{"id":7899,"date":"2025-04-25T09:16:35","date_gmt":"2025-04-25T12:16:35","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/04\/25\/rueda-domina-entrenamiento-moto3-jerez-perrone\/"},"modified":"2025-04-25T15:07:42","modified_gmt":"2025-04-25T18:07:42","slug":"rueda-domina-entrenamiento-moto3-jerez-perrone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/rueda-domina-entrenamiento-moto3-jerez-perrone\/","title":{"rendered":"Rueda domina entrenamiento de Moto3 en Jerez por un segundo al resto; Perrone, 11\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

El viernes de Moto3<\/strong> en el Circuito de Jerez-\u00c1ngel Nieto<\/strong> fue dominado por Jos\u00e9 Antonio Rueda<\/strong>, que marc\u00f3 un tiempo de 1:43.770 y le hizo un segundo al resto del pelot\u00f3n en el entrenamiento que orden\u00f3 a los pilotos en Q2 y Q2. \u00c1lvaro Carpe<\/strong>, su compa\u00f1ero de equipo, finaliz\u00f3 como escolta a 1.042s, mientras que Taiyo Furusato, Ryusei Yamanaka y Jacob Roulstone<\/strong> completaron los cinco primeros. <\/p>\n\n\n\n

David Mu\u00f1oz<\/strong>, \u00c1ngel Piqueras, Joel Kelso<\/strong>, Ruche Moodley y Adri\u00e1n Fern\u00e1ndez<\/strong>, completaron los diez primeros. Valent\u00edn Perrone<\/strong>, que se ubic\u00f3 21\u00b0 en el ensayo matinal, pudo clasificar a la Q2 en la 11ma colocaci\u00f3n, a 1.3s de Rueda. De este modo, evitar\u00e1 pasar por la Q1 de ma\u00f1ana. <\/p>\n\n\n\n

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Moto3 volver\u00e1 a pista ma\u00f1ana con el segundo entrenamiento y con la clasificaci\u00f3n, que comenzar\u00e1 a las 7:50, hora de Brasilia y de Buenos Aires, con la cobertura de GRANDE PR\u00caMIO en Espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed fue el entrenamiento de Moto3: <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con el cielo despejado y mucho sol, los pilotos de Moto3 salieron por segunda vez este viernes a la pista del Circuito de Jerez-Angel Nieto para completar la jornada con el entrenamiento de 35 minutos que ordena a los 14 mejores pilotos para la Q1 y el resto deber\u00e1 pasar por la Q2 de ma\u00f1ana. <\/p>\n\n\n\n

Todos los competidores salieron r\u00e1pidamente a girar apenas se dio la luz verde. Jos\u00e9 Antonio Rueda fue la primera referencia con 1:45.437, seguido por David Almansa<\/strong> y Ruche Moodley<\/strong>, aunque solo hab\u00edan dado un par de vueltas y todos iban muy pegados y en grupo, como si fuera la carrera del domingo. <\/p>\n\n\n\n

Luca Lunetta<\/strong> protagoniz\u00f3 la primera ca\u00edda de la sesi\u00f3n en la curva uno tras perder la rueda delantera. Poco despu\u00e9s, Rueda baj\u00f3 su tiempo a 1:44.924, seguido de Taiyo Furusato<\/strong> y de Almansa. Valent\u00edn Perrone se ubicaba 19\u00b0 en sus primeras vueltas de la tanda. La segunda ca\u00edda del ensayo fue de Adri\u00e1n Fern\u00e1ndez, que estaba colocado 10\u00b0 en la hoja de tiempos, con 22 minutos para el final. <\/p>\n\n\n\n

Mientras que Rueda lideraba la sesi\u00f3n, la moto de Riccardo Rossi era reparada en los boxes para tratar de salir a pista en la parte final de la sesi\u00f3n. Perrone mejoraba al 19\u00b0 lugar, en tanto que Furusato, Yamanaka, \u00c1lvaro Carpe y Almansa escoltaban al #99. Notablemente, la otra moto del equipo Leopard Racing<\/strong> se fue al piso y fue la de David, que volvi\u00f3 a boxes lo m\u00e1s r\u00e1pido que pudo. <\/p>\n\n\n\n

