{"id":7884,"date":"2025-04-26T09:38:07","date_gmt":"2025-04-26T12:38:07","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/04\/26\/rueda-mantiene-dominio-jerez-pole-moto3-perrone\/"},"modified":"2025-04-26T09:38:10","modified_gmt":"2025-04-26T12:38:10","slug":"rueda-mantiene-dominio-jerez-pole-moto3-perrone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/rueda-mantiene-dominio-jerez-pole-moto3-perrone\/","title":{"rendered":"Rueda mantiene su dominio en Jerez y logra su primera pole en Moto3; Perrone, 10\u00b0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras la FP2 de la ma\u00f1ana, lleg\u00f3 el momento de la clasificaci\u00f3n de <strong>Moto3 <\/strong>en el <strong>Circuito de Jerez-Angel Nieto<\/strong>, que ten\u00eda una temperatura ambiente de 21 grados cent\u00edgrados y de 39 en la pista, adem\u00e1s de un viento de 4 km\/h y una humedad del 54%. Como es habitual, la tanda arranc\u00f3 con la Q1, que tuvo a los pilotos que se ubicaron del 15\u00b0 puesto hacia atr\u00e1s en el entrenamiento de ayer por la tarde.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5 <strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em> de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong> \ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando se puso el sem\u00e1foro en verde, salieron casi todos los competidores, con excepci\u00f3n de<strong> Eddie O\u2019Shea<\/strong>, quien sufri\u00f3 problemas mec\u00e1nicos una vez que ya estaba en la pista. <strong>Luca Lunetta<\/strong> estableci\u00f3 la primera referencia con 1:45.086, seguido por seguido por Cormac Buchanan, Tatchakorn Buasri y <strong>David Almansa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A siete minutos del final, Lunetta cometi\u00f3 un error en solitario en la \u00faltima curva del circuito espa\u00f1ol, se cay\u00f3 y recuper\u00f3 la moto para volver a boxes. Otra ca\u00edda, la de Nicola Carraro en la curva 8, imped\u00eda mejorar a los pilotos. Luego de esto, <strong>Dennis Foggia<\/strong> pudo mejorar para colocarse segundo, detr\u00e1s del italiano. Finalmente, Vicente P\u00e9rez y Buchanan pasaron tambi\u00e9n a la Q2.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"HAMILTON SUFRE LA FALTA DE ADAPTACI\u00d3N CON FERRARI EN F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3TAYq7oUWWs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya en la Q2, y con 18 motos en la pista, todo comenz\u00f3 muy movido y <strong>Jos\u00e9 Antonio Rueda<\/strong> marcaba lo mejor en 1:44.118, con solo 47 mil\u00e9simas de ventaja sobre<strong> David Mu\u00f1oz<\/strong>. Despu\u00e9s de las primeras salidas a pista, todo fue calma hasta los minutos finales, donde se suelen mejorar los registros.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Joel Kelso<\/strong> pudo batir a Rueda con 1:44.042 para colocarse primero, pero el espa\u00f1ol de <strong>KTM<\/strong> ten\u00eda otros planes y baj\u00f3 su tiempo hasta el 1:43.968. No conforme con ello, incluso mejor\u00f3 m\u00e1s al 1:43.755, que ser\u00eda el definitivo para lograr su primera pole en Moto3, la categor\u00eda menor del <strong>Mundial de Motociclismo<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kelso fue escolta, a 0.287s, en tanto que <strong>David Mu\u00f1oz<\/strong> completar\u00e1 la primera fila de largada, habiendo quedado a cuatro d\u00e9cimas de la pole. <strong>\u00c1ngel Piqueras<\/strong>, el l\u00edder del campeonato, trep\u00f3 sobre el final hasta el cuarto puesto, seguido por \u00c1lvaro Carpe y Ryusei Yamanaka.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mejor <strong>Honda <\/strong>qued\u00f3 en manos de <strong>Adri\u00e1n Fern\u00e1ndez<\/strong> en 7\u00b0, por delante de Jacob Roulstone y de Taiyo Furusato. <strong>Valent\u00edn Perrone<\/strong> complet\u00f3 el top diez con un tiempo de 1:44.787, que lo dej\u00f3 a 1.032s de Rueda y encabezar\u00e1 la cuarta fila para la carrera de ma\u00f1ana. Fue la segunda mejor actuaci\u00f3n en qualy del piloto argentino tras el 9\u00b0 puesto en el GP de Argentina.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9 <strong><em>\u00a1Seguinos en redes por <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter <\/em><\/a><strong><em>e <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><em><br><\/em><\/a>\u23e9 <strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em> con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong> \ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Moto3 volver\u00e1 a pista para disputar el Gran Premio de Espa\u00f1a desde las 6:00, hora de Brasilia y Buenos Aires, con la cobertura de GRANDE PREMIO en Espa\u00f1ol.