{"id":7776,"date":"2025-05-02T16:15:27","date_gmt":"2025-05-02T19:15:27","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/05\/02\/alonso-dice-newey-se-ve-atrasado-proyecto-2026\/"},"modified":"2025-05-02T16:15:51","modified_gmt":"2025-05-02T19:15:51","slug":"alonso-dice-newey-se-ve-atrasado-proyecto-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/alonso-dice-newey-se-ve-atrasado-proyecto-2026\/","title":{"rendered":"Alonso dice que Newey se ve \u00abatrasado\u00bb en proyecto de 2026: \u00abCree que es tarde\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Aston Martin<\/strong> est\u00e1 sufriendo con el equipo que ha desarrollado para competir en la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> en <strong>2025<\/strong> y vuelve a ser incapaz de acercarse a los punteros. Sin embargo, el equipo no tiene previsto involucrar a <strong>Adrian Newey<\/strong> en el trabajo para la presente temporada, ya que el dise\u00f1ador est\u00e1 totalmente centrado en el coche de <strong>2026<\/strong>. Y <strong>Fernando Alonso<\/strong>, que ha estado lamentando la falta de ritmo del coche, aprob\u00f3 la idea.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el asturiano, el ingeniero ya ha llegado tarde para el reglamento del a\u00f1o que viene, lo que hace a\u00fan m\u00e1s dif\u00edcil ayudarlo ahora. Cabe se\u00f1alar que los equipos de F1 han podido desarrollar el coche de 2026 desde principios de enero. Newey, sin embargo, tuvo que esperar hasta marzo, con el fin de su periodo de gardening, antes de poder ponerse manos a la obra con el proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE MIAMI 2025 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/i9oZaB02Byk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abAdrian probablemente preferir\u00eda unirse al equipo un a\u00f1o antes para empezar el proyecto de 2026\u00bb, coment\u00f3 el espa\u00f1ol. \u00abDesde luego, \u00e9l cree que es demasiado tarde para esa tarea. Y lo entiendo perfectamente. Adrian necesita concentrarse en el a\u00f1o que viene. Adem\u00e1s, \u00e9l no construy\u00f3 este coche. As\u00ed que no creo que sea su trabajo arreglarlo\u00bb, opin\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Alonso, los principales problemas del <strong>AMR25<\/strong> son la acumulaci\u00f3n de defectos anteriores no resueltos. A\u00fan as\u00ed, el bicampe\u00f3n del mundo asegur\u00f3 que \u00abno est\u00e1 preocupado\u00bb por la competitividad del equipo en 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abNo estoy demasiado preocupado por 2026. El a\u00f1o actual no es m\u00e1s que la continuaci\u00f3n de algunos problemas de las dos \u00faltimas temporadas. Sin embargo, no hemos conseguido encontrar soluciones a esos problemas. [En 2026], ser\u00e1 un reinicio completo. No vamos a quitar nada del proyecto del a\u00f1o que viene\u00bb, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Newey-Aston-Martin-1024x567.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-309712\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fernando Alonso aprueba que Newey trabaje solamente en el proyecto de 2026. (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En \u00faltima instancia, Alonso garantiz\u00f3 que Aston Martin sabe d\u00f3nde tiene que mejorar, pero no entiende c\u00f3mo llegar hasta ah\u00ed. El espa\u00f1ol tambi\u00e9n hizo hincapi\u00e9 en que este tipo de progreso suele llevar tiempo en la F1, lo que no gusta a los pilotos, que s\u00f3lo piensan en el resultado. Por ello, hay que tener paciencia hasta que se produzcan avances.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abSabemos lo que debemos y d\u00f3nde estamos perdiendo con respecto a los otros equipos\u00bb, analiz\u00f3. \u00abCreo que vamos por el buen camino, pero, como siempre en la F1, nada cambia de la noche a la ma\u00f1ana. Todo lleva su tiempo. Y, en general, a los pilotos no nos gusta esperar. No queremos esperar resultados. As\u00ed que el reto es encontrar el equilibrio entre la paciencia y la mayor motivaci\u00f3n posible para el equipo\u00bb, finaliz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La F\u00f3rmula 1 celebra el GP de Miami, el primero del a\u00f1o en Estados Unidos, entre el 2 y el 4 de mayo. GRANDE PR\u00caMIO en Espa\u00f1ol sigue todas las actividades EN DIRECTO Y EN TIEMPO REAL.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fernando Alonso asegur\u00f3 que a Adrian Newey le hubiera gustado llegar antes para liderar el proyecto de Aston Martin en 2026. El espa\u00f1ol tambi\u00e9n dijo que aprobaba que el ingeniero se centrara exclusivamente en el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010325100,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[742,11652,209,1710,184,179],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-7776","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-adrian-newey","tag-amr25","tag-aston-martin","tag-f1-2025","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7776"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7776\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010325100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7776"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=7776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}