{"id":831,"date":"2026-06-06T18:52:54","date_gmt":"2026-06-06T21:52:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/06\/06\/palou-domina-pole-indy-2026-gateway-oward\/"},"modified":"2026-06-06T19:26:48","modified_gmt":"2026-06-06T22:26:48","slug":"palou-domina-pole-indy-2026-gateway-oward","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/palou-domina-pole-indy-2026-gateway-oward\/","title":{"rendered":"Palou domina a sus rivales y se queda con la pole de Indy en Gateway; O’Ward, 9\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

Tras afirmar que enfrentaba dificultades en Gateway<\/strong>, \u00c1lex Palou<\/strong> super\u00f3 a todos sus rivales al conseguir la pole position para el GP de St. Louis este s\u00e1bado en el \u00f3valo de Madison, Illinois. El piloto de Ganassi <\/strong>registr\u00f3 un tiempo de 51.619s en la suma de sus dos vueltas r\u00e1pidas y le sac\u00f3 m\u00e1s de tres d\u00e9cimas a su escolta, David Malukas<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Kyle Kirkwood<\/strong> termin\u00f3 tercero, seguido por Felix Rosenqvist<\/strong> en cuarto, quinto termin\u00f3 Scott McLaughlin<\/strong>, luego Marcus Armstrong acab\u00f3 sexto, y los diez primeros se completaron as\u00ed: Scott Dixon<\/strong>, Josef Newgarden, Patricio O\u2019Ward y Alexander Rossi<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

La IndyCar seguir\u00e1 con su actividad este s\u00e1bado con el entrenamiento de l\u00ednea alta, desde las 21:00, hora de Buenos Aires, y la FP2, desde las 22:00. Ma\u00f1ana se disputar\u00e1 la carrera, a 260 vueltas, tambi\u00e9n desde las diez de la noche. Cobertura de GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n

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Patricio O’Ward largar\u00e1 noveno en Gateway tras una discreta clasificaci\u00f3n este s\u00e1bado. (Foto: Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As\u00ed se desarroll\u00f3 la clasificaci\u00f3n de IndyCar en Gateway:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

El \u00f3valo ubicado en Madison<\/strong>, Illinois, recibi\u00f3 una nueva fecha de la IndyCar<\/strong> en semanas consecutivas como parte de la continuidad de la temporada 2026. Como es habitual en los circuitos de este tipo, los pilotos salieron de a uno en orden invertido al campeonato para llevar adelante la tanda clasificatoria.<\/p>\n\n\n\n

Mick Schumacher<\/strong> fue el primero en salir a pista y marc\u00f3 un promedio de 170.290 millas a la hora para las dos vueltas cronometradas que se tomaban para la carrera de ma\u00f1ana por la noche. Tras los primeros cinco pilotos, el alem\u00e1n estaba al tope de los tiempos, escoltado por Christian Rasmussen<\/strong>, Caio Collet<\/strong>, Romain Grosjean<\/strong> y Sting Ray Robb.<\/p>\n\n\n\n

Louis Foster<\/strong> desplaz\u00f3 a Schumacher de la pole provisional con un promedio de 170.569 tras sus dos vueltas clasificatorias, en tanto que Nolan Siegel<\/strong> apenas quedaba quinto sobre siete autos. Will Power<\/strong>, que suele ser competitivo en \u00f3valos, no pudo repetir lo hecho en Phoenix y se coloc\u00f3 quinto de manera provisional. Tras la segunda tanda de cinco autos, Santino Ferrucci<\/strong> baj\u00f3 el tiempo de Foster a 170.988 millas por hora de promedio para encabezar la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Rinus Veekay complet\u00f3 una buena clasificaci\u00f3n para JHR en 13\u00b0 lugar en Gateway. (Foto: Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ferrucci, Foster, Schumacher, Rasmussen y Collet eran los cinco primeros. Poco despu\u00e9s, Alexander Rossi<\/strong> mejor\u00f3 todos los tiempos para ser el m\u00e1s veloz con 171,923, mucho m\u00e1s r\u00e1pido que Kyffin Simpson, que lo escoltaba provisionalmente. Rinus Veekay<\/strong> bati\u00f3 a Simpson para ser segundo con 171.200 millas a la hora de promedio.<\/p>\n\n\n\n

