{"id":8387,"date":"2025-04-02T11:08:33","date_gmt":"2025-04-02T14:08:33","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/04\/02\/yuki-tsunoda-estrategia-max-verstappen-red-bull-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-04-02T11:58:13","modified_gmt":"2025-04-02T14:58:13","slug":"yuki-tsunoda-estrategia-max-verstappen-red-bull-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/yuki-tsunoda-estrategia-max-verstappen-red-bull-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"Asesor afirma que Tsunoda debe ayudar a Red  Bull a &#8220;maximizar estrategia de Verstappen&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/liam-lawson-yuki-tsunoda-red-bull-formula-1\/\">Incluso antes del debut de <strong>Yuki Tsunoda<\/strong> con <strong>Red Bull,<\/strong><\/a><strong> <\/strong>el equipo austr\u00edaco dej\u00f3 en claro lo que espera del asi\u00e1tico en el <strong>Gran Premio de Jap\u00f3n<\/strong>, previsto para este fin de semana. <strong>Helmut Marko,<\/strong> asesor deportivo de la escuder\u00eda, coment\u00f3 que el objetivo de contar con un buen segundo piloto es ayudar a<strong> Max Verstappen <\/strong>en cuestiones estrat\u00e9gicas en carrera. Para ello, sin embargo, el segundo coche de la marca necesita arrancar bien, algo que <strong>Liam Lawson<\/strong> no consigui\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al hablar del descenso del neozeland\u00e9s a <strong>Racing Bulls,<\/strong> Marko lleg\u00f3 a admitir que uno de los temores del equipo era que la confianza del piloto quedara irremediablemente da\u00f1ada. Como resultado, Lawson no iba a ser capaz de recuperar su ritmo normal, lo que llevar\u00eda a repetir el \u00abescenario <strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong>\u00bb de los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abNos preocupaba que su confianza [la de Lawson] se resintiera hasta el punto de que ya no pudiera rendir con normalidad\u00bb, explic\u00f3 Marko a Associated Press. \u00abPor otro lado, tenemos dos pilotos para el <strong>Campeonato del Mundo de Constructores<\/strong>, pero tambi\u00e9n para apoyar a Max en t\u00e9rminos de estrategia\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"LAWSON DURA UN SUSPIRO Y DEJA SU LUGAR A TSUNODA EN RED BULL\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Gmxz12Mi1cw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>e&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras que Lawson no consigui\u00f3 salir de los tres \u00faltimos puestos en sus tres sesiones de clasificaci\u00f3n para Red Bull, Tsunoda situ\u00f3 a Racing Bulls entre los diez primeros en todas ellas. En Australia, el japon\u00e9s larg\u00f3 quinto, mientras que en China, parti\u00f3 octavo en la sprint y noveno en la carrera principal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abSi tienes a dos pilotos entre los cinco u ocho primeros, es m\u00e1s f\u00e1cil maximizar una estrategia que favorezca al piloto de punta\u00bb, cerr\u00f3 el asesor del equipo austr\u00edaco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El antiguo veto de Newey<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya en otra entrevista, esta vez al diario austr\u00edaco Kleine Zeitung, Marko record\u00f3 que el exresponsable t\u00e9cnico de Red Bull, Adrian Newey, no quer\u00eda a Tsunoda en Red Bull. Y sobre esta decisi\u00f3n, el asesor record\u00f3 un incidente que protagoniz\u00f3 el japon\u00e9s y que result\u00f3 muy da\u00f1ino para toda la estructura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el GP de Gran Breta\u00f1a de 2022, Tsunoda toc\u00f3 a su compa\u00f1ero de Pierre Gasly, en una maniobra que deriv\u00f3 en un trompo de ambos y el abandono del franc\u00e9s. A su vez, algunos restos de fibra de carbono que quedaron en la pista da\u00f1aron el piso del auto de Max Verstappen, lo que provoc\u00f3 una merma de rendimiento y tener que recibir la bandera a cuadros en la s\u00e9ptima posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/adrian-newey-helmut-marko-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-320624\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Adrian Newey fue responsable t\u00e9cnico de Red Bull hasta 2024. (Foto: MAGO \/ NurPhoto)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abDurante mucho tiempo, Tsunoda tuvo la imagen de un piloto inconstante, propenso a cometer errores tontos\u00bb, declar\u00f3 Marko. \u00abEn Silverstone 2022, por ejemplo, se vio involucrado en un accidente con Pierre Gasly. El impacto caus\u00f3 da\u00f1os en el Red Bull de Max Verstappen, que perdi\u00f3 la oportunidad de ganar. Newey estaba furioso. Desde entonces, nunca quiso a Tsunoda en el equipo\u00bb, revel\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abAhora [Tsunoda] parece m\u00e1s maduro. Ha hecho dos grandes carreras esta temporada, pero fue perjudicado por las malas estrategias de Racing Bulls. Le o\u00ed decir que quiere un podio, pero estar\u00eda satisfecho si s\u00f3lo Verstappen consiguiera subir al podio\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La tercera prueba de la temporada 2025 de F1, el Gran Premio de Jap\u00f3n, se celebrar\u00e1 entre el 4 y el 6 de abril en el circuito de Suzuka. GRANDE PR\u00caMIO cubrir\u00e1 el evento de manera completa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Helmut Marko, asesor de Red Bull, consider\u00f3 que la llegada de Yuki Tsunoda apunta a sumar m\u00e1s puntos en el Mundial de Constructores y a colaborar con las estrategias de Max Verstappen.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010321217,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1710,179,1358,249,206,368],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-8387","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-helmut-marko","tag-max-verstappen","tag-red-bull","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8387"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8387\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010321217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8387"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=8387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}