Con 10 minutos para el final, los tiempos no se mejoraban demasiado porque la mayor\u00eda de los pilotos estaba en los boxes calzando los neum\u00e1ticos nuevos para el ataque de los registros en el cierre. Eso s\u00ed, Lunetta marcaba el 17\u00b0 tiempo, pero estaba fuera de la clasificaci\u00f3n a la Q1. Perrone cay\u00f3 al 20\u00b0 puesto en esos momentos. <\/p>\n\n\n\n

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Valent\u00edn Perrone se meti\u00f3 en la q2 por segunda vez en 2025. (Foto: KTM)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Scott Ogden<\/strong> se cay\u00f3 a falta de cinco minutos y no iba a poder mejorar sus tiempos. El que s\u00ed lo hizo fue Rueda, que le hizo medio segundo al resto con su 1:44.235, Furusato y Roulstone lo segu\u00edan. Perrone se coloc\u00f3 13\u00b0 a 1.502s del piloto espa\u00f1ol, pero se ten\u00edan que bajar a\u00fan m\u00e1s estos registros. <\/p>\n\n\n\n

Ryusei Yamanaka<\/strong> se coloc\u00f3 tercero, a seis d\u00e9cimas de Rueda, pero la KTM le daba al espa\u00f1ol un tiempazo de 1:43.770, para escaparse todav\u00eda m\u00e1s del resto. Mientras esto ocurr\u00eda, Nicola Carraro se cay\u00f3 en la curva uno, justo despu\u00e9s de que Valent\u00edn pudiera mejorar hasta el d\u00e9cimo lugar, con dos minutos para el final de la sesi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Noah Dettwiler se cay\u00f3 a escasos segundos del cierre del viernes, lo cual no iba a permitir a algunos pilotos poder mejorar sus registros. Rueda encabezaba la hoja de tiempos, seguido por \u00c1lvaro Carpe<\/strong>, Furusato, Yamanaka, Roulstone, David Mu\u00f1oz, \u00c1ngel Piqueras, Joel Kelso, Moodley y Perrone completando los diez primeros. <\/p>\n\n\n\n

Tras la segunda ca\u00edda de Lunetta de la tanda, Fern\u00e1ndez mejor\u00f3 hasta el d\u00e9cimo puesto de la hoja de tiempos. Finalmente, Perrone termin\u00f3 11\u00b0 y clasific\u00f3 directamente a la Q2 por segunda vez en 2025, luego de haberlo hecho en el GP de Argentina<\/strong>. Almansa fue eliminado por Joel Esteban y deber\u00e1 pasar por la Q1 del s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n

