{"id":8349,"date":"2025-04-03T14:12:16","date_gmt":"2025-04-03T17:12:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/04\/03\/quartararo-pide-yamaha-base-motogp-2025\/"},"modified":"2025-04-03T14:12:20","modified_gmt":"2025-04-03T17:12:20","slug":"quartararo-pide-yamaha-base-motogp-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/quartararo-pide-yamaha-base-motogp-2025\/","title":{"rendered":"Quartararo le pide a Yamaha una base: &#8220;No es posible cambiar todo todo el tiempo&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego de un arranque de <strong>MotoGP 2025<\/strong> que no ha sido el que se esperaba, incluso vi\u00e9ndose superada por <strong>Honda<\/strong>, que estaba detr\u00e1s de <strong>Yamaha <\/strong>el a\u00f1o pasado, <strong>Fabio Quartararo<\/strong> alz\u00f3 su voz y critic\u00f3 la postura de la casa de <strong>Iwata<\/strong> de intentar adaptar la moto a cada circuito.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5 <strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em> de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong> \ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El campe\u00f3n de 2021 consider\u00f3 que no se pueden cambiar las cosas todo el tiempo y que no se pueden usar las carreras como si fueran tests. En su opini\u00f3n, ser\u00eda mejor que el fabricante japon\u00e9s tuviera una base de trabajo y un paquete cerrado con el que trabajar desde all\u00ed para buscar mejoras en la <strong>YZR-M1<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cTenemos que dejar de trabajar en los detalles para adaptarnos a cada circuito, ya que nuestras carencias son muchas\u201d<\/strong>, dijo Quartararo en una entrevista con la cadena francesa <em>Canal +<\/em>. <strong>\u201cPara Qatar, tenemos que asegurarnos de tener dos motos con un chasis que se adapte a mis necesidades<\/strong>\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE JAP\u00d3N 2025 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4X2xbufYSGA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cNecesitamos establecer una base y continuar, para acostumbrarnos a ella y hacer cambios s\u00f3lo si realmente nos beneficiamos de ellos. No se puede cambiar todo todo el tiempo. De momento, nos falta agarre y potencia, y no ha habido ninguna mejora en la electr\u00f3nica\u201d<\/strong>, concluy\u00f3 el compa\u00f1ero de <strong>\u00c1lex Rins.<\/strong>\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9 <strong><em>\u00a1Seguinos en redes por <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter <\/em><\/a><strong><em>e <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><em><br><\/em><\/a>\u23e9 <strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em> con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong> \ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MotoGP volver\u00e1 a la acci\u00f3n entre el 11 y el 13 de abril con el GP de Qatar en Lusail, cuarta prueba de la temporada 2025. GRANDE PR\u00caMIO ofrece una cobertura completa del evento.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fabio Quartararo cree que Yamaha necesita construir una base con la YZR-M1 en lugar de seguir tratando de adaptar la moto para cada ronda de MotoGP. El piloto franc\u00e9s cree que es un error utilizar etapas para probar desarrollos.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010321518,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1395,1306,221,9953,9621,1309,3741],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-8349","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-alex-rins","tag-fabio-quartararo","tag-honda","tag-iwata","tag-motogp-2025","tag-yamaha","tag-yzr-m1","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8349"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8349\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010321518"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8349"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=8349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}