Todos los tiempos quedaron bajados por Scott Dixon<\/strong>, que fue el primero en llegar a las 172 millas por hora de promedio para sus dos vueltas. Rossi, Marcus Ericsson, Veekay y Simpson completaban los cinco primeros hasta ese momento. Marcus Armstrong<\/strong> desplaz\u00f3 luego a Dixon con un buen promedio de 172.483 millas a bordo de su auto del equipo Meyer Shank<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Josef Newgarden<\/strong> ven\u00eda para quedarse con el \u201cuno\u201d <\/em>provisionalmente, pero su promedio fue de 172.415 para ubicarse tercero, detr\u00e1s de Armstrong y Dixon con siete autos por clasificar en este momento de la sesi\u00f3n, que se desarroll\u00f3 sin problemas. Luego de esto, y con mucha diferencia, Scott McLaughlin se situaba como el m\u00e1s r\u00e1pido con 172.869. Era un notable 1-2-3 de pilotos de Nueva Zelanda al frente de la tanda en Gateway.<\/p>\n\n\n\n

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Kyle Kirkwood termin\u00f3 tercero con su Andretti y es una de las amenazas de Palou. (Foto: Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sin embargo, Felix Rosenqvist ten\u00eda otros planes y bati\u00f3 a McLaughlin para ser el mejor con pocos autos para el final de la clasificaci\u00f3n en 172.953 millas por hora para su promedio de dos vueltas. El ganador de Indy500 lideraba sobre McLaughlin, Armstrong, Dixon y Newgarden entre los cinco primeros. Mick Schumacher, que comenz\u00f3 al tope en esta clasificaci\u00f3n, ya hab\u00eda ca\u00eddo hasta el 13\u00b0 puesto.<\/p>\n\n\n\n

Patricio O\u2019Ward<\/strong> logr\u00f3 marcar el sexto tiempo, con 171.992 de promedio, pero faltaban Christian Lundgaard, David Malukas, Kyle Kirkwood y Alex Palou para concluir con la sesi\u00f3n. El dan\u00e9s apenas pudo colocarse 13\u00b0, en otra actuaci\u00f3n deslucida para \u00e9l en un \u00f3valo. Tras ellos, Malukas se puso primero con 173.244, marcando las dos vueltas m\u00e1s r\u00e1pidas de la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Kirkwood marc\u00f3 173.206 para sus giros clasificatorios y no logr\u00f3 batir a Malukas, as\u00ed que el piloto de Penske ten\u00eda garantizada la primera fila, solamente con Palou por salir a pista. El espa\u00f1ol, l\u00edder del campeonato, arras\u00f3 con sus rivales al superarlos por una milla para alcanzar la polke en Gateway con un promedio de 174.353.<\/p>\n\n\n\n

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David Malukas no pudo batir a \u00c1lex Palou por la pole en Gateway. (Foto: Penske)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De este modo, Palou largar\u00e1 primero en la carrera de ma\u00f1ana por la noche, seguido por Malukas, Kirkwood, Rosenqvist, McLaughlin, Armstrong, Dixon, Newgarden, O\u2019Ward y Rossi para completar los diez primeros de la grilla.<\/p>\n\n\n\n

