<\/strong>. Desde <strong>Alpine <\/strong>se defini\u00f3 al ascenso como una &#8220;rotaci\u00f3n de asiento&#8221; y se busca, a trav\u00e9s de este movimiento, evaluar progresivamente el rendimiento de <strong>Colapinto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abComo parte de una evaluaci\u00f3n en curso de su alineaci\u00f3n de pilotos, el equipo ha tomado la decisi\u00f3n de rotar uno de sus asientos de carreras para las pr\u00f3ximas cinco rondas del <strong>Campeonato Mundial de F\u00f3rmula Uno<\/strong> 2025\u00bb, dijo el comunicado de <strong>Alpine<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab<strong>BWT Alpine Formula One Team<\/strong> anuncia por tanto que <strong>Franco Colapinto<\/strong> formar\u00e1 equipo con <strong>Pierre Gasly<\/strong> a partir del <strong>Gran Premio de Emilia-Roma\u00f1a<\/strong>, como parte de una nueva evaluaci\u00f3n previo al <strong>GP de Gran Breta\u00f1a<\/strong> en julio\u00bb, mencion\u00f3 el comunicado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab<strong>Jack Doohan<\/strong> sigue siendo una parte integral del equipo y ser\u00e1 el piloto reserva de primera elecci\u00f3n durante este periodo de tiempo\u00bb, finaliz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/GqHua5jWIAAWCtS-3-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-326566\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto y Pierre Gasly ser\u00e1n los pilotos de Alpine desde el GP de Emilia-Roma\u00f1a (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De esta manera, el regreso de <strong>Colapinto <\/strong>ser\u00e1, en principio, por cinco carreras, ya que el equipo buscar\u00e1 evaluar el rendimiento del argentino y analizar su performance en pista antes de concretar o no su continuidad hasta finales de a\u00f1o. En cuanto a <strong>Jack Doohan<\/strong>, piloto que hasta el <strong>GP de Miami<\/strong> fue titular en <strong>Alpine<\/strong>, continuar\u00e1 dentro de la estructura como piloto reserva junto al estonio <strong>Paul Aron.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Colapinto <\/strong>se desempe\u00f1aba como piloto de reserva del equipo franc\u00e9s desde este a\u00f1o, luego de haber competido el a\u00f1o pasado en las \u00faltimas nueve carreras de la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, tambi\u00e9n como sustituto de <strong>Logan Sargeant<\/strong> en <strong>Williams<\/strong>. El piloto argentino era parte de la academia de la escuder\u00eda brit\u00e1nica, que cedi\u00f3 sus servicios a los de <strong>Enstone <\/strong>luego de desembolsar una alta suma de dinero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Franco <\/strong>hab\u00eda causado una grat\u00edsima impresi\u00f3n a todo el paddock de la <strong>F1 <\/strong>en su debut en <strong>Monza<\/strong>, donde, si bien no sum\u00f3 puntos, qued\u00f3 muy cerca de <strong>Alexander Albon<\/strong>, con un monoplaza muy complicado para llevar hasta el top diez. En los <strong>GP de Azerbaiy\u00e1n<\/strong> y <strong>Estados Unidos<\/strong>, el joven competidor sum\u00f3 puntos, lo que atrajo el inter\u00e9s del equipo <strong>Red Bull<\/strong>. Luego de ello, en el <strong>GP de Sao Paulo<\/strong>, tuvo dos fuertes accidentes, uno en clasificaci\u00f3n y otro en carrera.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la parte final de la temporada, <strong>Colapinto<\/strong> tuvo otro accidente de alto impacto, en la clasificaci\u00f3n del <strong>GP de Las Vegas<\/strong>, lo que fue diluyendo sus posibilidades de desembarcar en la estructura del equipo austr\u00edaco. Con dos abandonos finales, no pudo revertir la mala tendencia con <strong>Williams<\/strong>, sobre todo por la escasa cantidad de piezas de repuesto que ten\u00edan, debido a los choques que <strong>Albon, Sargeant<\/strong> y \u00e9l tuvieron a lo largo del calendario.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/miami-2025-f1-corrida-alpine-jack-doohan-02-1.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-326571\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jack Doohan continuar\u00e1 como piloto reserva de Alpine tras su remoci\u00f3n luego del GP de Miami (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Doohan<\/strong>, en tanto, fue promovido por <strong>Alpine <\/strong>en lugar de <strong>Esteban Ocon<\/strong> para el <strong>GP de Abu Dhabi<\/strong> del a\u00f1o pasado, por la salida abrupta del piloto franc\u00e9s. El piloto australiano estuvo sometido a una intensa presi\u00f3n desde el comienzo de 2025 ante la firma de <strong>Colapinto <\/strong>y de <strong>Paul Aron<\/strong> como pilotos de reserva, ambos capacitados para reemplazarlos. <strong>Jack <\/strong>estuvo, adem\u00e1s, en el ojo de la tormenta por su accidente en la FP2 del <strong>GP de Jap\u00f3n<\/strong> por haber tenido el DRS activado.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien el piloto de 22 a\u00f1os tuvo una mejor carrera en <strong>Bahrein<\/strong>, el ritmo en <strong>Jeddah <\/strong>y en <strong>Miami <\/strong>no fue el esperado, y abandon\u00f3 en la prueba estadounidense tras un toque a <strong>Liam Lawson<\/strong> en la primera vuelta. Ya al final del evento, el jefe de equipo, <strong>Oliver Oakes<\/strong>, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/doohan-aviso-alpine-reemplazo-colapinto-miami\/\">desliz\u00f3 que iban a evaluar su rendimiento, en medio de una puja interna con Flavio Briatore<\/a>, el asesor, quien trajo a <strong>Enstone <\/strong>el financiamiento de los sponsors de <strong>Colapinto<\/strong>, necesarios ahora para poder paliar los da\u00f1os causados por <strong>Doohan <\/strong>hasta el momento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras confirmarse la salida de <strong>Oakes <\/strong>como jefe de equipo, este mi\u00e9rcoles se anunci\u00f3 el regreso de <strong>Colapinto <\/strong>a la <strong>F1 <\/strong>como segundo piloto de <strong>Alpine<\/strong>. Aunque se espera que dispute las pr\u00f3ximas cinco carreras, el objetivo del piloto argentino es brindar estabilidad a la estructura de <strong>Enstone <\/strong>y permitir una mejora de rendimiento en un dif\u00edcil comienzo de la temporada 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La&nbsp;<a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;regresa a la acci\u00f3n entre el 16 y 18 de mayo con el GP de Emilia-Roma\u00f1a en el Aut\u00f3dromo Enzo e Dino Ferrari de Imola, Italia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"COLAPINTO, A LAS PUERTAS DE LA CONFIRMACI\u00d3N EN ALPINE EN F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vdnI3tTE-Ek?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Alpine se decidi\u00f3 y opt\u00f3 por reemplazar a Jack Doohan desde el Gran Premio de la Emilia-Roma\u00f1a, la pr\u00f3xima cita de la F\u00f3rmula 1, para promover al argentino Franco Colapinto al segundo asiento de la escuder\u00eda<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010326582,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[678,181,1710,179,8059,814,1011,9647],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-7670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-franco-colapinto","tag-jack-doohan","tag-temporada-2025-f1","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7670"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7670\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010326582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7670"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=7670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}