{"id":8129,"date":"2025-04-13T17:30:29","date_gmt":"2025-04-13T20:30:29","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/04\/13\/verstappen-dice-salio-todo-mal-bahrein-lamenta-ritmo-muy-malo\/"},"modified":"2025-04-13T20:05:30","modified_gmt":"2025-04-13T23:05:30","slug":"verstappen-dice-salio-todo-mal-bahrein-lamenta-ritmo-muy-malo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/verstappen-dice-salio-todo-mal-bahrein-lamenta-ritmo-muy-malo\/","title":{"rendered":"Verstappen dice que \u00abtodo sali\u00f3 mal\u00bb en Bahr\u00e9in y lamenta el \u00abritmo muy malo\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Max Verstappen<\/strong> tuvo una carrera frustrante el domingo en Bar\u00e9in y termin\u00f3 solo sexto, en un d\u00eda en el que \u00abtodo sali\u00f3 mal\u00bb, seg\u00fan \u00e9l. El tetracampe\u00f3n del mundo soport\u00f3 dificultades t\u00e9cnicas y errores en boxes, vio c\u00f3mo McLaren<\/strong> remontaba y, al final, no estaba seguro de la capacidad de Red Bull<\/strong> para entender los problemas del RB21<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen no tuvo el ritmo para seguir a McLaren, Mercedes<\/strong> y Ferrari<\/strong>, y pas\u00f3 gran parte de la carrera intentando superar a Alpine<\/strong>, Haas <\/strong>y Williams<\/strong>. Al final, recibi\u00f3 la bandera a cuadros s\u00f3lo una posici\u00f3n por delante de su lugar de salida.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEl ritmo era realmente malo. No me esperaba una carrera as\u00ed, porque b\u00e1sicamente todo lo que pod\u00eda salir mal, sali\u00f3 mal. Eso probablemente empeor\u00f3 las cosas, pero creo que la posici\u00f3n en la que termin\u00e9 era lo m\u00e1ximo que pod\u00edamos hacer\u00bb, lament\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen mostr\u00f3 frustraci\u00f3n por el bajo rendimiento del RB21 en Bahr\u00e9in. (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Entre las principales molestias, el neerland\u00e9s volvi\u00f3 a quejarse de los frenos, pero se\u00f1al\u00f3 que las complicaciones van m\u00e1s all\u00e1: \u00abEl problema no es s\u00f3lo la sensaci\u00f3n en los frenos, que no est\u00e1 donde me gustar\u00eda. Los neum\u00e1ticos tambi\u00e9n se recalientan. As\u00ed que cuando freno, no siento nada, es muy f\u00e1cil bloquear las ruedas delanteras o traseras al mismo tiempo\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Max reconoci\u00f3 que la falta de equilibrio y una gesti\u00f3n ineficaz de los neum\u00e1ticos fueron la clave de un rendimiento por debajo de la media. Y cuando se le pregunt\u00f3 si cre\u00eda que Red Bull sab\u00eda c\u00f3mo solucionar el problema, su tono fue de frustraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u00abSi supi\u00e9ramos d\u00f3nde encontrar el problema, s\u00ed\u00bb, reconoci\u00f3. \u00abTienes que preguntarles [si saben c\u00f3mo encontrarlo]. No lo s\u00e9\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> regresa del 18 al 20 de abril en Jeddah<\/strong>, sede del Gran Premio de Arabia Saudita<\/strong>, quinta prueba de la temporada 2025<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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