{"id":8548,"date":"2025-03-24T08:43:22","date_gmt":"2025-03-24T11:43:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/03\/24\/palou-celebra-victoria-absolutamente-surrealista-gp-thermal-indy\/"},"modified":"2025-03-24T08:43:26","modified_gmt":"2025-03-24T11:43:26","slug":"palou-celebra-victoria-absolutamente-surrealista-gp-thermal-indy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/palou-celebra-victoria-absolutamente-surrealista-gp-thermal-indy\/","title":{"rendered":"Palou celebra una victoria \u00ababsolutamente surrealista\u00bb en el GP de Thermal de Indy"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c1lex Palou<\/strong> se ha escapado al final del <strong>GP de Thermal<\/strong> y se ha llevado la victoria. En el \u00faltimo stint, el espa\u00f1ol super\u00f3 a <strong>Christian Lundgaard<\/strong> y abri\u00f3 una ventaja de m\u00e1s de 10s sobre <strong>Pato O&#8217;Ward<\/strong>, asegur\u00e1ndose la victoria en la segunda prueba de la <strong>Indy<\/strong> en <strong>2025<\/strong>. Entre los \u00abfactores que hay que trabajar\u00bb, el piloto de <strong>Ganassi<\/strong> indic\u00f3 que el fuerte ritmo en la parte final de la carrera del domingo se debi\u00f3 a la diferencia de neum\u00e1ticos: \u00e9l llevaba los compuestos blandos, mientras que <strong>McLaren<\/strong> los duros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Incluso antes de la primera sesi\u00f3n de entrenamientos del GP de Thermal, la apuesta estrat\u00e9gica se ve\u00eda como clave para la victoria en el trazado californiano, que tiene un asfalto muy abrasivo. La expectativa era que los neum\u00e1ticos blandos se utilizar\u00edan muy poco, ya que se agotar\u00edan muy r\u00e1pido. Dio la casualidad de que Ganassi opt\u00f3 por este compuesto en la parte final de la carrera y Palou consigui\u00f3 marcar un buen ritmo durante muchas vueltas, lo que le bast\u00f3 para batir a los pilotos de McLaren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Palou sugiri\u00f3 que se hab\u00edan elegido los compuestos m\u00e1s blandos como alternativa para adelantar a Lundgaard. El espa\u00f1ol estuvo detr\u00e1s del dan\u00e9s durante gran parte de la carrera, incapaz de adelantar debido a la pista y al aire sucio. Con los neum\u00e1ticos blandos, el piloto de Ganassi se coloc\u00f3 segundo e inici\u00f3 una persecuci\u00f3n de Pato O&#8217;Ward. El liderato lleg\u00f3 a falta de 10 vueltas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alex-palou-chip-ganassi-racing-1024x683.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-320035\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c1lex Palou se llev\u00f3 el triunfo en el GP de Thermal tras ganar la apertura de St. Pete. (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abAbsolutamente [surrealista ganar las dos carreras]. Fue incre\u00edble en <strong>St. Pete<\/strong>. Siempre voy con ganas de ganar, aunque no espero ganar la carrera. La expectativa es siempre luchar, porque hay muchas cosas que tienen que salir bien para ganar en Indy: paradas en boxes, consumo de neum\u00e1ticos y combustible, por ejemplo. As\u00ed que es sensacional ganar las dos primeras del a\u00f1o, estoy muy contento\u00bb, declar\u00f3 el espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abCon Lundgaard fue dif\u00edcil en el segundo y tercer stint, ya que \u00edbamos con los mismos neum\u00e1ticos duros. Ha hecho un gran trabajo defendi\u00e9ndose. El coche no iba mal con el aire sucio, pero la temperatura de los neum\u00e1ticos traseros sub\u00eda mucho cuando estaba detr\u00e1s de \u00e9l\u00bb, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abSi no adelantaba enseguida, ten\u00eda que quedarme detr\u00e1s del coche de delante. Era dif\u00edcil mantener el ritmo. Pero consegu\u00ed adelantar cuando ten\u00eda ventaja con los neum\u00e1ticos, cuando puse los nuevos blandos mientras el #5 y el #7 iban con los duros\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>Indy<\/strong>&nbsp;regresa el 13 de abril con el&nbsp;<strong>GP de Long Beach<\/strong>, que se disputa en el circuito urbano de la ciudad californiana.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE CHINA 2025 - 5 CLAVES\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9WgQYYz9boc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c1lex Palou tuvo un \u00faltimo stint arrollador. Con neum\u00e1ticos blandos, adelant\u00f3 a Christian Lundgaard y sac\u00f3 una ventaja de 10s a Pato O&#8217;Ward para ganar en California.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010320040,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[393,1668,372,12043,925,10163,1419],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-8548","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-alex-palou","tag-chip-ganassi","tag-christian-lundgaard","tag-gp-de-thermal","tag-indy","tag-indy-2025","tag-pato-oward","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8548"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8548\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010320040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8548"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=8548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}