{"id":8531,"date":"2025-03-24T15:10:22","date_gmt":"2025-03-24T18:10:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/03\/24\/piastri-ve-demasiado-pronto-pensar-titulo-f1-2025\/"},"modified":"2025-03-24T15:10:27","modified_gmt":"2025-03-24T18:10:27","slug":"piastri-ve-demasiado-pronto-pensar-titulo-f1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/piastri-ve-demasiado-pronto-pensar-titulo-f1-2025\/","title":{"rendered":"Piastri ve \u00abdemasiado pronto\u00bb para pensar en el t\u00edtulo: \u00abMaximizar el coche en cada GP\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Una actuaci\u00f3n dominante en el GP de China<\/strong><\/a> dej\u00f3 a Oscar Piastri<\/strong> a 10 puntos del l\u00edder Lando Norris<\/strong>, pero afirm\u00f3 que a\u00fan es \u00abdemasiado pronto\u00bb para pensar en el t\u00edtulo de F\u00f3rmula 1<\/strong> de 2025<\/strong>. En palabras del australiano, la prioridad ahora es \u00abmaximizar el coche en cada carrera\u00bb, incluso siguiendo el ejemplo de Max Verstappen<\/strong> el a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n

Piastri consigui\u00f3 la primera pole position de su carrera en Shangh\u00e1i<\/strong>. En carrera, s\u00f3lo perdi\u00f3 el liderato al parar a cambiar neum\u00e1ticos, pero en ning\u00fan momento se vio amenazado por su compa\u00f1ero de equipo, Norris, quien tuvo un problema con los frenos hacia el final de la carrera.<\/p>\n\n\n\n

Durante la rueda de prensa posterior a la carrera, fue preguntado por la lucha por el t\u00edtulo, ya que los cuatro primeros est\u00e1n muy cerca en puntos. \u00abCreo que es muy, muy temprano, claramente\u00bb, comenz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Oscar Piastri asegur\u00f3 que a\u00fan es muy pronto para pensar en el t\u00edtulo de F1 2025. (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u00abPero creo que no importa lo corto o largo que sea el campeonato, necesitas maximizar el auto que tienes en cada carrera\u00bb, enfatiz\u00f3. Piastri cit\u00f3 luego a Verstappen, que gan\u00f3 siete de las diez primeras etapas y logr\u00f3 administrar la ventaja construida sobre Norris en 2024<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEl a\u00f1o pasado vimos que Verstappen logr\u00f3 ganar el campeonato aprovechando al m\u00e1ximo el coche que ten\u00eda en la primera parte del a\u00f1o. Y obviamente tambi\u00e9n hizo un buen trabajo el resto del a\u00f1o, pero marc\u00f3 la diferencia cuando tuvo la capacidad de hacerlo. Y creo que eso tambi\u00e9n es importante ahora mismo, porque nunca se sabe cu\u00e1ndo alguien encontrar\u00e1 velocidad con una mejora o descubrir\u00e1 algo nuevo en el manejo del coche\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLos m\u00e1rgenes son muy estrechos. As\u00ed que, s\u00ed, creo que obviamente quieres aprovechar al m\u00e1ximo cada oportunidad, pero a\u00fan no pienso en el campeonato. Aunque sea un clich\u00e9, lo es por algo, y me estoy centrando en un fin de semana a la vez porque, al final, as\u00ed es como se gana un t\u00edtulo: aprovechando al m\u00e1ximo cada fin de semana\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La <\/a><\/a><\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> regresa del 4 al 6 de abril en Suzuka<\/strong>, escenario del Gran Premio de Jap\u00f3n<\/strong>, tercera prueba de la temporada 2025<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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