{"id":7848,"date":"2025-04-28T11:52:40","date_gmt":"2025-04-28T14:52:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/04\/28\/ceo-f1-garantiza-conversaciones-para-volver-a-frica\/"},"modified":"2025-04-28T11:52:43","modified_gmt":"2025-04-28T14:52:43","slug":"ceo-f1-garantiza-conversaciones-para-volver-a-frica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ceo-f1-garantiza-conversaciones-para-volver-a-frica\/","title":{"rendered":"CEO de F1 garantiza conversaciones para volver a \u00c1frica: \u00abNo estamos en suspenso\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alejada del continente africano desde <strong>1993<\/strong>, a\u00f1o del \u00faltimo <strong>Gran Premio de Sud\u00e1frica<\/strong>, la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> no renuncia a regresar a la sede en un futuro pr\u00f3ximo. El CEO de la categor\u00eda, <strong>Stefano Domenicali<\/strong>, evit\u00f3 hablar de \u00abconversaciones pausadas\u00bb y garantiz\u00f3 que las negociaciones contin\u00faan para un regreso. Sin embargo, seg\u00fan el italiano, las sedes interesadas en albergar la categor\u00eda deben cumplir una serie de requisitos que a\u00fan no se han cumplido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De momento, las opciones de la F1 en \u00c1frica son el trazado de <strong>Kyalami<\/strong>, antigua sede del Gran Premio de Sud\u00e1frica; <strong>Ruanda<\/strong>, que ha mostrado inter\u00e9s en acoger una carrera en los alrededores del aeropuerto internacional de <strong>Bugesera<\/strong> y ha generado reacciones en la <strong>Rep\u00fablica Democr\u00e1tica del Congo<\/strong>; y <strong>Ciudad del Cabo<\/strong>, que se ha barajado como posibilidad para un circuito urbano. Esta \u00faltima acogi\u00f3 hace poco la <strong>F\u00f3rmula E<\/strong> para una pista urbana, pero problemas financieros impidieron que siguiera adelante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"HAMILTON SUFRE LA FALTA DE ADAPTACI\u00d3N CON FERRARI EN F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3TAYq7oUWWs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab&#8217;En espera&#8217; no es exactamente lo correcto\u00bb, declar\u00f3 Domenicali al portal brit\u00e1nico <em>Autosport<\/em>. \u00abAntes de dar este paso, necesitamos garant\u00edas en tres frentes: inversiones que beneficien a la comunidad m\u00e1s all\u00e1 de la presencia de la F1, infraestructuras (no s\u00f3lo una pista, sino hoteles, carreteras, aeropuertos) y una base econ\u00f3mica que pueda sostener la etapa a largo plazo\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abNo estamos esperando. Estamos trabajando para identificar lo que a\u00fan falta antes de decir &#8216;vamos&#8217;. Pero a\u00fan no hemos llegado a ese punto\u00bb, admiti\u00f3 el CEO de la F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una de las posibilidades planteadas en los \u00faltimos rumores era que el escenario elegido en \u00c1frica pudiera promocionar la propia carrera, algo similar a lo que hace la F1 en el <strong>GP de Las Vegas<\/strong>. Y Domenicali considera que el sistema de carreras americano es un gran \u00e9xito para la categor\u00eda en la actualidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab[El GP de Las Vegas] ha sido un gran \u00e9xito\u00bb, subray\u00f3. \u00abPero, como con cualquier proyecto nuevo, no se puede esperar un retorno de la inversi\u00f3n de inmediato. Si juzgamos el evento en s\u00ed, Las Vegas ha sido claramente una victoria para la F1. Adem\u00e1s de la exposici\u00f3n medi\u00e1tica, la carrera nos ha ayudado a conseguir acuerdos comerciales que habr\u00edan sido dif\u00edciles de firmar\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/rwanda-01-1536x889-1-1024x593.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-325393\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">La FIA tuvo reuniones con representantes de Ruanda para albergar un GP de F1. (Foto: Reproducci\u00f3n X\/@MotorsportRw)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de las quejas de los lugare\u00f1os, Domenicali se refiri\u00f3 a la fuerza del evento para conseguir nuevos contratos comerciales y dijo que le gustar\u00eda ver una mayor participaci\u00f3n de los inversores locales en la carrera. Aunque la F1 ha ido creciendo en el mercado estadounidense en los \u00faltimos a\u00f1os, el director general hizo hincapi\u00e9 en la importancia de mantener esta evoluci\u00f3n y trabajar m\u00e1s para aumentar la exposici\u00f3n del deporte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abNo negar\u00e9 que los costos han sido elevados para la comunidad local. Desde este a\u00f1o, el GP de Las Vegas est\u00e1 completamente bajo el control de nuestro centro de gesti\u00f3n. El equipo organizativo depende directamente de nosotros. Hemos revisado la estructura para acelerar el retorno, queremos una mayor implicaci\u00f3n de los inversores locales\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEl impacto econ\u00f3mico del GP de Las Vegas ha sido enorme durante estos dos a\u00f1os, mayor que el del <strong>Super Bowl<\/strong>. La comunidad local ha visto enormes beneficios econ\u00f3micos. Tenemos que seguir invirtiendo y creyendo en el proyecto. No debemos olvidar que, por mucho que hayamos progresado en <strong>Estados Unidos<\/strong>, todav\u00eda hay mucho potencial de crecimiento. Tenemos que seguir mejorando nuestra imagen\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>&nbsp;regresa del 2 al 4 de mayo con el&nbsp;<strong>Gran Premio de Miami<\/strong>, la primera carrera de la&nbsp;<strong>temporada 2025<\/strong>&nbsp;en&nbsp;<strong>Estados Unidos<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stefano Domenicali, director ejecutivo de la F1, explic\u00f3 que la categor\u00eda necesita \u00abgarant\u00edas en tres frentes\u00bb para introducir una nueva carrera en el calendario, y detall\u00f3 cada tema.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010292358,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2530,1710,179,462,2702,2704,9607,789],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-7848","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-ciudad-del-cabo","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-formula-e","tag-gp-de-sudafrica","tag-kyalami","tag-ruanda","tag-stefano-domenicali","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7848"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7848\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010292358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7848"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=7848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}