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-moto3-2025-gp-da-espanha-jerez-grid-de-largada\"><strong>Moto3 2025, GP da Espa\u00f1a, Jerez, Grilla<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>Piloto<\/td><td>Equipo<\/td><td>Tiempo<\/td><td>Dif<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>JA RUEDA<\/td><td>Red Bull KTM Ajo<\/td><td>1:43.755<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>J KELSO<\/td><td>Level Up MTA KTM<\/td><td>1:44.042<\/td><td>+0.287<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>D MU\u00d1OZ<\/td><td>Liqui Moly Intact KTM<\/td><td>1:44.165<\/td><td>+0.410<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>A PIQUERAS<\/td><td>MT Helmets \u2013 MSi KTM<\/td><td>1:44.180<\/td><td>+0.425<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>A CARPE<\/td><td>Red Bull KTM Ajo<\/td><td>1:44.207<\/td><td>+0.452<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>R YAMANAKA<\/td><td>MT Helmets \u2013 MSi KTM<\/td><td>1:44.247<\/td><td>+0.492<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>Leopard Racing Honda<\/td><td>1:44.511<\/td><td>+0.756<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>J ROULSTONE<\/td><td>Tech3 KTM<\/td><td>1:44.524<\/td><td>+0.769<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>T FURUSATO<\/td><td>Honda Team Asia<\/td><td>1:44.699<\/td><td>+0.944<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>V PERRONE<\/td><td>Tech3 KTM<\/td><td>1:44.787<\/td><td>+1.032<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>V P\u00c9REZ<\/td><td>Level Up MTA KTM<\/td><td>1:44.848<\/td><td>+1.093<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>G PINI<\/td><td>Liqui Moly Intact KTM<\/td><td>1:44.921<\/td><td>+1.166<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>L LUNETTA<\/td><td>Sic58 Squadra Corse Honda<\/td><td>1:45.055<\/td><td>+1.300<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>J ESTEBAN<\/td><td>Tech3 KTM<\/td><td>1:45.115<\/td><td>+1.360<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>R MOODLEY<\/td><td>Bo\u00e9 KTM Motorsports<\/td><td>1:45.179<\/td><td>+1.424<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>D FOGGIA<\/td><td>CFMoto Aspar KTM Team<\/td><td>1:45.208<\/td><td>+1.453<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>C BUCHANAN<\/td><td>Bo\u00e9 KTM Motorsports<\/td><td>1:45.588<\/td><td>+1.833<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>N DETTWILER<\/td><td>CIP Green Power KTM<\/td><td>1:46.223<\/td><td>+2.468<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>S NEPA<\/td><td>Sic58 Squadra Corse Honda<\/td><td>1:45.553<\/td><td>+1.798<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>T BUASRI<\/td><td>Honda Team Asia<\/td><td>1:45.580<\/td><td>+1.825<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>D ALMANSA<\/td><td>Leopard Racing Honda<\/td><td>1:45.585<\/td><td>+1.830<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>R ROSSI<\/td><td>Rivacold Snipers Honda<\/td><td>1:45.685<\/td><td>+1.930<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>A CRUCES<\/td><td>CIP Green Power KTM<\/td><td>1:45.815<\/td><td>+2.060<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>S OGDEN<\/td><td>CIP Green Power KTM<\/td><td>1:45.824<\/td><td>+2.069<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>E O\u2019SHEA<\/td><td>FleetSafe Mlav Honda<\/td><td>S\/T<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>N CARRARO<\/td><td>Rivacold Snipers Honda<\/td><td>S\/T<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jos\u00e9 Antonio Rueda volvi\u00f3 a marcar el paso en el Gran Premio de Espa\u00f1a de Moto3 y logr\u00f3 su primera pole en la categor\u00eda con casi tres d\u00e9cimas de ventaja sobre su escolta, que fue Joel Kelso. Valent\u00edn Perrone, en tanto, finaliz\u00f3 d\u00e9cimo. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010325066,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[3361,11778,12245,12070,12074,12079,12078,221,12071,12068,1381,12076,1366,1764,10848],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-7884","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-adrian-fernandez","tag-angel-piqueras","tag-circuito-de-jerez-angel-nieto-3","tag-david-almansa","tag-david-munoz","tag-dennis-foggia","tag-eddie-oshea","tag-honda","tag-joel-kelso","tag-jose-antonio-rueda","tag-ktm","tag-luca-lunetta","tag-moto3","tag-mundial-de-motociclismo","tag-valentin-perrone","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7884"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7884\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010325066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7884"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=7884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}