{"id":8601,"date":"2025-03-21T10:31:29","date_gmt":"2025-03-21T13:31:29","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/03\/21\/indy-admite-estancamiento-planea-nuevo-coche-mas-relevante-atraer-fabricantes\/"},"modified":"2025-03-21T10:31:33","modified_gmt":"2025-03-21T13:31:33","slug":"indy-admite-estancamiento-planea-nuevo-coche-mas-relevante-atraer-fabricantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/indy-admite-estancamiento-planea-nuevo-coche-mas-relevante-atraer-fabricantes\/","title":{"rendered":"Indy admite estancamiento y planea nuevo coche \u00abm\u00e1s relevante\u00bb para atraer fabricantes"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El CEO de<strong> Penske Entertainmen<\/strong>t, propietaria de la <strong>Indy<\/strong>, <strong>Mark Miles<\/strong>, defendi\u00f3 la presencia de <strong>Rich Shearing<\/strong> en el grupo que trabaja en el desarrollo del futuro coche de la categor\u00eda. El ejecutivo es director de operaciones de <strong>Penske Automotive<\/strong>, pero no tiene relaci\u00f3n directa con el mundo del automovilismo, lo que ha suscitado algunas cr\u00edticas. El jefe de Indy explic\u00f3 que Shearing est\u00e1 en el proyecto para ayudar a cumplir el deseo de los fabricantes de autom\u00f3viles de que lleguen nuevos fabricantes y acabar con el estancamiento sobre si <strong>Honda<\/strong> seguir\u00e1 o no en el campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Indy promete un nuevo coche en la categor\u00eda para <strong>2027<\/strong>, lo que supondr\u00eda el fin de la era <strong>DW12<\/strong>, el chasis que debut\u00f3 en <strong>2012<\/strong> -en <strong>2018<\/strong>, <strong>Dallara<\/strong> le dio un lavado de cara y lo rebautiz\u00f3 como <strong>IR-18<\/strong>-. En octubre de <strong>2024<\/strong>, Indy present\u00f3 el primer boceto del coche a los directores de equipo y Shearing fue el encargado, lo que dio la impresi\u00f3n en el paddock de que el ejecutivo era el principal responsable del proyecto, pese a no tener experiencia en el automovilismo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE CHINA 2025 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hp-c4i7ksB4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Miles explic\u00f3 que Shearing es una de las personas que forman parte del proyecto, en el que tambi\u00e9n participan el propio Miles, <strong>Bill Pappas<\/strong> y <strong>Darren Sampson<\/strong> (ingenieros de carrera de Indy), <strong>Tino Belli<\/strong> (aerodinamista jefe), <strong>Kevin Blanch<\/strong> (director t\u00e9cnico), <strong>Mark Sibla<\/strong> (vicepresidente de competici\u00f3n y operaciones), <strong>Doug Boles<\/strong> (presidente de Indy) y <strong>Roger Penske<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El CEO de la categor\u00eda afirm\u00f3 que la misi\u00f3n del ejecutivo de Penske Automotive es ayudar a fabricar el autom\u00f3vil de una manera que sea compatible con los deseos de los fabricantes, con el objetivo de lograr que otros fabricantes ingresen a Indy, adem\u00e1s de mantener los dos actuales, <strong>Chevrolet<\/strong> y Honda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abRich es una gran contribuci\u00f3n a la Indy y al desarrollo del nuevo coche. No conozco a nadie que conozca mejor el mercado automovil\u00edstico estadounidense, y mucho menos el mundial. Ese es su trabajo. Uno de los objetivos es que este coche sea relevante para los fabricantes de motores. Rich es un regalo para nosotros en t\u00e9rminos de habilidad, conocimiento y valor\u00bb, declar\u00f3 el directivo en una entrevista con el peri\u00f3dico estadounidense <em>IndyStar<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los trabajos en el nuevo coche son fruto del estancamiento que rodea a los fabricantes. Honda no oculta su descontento por los altos costos y una rentabilidad que, hasta ahora, no ha acompa\u00f1ado el aumento de los gastos, lo que pone en jaque la permanencia de la marca japonesa a partir de 2027 \u2014el contrato con Indy termina en <strong>2026<\/strong>\u2014.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una de las sugerencias de Honda ser\u00eda tener un motor espec\u00edfico, lo que podr\u00eda involucrar a <strong>Ilmor<\/strong>, que ya fabrica motores Chevrolet. La petici\u00f3n ser\u00eda dejar cierta libertad a los fabricantes de autom\u00f3viles para desarrollar piezas h\u00edbridas u otras tecnolog\u00edas, siempre que est\u00e9 limitado por un presupuesto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/INDYCAR-Hybrid-Testing-Friday_-March-29th_-2024_Large-Image-Without-Watermark_m99272-1536x1024-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-319626\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Honda mantiene en vilo a Indy sobre su continuidad en la categor\u00eda tras 2026. (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otra opci\u00f3n ser\u00eda seguir una l\u00ednea similar a los motores utilizados en la categor\u00eda <strong>IMSA SportsCar GTP<\/strong>, que tienen un sistema h\u00edbrido m\u00e1s complejo que los motores actuales de Indy y requerir\u00edan una reglamentaci\u00f3n m\u00e1s estricta en la categor\u00eda. Miles indic\u00f3 que ha hablado con varios fabricantes de autom\u00f3viles, que tienen diferentes intereses espec\u00edficos, pero que la mayor\u00eda de ellos quieren entender c\u00f3mo la serie puede impulsar sus marcas, traer un mayor retorno de la inversi\u00f3n y c\u00f3mo podr\u00e1n competir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ante este contexto, Indy parece estar tomando la postura de que construir\u00e1 un coche con el objetivo de atraer a m\u00e1s fabricantes y ha estado avanzando con este proyecto sin ninguna garant\u00eda de que Honda se quede o de que otro fabricante est\u00e9 en la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abTenemos que mantener todos estos platos girando al mismo tiempo. Mantenemos conversaciones continuas, constructivas y \u00fatiles con Honda y Chevrolet, as\u00ed como con otras partes interesadas potenciales, para comprender las necesidades y opiniones de todos. Y luego decidiremos qu\u00e9 camino tomar\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Indy<\/strong> regresar\u00e1 este fin de semana, entre el 21 y el 23 de marzo, con el <strong>Thermal GP<\/strong>, que se disputa en el circuito <strong>Thermal Club<\/strong>, ubicado en la regi\u00f3n de <strong>Palm Springs<\/strong>, <strong>California<\/strong>, con cobertura completa del <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mark Miles, consejero delegado de Indy, ha indicado que el nuevo coche seguir\u00e1 desarroll\u00e1ndose, aunque Honda no tiene garantizada su permanencia a partir de 2027.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010319627,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[12024,2296,12025,9960,221,925,10163,12026,6232,11720,12023,10202,12027,1490],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-8601","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-bill-pappas","tag-chevrolet","tag-darren-sampson","tag-doug-boles","tag-honda","tag-indy","tag-indy-2025","tag-kevin-blanch","tag-mark-miles","tag-mark-sibla","tag-penske-automotive","tag-penske-entertainment","tag-rich-shearing","tag-roger-penske","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8601"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8601\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010319627"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8601"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=8601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}