{"id":830,"date":"2026-06-06T20:29:08","date_gmt":"2026-06-06T23:29:08","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/06\/06\/hughes-bate-de-tullio-pole-indy-nxt-gateway\/"},"modified":"2026-06-06T21:41:53","modified_gmt":"2026-06-07T00:41:53","slug":"hughes-bate-de-tullio-pole-indy-nxt-gateway","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/hughes-bate-de-tullio-pole-indy-nxt-gateway\/","title":{"rendered":"Hughes bate a De Tullio y logra la pole de Indy NXT en Gateway"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La clasificaci\u00f3n de <strong>Indy NXT<\/strong> en <strong>Gateway <\/strong>comenz\u00f3 poco despu\u00e9s de terminada la <strong>IndyCar<\/strong>, con la pole de <strong>\u00c1lex Palou<\/strong>, y fue <strong>Carson Etter<\/strong> el primero en salir a pista con un promedio para sus dos vueltas de 155.350 millas a la hora. Tras los primeros cinco coches, <strong>Niels Koolen<\/strong> ten\u00eda el mejor promedio en 161.263 millas a la hora, seguido por James Roe y Nicholas Monteiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al igual que lo hizo la <strong>Indy 2026<\/strong>, los autos salieron de a uno y en orden inverso a como se ubican en el campeonato de la categor\u00eda. Ya en la segunda tanda de autos, Yuven Sundaramoorthy se puso segundo, a solo cinco cent\u00e9simas de Koolen, en tanto que el mexicano <strong>Ricardo Escotto<\/strong> se ubicaba cuarto sobre ocho coches que hab\u00edan completado la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Salvador de Alba<\/strong> se coloc\u00f3 tercero, a ocho cent\u00e9simas de Koolen, que segu\u00eda primero de manera provisional, y <strong>Matteo Nannini<\/strong> se ubicaba quinto, con diez coches que clasificaron. Quedaban, claro, los m\u00e1s encumbrados en el campeonato. <strong>Josh Pierson<\/strong> bati\u00f3 al neerland\u00e9s para apuntarse a lo m\u00e1s alto con un tiempo total de 55.666s (161.6 millas de promedio), y el australiano <strong>Jack Beeton<\/strong> subi\u00f3 hasta la tercera posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE M\u00d3NACO 2026 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6YBEaJqu0Yc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con 15 autos clasificados, Pierson segu\u00eda al frente escoltado por Koolen y Beeton, mientras que Bryce Aron se colocaba sexto y <strong>Max Garc\u00eda<\/strong> en noveno. <strong>Seb Murray<\/strong> abri\u00f3 una nueva tanda de coches con el promedio de 161.071 millas por hora, 55.87s en el tiempo acumulado de sus dos vueltas. <strong>Myles Rowe<\/strong> rompi\u00f3 todos los relojes con su promedio de 162.560 para treparse a lo m\u00e1s alto. Sin embargo, por dar una vuelta de m\u00e1s en el circuito se le retiraron los tiempos de la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alessandro De Tullio<\/strong> logr\u00f3 un promedio de 162.363 millas a la hora para ser el m\u00e1s r\u00e1pido luego de la sanci\u00f3n a Rowe por no respetar las ordenes de direcci\u00f3n de carrera cuando termin\u00f3 con su segunda vuelta cronometrada. Poco despu\u00e9s, <strong>Lochie Hughes<\/strong> se puso al tope de los tiempos con 162.578 millas de promedio. <strong>Max Taylor<\/strong> se colocaba tercero, cerca de los dos l\u00edderes tras la mencionada sanci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tymek Kucharczyk<\/strong> culminaba en quinta plaza, detr\u00e1s incluso de Pierson, que hab\u00eda hecho su tiempo al comienzo de la tanda. Solo quedaban <strong>Nikita Johnson<\/strong> y el l\u00edder del campeonato, <strong>Enzo Fittipaldi<\/strong>. El piloto de Cape Motorsports by ECR super\u00f3 al polaco con un promedio de 161.652, pero no le alcanz\u00f3 m\u00e1s que para ser quinto. El brasile\u00f1o, sin embargo, no sali\u00f3 a clasificar porque el equipo HMD Motorsports detect\u00f3 una fuga de combustible mientras preparaban el auto para la sesi\u00f3n.  Tras sustituir el dep\u00f3sito averiado, el equipo no pudo volver a la cola de inspecci\u00f3n t\u00e9cnica antes de que finalizara la misma.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-19.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-403843\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lochie Hughes logr\u00f3 la pole en Gateway para la Indy NXT. (Foto: Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De este modo, Hughes logr\u00f3 la pole en una clasificaci\u00f3n muy interesante y agitada para la Indy NXT en Gateway, De Tullio largar\u00e1 segundo, con la esperanza de que no vuelvan a chocarlo, y Taylor y Pierson ser\u00e1n los pilotos que larguen en segunda fila. Al fondo lo har\u00e1n Rowe y Fittipaldi, que gan\u00f3 la semana pasada en las calles de Detroit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Indy NXT correr\u00e1 ma\u00f1ana en el \u00f3valo de Gateway, su primera carrera de 2026 en este tipo de circuitos, desde las 18:35 hora de Buenos Aires, con la cobertura de GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lochie Hughes aprovech\u00f3 la quita de tiempos a Myles Rowe y se qued\u00f3 con la pole position en la clasificaci\u00f3n que la Indy NXT disput\u00f3 en el \u00f3valo de Gateway, en la que Alessandro de Tullio tuvo una gran actuaci\u00f3n para terminar segundo.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010403842,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[13966,1667,14199,3027,652,3632,4235,310,14200,9085,7372,896,14173,14104,6339,12986,8753,11741,7367,14201,7044],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-830","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-alessandro-de-tullio","tag-alex-palou-2","tag-carson-etter","tag-enzo-fittipaldi","tag-gateway","tag-indy-2026","tag-indy-nxt","tag-indycar","tag-jack-beeton","tag-josh-pierson","tag-lochie-hughes","tag-matteo-nannini","tag-max-garcia","tag-max-taylor","tag-myles-rowe","tag-niels-koolen","tag-nikita-johnson","tag-ricardo-escotto","tag-salvador-de-alba","tag-seb-murray","tag-tymek-kucharczyk","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/830","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=830"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/830\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34440,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/830\/revisions\/34440"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010403842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=830"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=830"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=830"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}