{"id":8069,"date":"2025-04-16T14:47:36","date_gmt":"2025-04-16T17:47:36","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/04\/16\/aston-martin-dice-newey-disfrutara-ambiente-f1-2026\/"},"modified":"2025-04-16T14:47:40","modified_gmt":"2025-04-16T17:47:40","slug":"aston-martin-dice-newey-disfrutara-ambiente-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/aston-martin-dice-newey-disfrutara-ambiente-f1-2026\/","title":{"rendered":"Aston Martin dice que Newey \u00abdisfrutar\u00e1 del ambiente\u00bb: \u00abLa comunicaci\u00f3n es clave\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La llegada de <strong>Adrian Newey<\/strong> a <strong>Aston Martin<\/strong> ya es una realidad, y <strong>Enrico Cardile<\/strong> est\u00e1 en camino. La pareja de reputados ingenieros, procedentes de <strong>Red Bull<\/strong> y <strong>Ferrari<\/strong> respectivamente, han sido contratados para liderar la transformaci\u00f3n t\u00e9cnica de la escuder\u00eda de <strong>Silverstone<\/strong> de cara a la nueva era de la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, que comienza en <strong>2026<\/strong> con un nuevo reglamento y motores actualizados. Para <strong>Andy Cowell<\/strong>, jefe de la escuder\u00eda brit\u00e1nica, ambos encontrar\u00e1n un entorno de trabajo que favorece la colaboraci\u00f3n y la innovaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Newey ya trabaja en el dise\u00f1o del coche de 2026, mientras que Cardile no podr\u00e1 vestir oficialmente el verde Aston Martin hasta julio. Adem\u00e1s del d\u00fao de ingenieros, la escuder\u00eda brit\u00e1nica tambi\u00e9n se prepara para convertirse en el equipo oficial de <strong>Honda<\/strong>, en otro gran cambio estructural para la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfRED BULL PONE A PRUEBA LA PACIENCIA DE VERSTAPPEN? | Paddock GP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7f3N1O-9zPU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEn los deportes de equipo, se trata de formar un grupo de personas colaboradoras, creativas, motivadas, honestas, humildes y conscientes de s\u00ed mismas. Por eso creo que tanto Adrian como Enrico disfrutar\u00e1n mucho del ambiente que se respira aqu\u00ed\u00bb, dijo Cowell en una entrevista concedida a <em>GPBlog<\/em>. \u00abSe han unido al equipo por la visi\u00f3n que <strong>Lawrence [Stroll]<\/strong> ha establecido y por lo que han escuchado en las conversaciones sobre c\u00f3mo intentamos hacer las cosas\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La asociaci\u00f3n con el fabricante japon\u00e9s de autom\u00f3viles prev\u00e9 el suministro exclusivo de unidades de potencia y cajas de cambios, y ya se est\u00e1 tratando internamente como un cambio de juego. Cowell considera que la uni\u00f3n es esencial para competir con los grandes equipos de F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abLa mayor\u00eda de los campeonatos los ganan equipos oficiales, con colaboraciones s\u00f3lidas y una infraestructura de vanguardia. Tienen sus propios t\u00faneles de viento y simuladores, y todo se dise\u00f1a de forma integrada. As\u00ed que unirse a Honda es una excelente noticia. Es una organizaci\u00f3n fant\u00e1stica con la que trabajar\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cowell tambi\u00e9n coment\u00f3 que el reciente \u00e9xito de Honda con Red Bull, incluyendo cuatro t\u00edtulos de pilotos y dos de constructores desde <strong>2021<\/strong>, demuestra que el proveedor est\u00e1 a otro nivel t\u00e9cnico y organizativo, muy diferente al escenario vivido en la fallida asociaci\u00f3n con <strong>McLaren<\/strong> entre <strong>2015<\/strong> y <strong>2017<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/andy-cowell-aston-martin-1200x675-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-315691\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Andy Cowell dijo haber creado el ambiente ideal para Newey y Cardile en Aston Martin. (Foto: Reproducci\u00f3n \/ Motor.es)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abTrabajar con apertura y transparencia es fundamental. Cuando los ingenieros colaboran, cualquier cuesti\u00f3n t\u00e9cnica que surja debe responderse con claridad, sin ocultar informaci\u00f3n. As\u00ed es como estamos trabajando con Honda\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, explic\u00f3 que su experiencia previa en el desarrollo de unidades de potencia le permite actuar como puente entre las \u00e1reas de ingenier\u00eda y gesti\u00f3n, facilitando la comunicaci\u00f3n y la integraci\u00f3n entre Honda y Aston Martin. Cowell ha elogiado anteriormente al fabricante por el proceso de transici\u00f3n entre la actual asociaci\u00f3n con los austr\u00edacos y la futura con los brit\u00e1nicos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEspero ayudar en este proceso, porque aprendo cada d\u00eda sobre el mundo de los coches de carreras. Tengo experiencia en el mundo de la combusti\u00f3n, en los cojinetes del cig\u00fce\u00f1al de una unidad de potencia, y eso me permite ver los dos lados. Puedo explicar por qu\u00e9 se ha propuesto algo y trasladar ese razonamiento a los dem\u00e1s. La comunicaci\u00f3n es la clave de la colaboraci\u00f3n\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>&nbsp;regresa del 18 al 20 de abril en&nbsp;<strong>Jeddah<\/strong>, sede del&nbsp;<strong>Gran Premio de Arabia Saudita<\/strong>, quinta prueba de la&nbsp;<strong>temporada 2025<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andy Cowell destac\u00f3 el ambiente colectivo que cre\u00f3 Aston Martin para dar la bienvenida a Adrian Newey y Enrico Cardile. El jefe del equipo brit\u00e1nico tambi\u00e9n destac\u00f3 la importancia de la asociaci\u00f3n con Honda para luchar por victorias y t\u00edtulos.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010323969,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[10503,209,6256,1710,179,970,7930],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-8069","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andy-cowell","tag-aston-martin","tag-enrico-cardile","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-lawrence-stroll","tag-reglamento-2026","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8069"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8069\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010323969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8069"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=8069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}