Indy 2026, Clasificaci\u00f3n, Gateway:<\/h2>\n\n\n\n
Pos<\/td>Piloto<\/td>Equipo<\/td>Tiempo<\/td>Dif<\/td><\/tr>
1<\/td>A PALOU<\/td>Ganassi Honda<\/td>51.619<\/td><\/td><\/tr>
2<\/td>D MALUKAS<\/td>Penske Chevrolet<\/td>51.950<\/td>+0.331<\/td><\/tr>
3<\/td>K KIRKWOOD<\/td>Andretti Honda<\/td>51.961<\/td>+0.342<\/td><\/tr>
4<\/td>F ROSENQVIST<\/td>Meyer Shank Honda<\/td>52.037<\/td>+0.418<\/td><\/tr>
5<\/td>S McLAUGHLIN<\/td>Penske Chevrolet<\/td>52.062<\/td>+0.443<\/td><\/tr>
6<\/td>M ARMSTRONG<\/td>Meyer Shank Honda<\/td>52.179<\/td>+0.560<\/td><\/tr>
7<\/td>S DIXON<\/td>Ganassi Honda<\/td>52.180<\/td>+0.561<\/td><\/tr>
8<\/td>J NEWGARDEN<\/td>Penske Chevrolet<\/td>52.199<\/td>+0.580<\/td><\/tr>
9<\/td>P O\u2019WARD<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>52.328<\/td>+0.709<\/td><\/tr>
10<\/td>A ROSSI<\/td>Carpenter Chevrolet<\/td>52.349<\/td>+0.730<\/td><\/tr>
11<\/td>G RAHAL<\/td>RLL Honda<\/td>52.484<\/td>+0.865<\/td><\/tr>
12<\/td>M ERICSSON<\/td>Andretti Honda<\/td>52.513<\/td>+0.894<\/td><\/tr>
13<\/td>R VEEKAY<\/td>Juncos Chevrolet<\/td>52.570<\/td>+0.951<\/td><\/tr>
14<\/td>K SIMPSON<\/td>Ganassi Honda<\/td>52.585<\/td>+0.966<\/td><\/tr>
15<\/td>S FERRUCCI<\/td>Foyt Chevrolet<\/td>52.635<\/td>+1.016<\/td><\/tr>
16<\/td>C LUNDGAARD<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>52.645<\/td>+1.026<\/td><\/tr>
17<\/td>L FOSTER<\/td>RLL Honda<\/td>52.764<\/td>+1.145<\/td><\/tr>
18<\/td>M SCHUMACHER<\/td>RLL Honda<\/td>52.851<\/td>+1.232<\/td><\/tr>
19<\/td>C RASMUSSEN<\/td>Carpenter Chevrolet<\/td>52.908<\/td>+1.289<\/td><\/tr>
20<\/td>C COLLET<\/td>Foyt Chevrolet<\/td>52.908<\/td>+1.289<\/td><\/tr>
21<\/td>W POWER<\/td>Andretti Honda<\/td>53.044<\/td>+1.425<\/td><\/tr>
22<\/td>N SIEGEL<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>53.233<\/td>+1.614<\/td><\/tr>
23<\/td>R GROSJEAN<\/td>Dale Coyne Honda<\/td>53.249<\/td>+1.630<\/td><\/tr>
24<\/td>D HAUGER<\/td>Dale Coyne Honda<\/td>53.339<\/td>+1.720<\/td><\/tr>
25<\/td>S ROBB<\/td>Juncos Chevrolet<\/td>53.551<\/td>+1.932<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A pesar de haber declarado que no se sent\u00eda c\u00f3modo en Gateway, \u00c1lex Palou volvi\u00f3 a quedarse con la pole en la temporada 2026 de la IndyCar en el \u00f3valo de Madison, Illinois, superando en m\u00e1s de una milla de promedioa David Malukas, su escolta. Patricio O’Ward clasific\u00f3 noveno. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010403806,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[7],"tags":[1667,1607,812,7522,2829,2373,987,652,310,866,2297,7526,3226,258,1384,371,7503,7300,2650,207,2807,973,1783,735],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-831","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-alex-palou-2","tag-alexander-rossi","tag-caio-collet","tag-christian-rasmussen","tag-david-malukas","tag-felix-rosenqvist","tag-ganassi","tag-gateway","tag-indycar","tag-josef-newgarden","tag-kyle-kirkwood","tag-louis-foster","tag-madison","tag-marcus-armstrong","tag-meyer-shank","tag-mick-schumacher","tag-nolan-siegel","tag-patricio-oward-2","tag-rinus-veekay","tag-romain-grosjean","tag-santino-ferrucci","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-will-power","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=831"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/831\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34441,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/831\/revisions\/34441"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010403806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=831"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}