{"id":8629,"date":"2025-03-20T15:40:35","date_gmt":"2025-03-20T18:40:35","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/03\/20\/indy-promete-coche-ligero-hibrido-2027\/"},"modified":"2025-03-20T15:40:40","modified_gmt":"2025-03-20T18:40:40","slug":"indy-promete-coche-ligero-hibrido-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/indy-promete-coche-ligero-hibrido-2027\/","title":{"rendered":"Indy promete un coche &#8220;m\u00e1s ligero e h\u00edbrido&#8221; para 2027, pero el trabajo &#8220;apenas comienza&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No son pocas las voces que se\u00f1alan a la <strong>IndyCar<\/strong> por una falta de cambio en el actual coche de la categor\u00eda, que es el chasis <strong>DW12<\/strong>, que debut\u00f3 en la temporada 2012, y solo ha tenido una versi\u00f3n actualizada, el <strong>IR-18<\/strong>, que vio la eliminaci\u00f3n de los aerokits. Luego, se incorpor\u00f3 el <strong>aeroscreen<\/strong> en la temporada 2020, una nueva introducci\u00f3n que no supuso un cambio de chasis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por eso, es un tema de much\u00edsimas discusiones alrededor de <strong>Penske Entertainment<\/strong>, los due\u00f1os de la Indy, ya que equipos como <strong>McLaren <\/strong>consideran que no deber\u00edan tomar parte de los desarrollos para el auto de 2027. El proyecto que se present\u00f3 en octubre del a\u00f1o pasado no gust\u00f3 a los jefes de equipo por la similaridad con el actual, dado que pretend\u00edan un dise\u00f1o futurista, como el <strong>Red Bull X2010<\/strong>, dise\u00f1ado por <strong>Adrian Newey<\/strong>, y que se utiliz\u00f3 en juegos como el Gran Turismo 5.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En una entrevista con el peri\u00f3dico estadounidense <em>IndyStar<\/em>,<strong> Mark Miles<\/strong>, el CEO de la categor\u00eda, asegur\u00f3 que los trabajos apuntan a un consenso con los equipos sobre el auto para el futuro: <strong>\u201cPuedo decir que las conversaciones apenas comienzan. Hay mucho trabajo por hacer, y no empezaremos ninguna discusi\u00f3n con una definici\u00f3n ya. Siento que [la especulaci\u00f3n sobre el paddock] se adelanta a su tiempo. Se habla de algo que no refleja nuestra mentalidad actual. Lo que mostramos en octubre se supon\u00eda que era una opci\u00f3n en ese momento. Nunca se pregunt\u00f3: &#8220;\u00bfQu\u00e9 opinas de esto? Porque esto es lo que queremos hacer\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE CHINA 2025 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hp-c4i7ksB4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cDefinitivamente ser\u00e1 m\u00e1s ligero, tendr\u00e1 h\u00edbridos y se renovar\u00e1n algunas piezas actuales para ser utilizadas en Indy en 2027\u201d<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3 el director ejecutivo de la empresa de <strong>Roger Penske<\/strong> sobre algunas especificaciones que se intentar\u00e1n introducir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Miles dijo que el proyecto cuenta con <em>\u201calrededor de dos docenas\u201d<\/em> de personas, ubicadas en seis pa\u00edses diferentes, que se re\u00fanen cada semana. El director admiti\u00f3 que el dise\u00f1o actual no cambia radicalmente respecto al mostrado a finales del a\u00f1o pasado, pero que el avance es constante y neg\u00f3 los comentarios de que se cre\u00f3 una comisi\u00f3n espec\u00edfica para el nuevo auto: <strong>\u201cNunca existi\u00f3 un comit\u00e9 ejecutivo para el desarrollo del coche. Nunca lo consideramos. En \u00faltima instancia, las decisiones sobre el coche son responsabilidad de la IndyCar, y eso depende de la direcci\u00f3n de la categor\u00eda, pero hay mucha gente involucrada\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Miles, el equipo de trabajo <strong>\u201cincluye a nuestros ingenieros de carrera, Bill Pappas y Darren Sampson, Tino Belli (jefe de aerodin\u00e1mica), Rocket (Kevin Blanch, director t\u00e9cnico), Mark Sibla (vicepresidente de carreras y operaciones), Doug Boles (presidente de la IndyCar) y yo mismo, adem\u00e1s de Rich (Shearing, director de operaciones de Penske Automotive) y Roger (Penske). Nos pusimos en contacto con proveedores de todo el mundo e involucramos a seis proveedores para formar este equipo de desarrollo\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La IndyCar regresa este fin de semana, entre el 21 y el 23 de marzo, con el GP de Thermal, que se disputa en el circuito Thermal Club, situado en la regi\u00f3n californiana de Palm Springs, con cobertura \u00edntegra de GRANDE PR\u00caMIO.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mark Miles, el director ejecutivo de la IndyCar, dijo que las cr\u00edticas y rumores sobre el nuevo auto de la categor\u00eda \u201cno reflejan el momento actual\u201d, aunque admiti\u00f3 que los trabajos reci\u00e9n han comenzado de cara a la temporada 2027.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010319439,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[742,2743,6071,310,12017,6232,269,10202,12018,1490],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-8629","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-adrian-newey","tag-aeroscreen","tag-dw12","tag-indycar","tag-ir-18","tag-mark-miles","tag-mclaren","tag-penske-entertainment","tag-red-bull-x2010","tag-roger-penske","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8629"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8629\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010319439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8629"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=8629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}