Al cabo de la jornada, esto coment\u00f3 Perrone: “Estoy muy contento porque hemos recuperado la confianza sobre la moto; las sensaciones han sido buenas desde la primera sesi\u00f3n. Cometimos algunos errores con la puesta a punto en la FP1, pero mejoramos mucho en los entrenamientos. Alcanc\u00e9 a un grupo en los \u00faltimos diez minutos para aprender m\u00e1s y ganar ritmo, lo que me ha ayudado mucho a hacer una buena vuelta para pasar a la Q2, pero lo m\u00e1s importante es que era fundamental ganar confianza en la pista”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Moto3 2025, GP de Jerez, Entrenamiento, Resultado Final:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
POS<\/td>Piloto<\/td>Equipo<\/td>Tiempo<\/td>Dif<\/td><\/tr>
1<\/td>JA RUEDA<\/td>Red Bull KTM Ajo<\/td>1:43.770<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>A CARPE<\/td>Red Bull KTM Ajo<\/td>1:44.812<\/td>+1.042<\/td><\/tr>
3<\/td>T FURUSATO<\/td>Honda Team Asia<\/td>1:44.827<\/td>+1.057<\/td><\/tr>
4<\/td>R YAMANAKA<\/td>MT Helmets \u2013 MSi KTM<\/td>1:44.847<\/td>+1.077<\/td><\/tr>
5<\/td>J ROULSTONE<\/td>Tech3 KTM<\/td>1:44.984<\/td>+1.214<\/td><\/tr>
6<\/td>D MU\u00d1OZ<\/td>Liqui Moly Intact KTM<\/td>1:44.993<\/td>+1.223<\/td><\/tr>
7<\/td>A PIQUERAS<\/td>MT Helmets \u2013 MSi KTM<\/td>1:45.051<\/td>+1.281<\/td><\/tr>
8<\/td>J KELSO<\/td>Level Up MTA KTM<\/td>1:45.060<\/td>+1.290<\/td><\/tr>
9<\/td>R MOODLEY<\/td>Bo\u00e9 KTM Motorsports<\/td>1:45.091<\/td>+1.321<\/td><\/tr>
10<\/td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td>Leopard Racing Honda<\/td>1:45.153<\/td>+1.383<\/td><\/tr>
11<\/strong><\/td>V PERRONE<\/strong><\/td>Tech3 KTM<\/strong><\/td>1:45.153<\/strong><\/td>+1.383<\/strong><\/td><\/tr>
12<\/td>G PINI<\/td>Liqui Moly Intact KTM<\/td>1:45.211<\/td>+1.441<\/td><\/tr>
13<\/td>N DETTWILER<\/td>CIP Green Power KTM<\/td>1:45.522<\/td>+1.752<\/td><\/tr>
14<\/td>J ESTEBAN<\/td>Tech3 KTM<\/td>1:45.590<\/td>+1.820<\/td><\/tr>
15<\/td>D ALMANSA<\/td>Leopard Racing Honda<\/td>1:45.619<\/td>+1.849<\/td><\/tr>
16<\/td>S NEPA<\/td>Sic58 Squadra Corse Honda<\/td>1:45.635<\/td>+1.865<\/td><\/tr>
17<\/td>V P\u00c9REZ<\/td>Level Up MTA KTM<\/td>1:45.737<\/td>+1.967<\/td><\/tr>
18<\/td>C BUCHANAN<\/td>Bo\u00e9 KTM Motorsports<\/td>1:45.778<\/td>+2.008<\/td><\/tr>
19<\/td>L LUNETTA<\/td>Sic58 Squadra Corse Honda<\/td>1:45.896<\/td>+2.126<\/td><\/tr>
20<\/td>T BUASRI<\/td>Honda Team Asia<\/td>1:46.042<\/td>+2.272<\/td><\/tr>
21<\/td>N CARRARO<\/td>Rivacold Snipers Honda<\/td>1:46.057<\/td>+2.287<\/td><\/tr>
22<\/td>D FOGGIA<\/td>CFMoto Aspar KTM Team<\/td>1:46.106<\/td>+2.336<\/td><\/tr>
23<\/td>E O\u2019SHEA<\/td>FleetSafe Mlav Honda<\/td>1:46.200<\/td>+2.430<\/td><\/tr>
24<\/td>S OGDEN<\/td>CIP Green Power KTM<\/td>1:46.356<\/td>+2.586<\/td><\/tr>
25<\/td>A CRUCES<\/td>CIP Green Power KTM<\/td>1:46.943<\/td>+3.173<\/td><\/tr>
26<\/td>R ROSSI<\/td>Rivacold Snipers Honda<\/td>S\/T<\/td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jos\u00e9 Antonio Rueda le hizo un segundo al resto del pelot\u00f3n de Moto3 luego del entrenamiento de la tarde en el Gran Premio de Espa\u00f1a en Jerez, mientras que Valent\u00edn Perrone termin\u00f3 11\u00b0 y pas\u00f3 a la Q2.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010324960,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[3361,12069,12240,12070,12074,1445,10851,12071,12068,12073,12076,1366,12241,12169,12067,12084,10848],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-7899","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-adrian-fernandez","tag-alvaro-carpe","tag-circuito-de-jerez-angel-nieto-2","tag-david-almansa","tag-david-munoz","tag-gp-de-argentina","tag-jacob-roulstone","tag-joel-kelso","tag-jose-antonio-rueda","tag-leopard-racing","tag-luca-lunetta","tag-moto3","tag-ruche-moodley","tag-ryusei-yamanaka","tag-scott-ogden","tag-taiyo-furusato","tag-valentin-perrone","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7899"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7899\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010324960"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7899"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=7899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}