{"id":8745,"date":"2025-03-14T23:36:14","date_gmt":"2025-03-15T02:36:14","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/03\/14\/oscar-piastri-tercer-entrenamiento-australia-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-03-15T00:24:27","modified_gmt":"2025-03-15T03:24:27","slug":"oscar-piastri-tercer-entrenamiento-australia-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/oscar-piastri-tercer-entrenamiento-australia-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"Piastri se impone sobre el final y lidera tercer entrenamiento del GP de Australia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La tercera pr\u00e1ctica del <strong>GP de Australia<\/strong> tuvo una breve bandera roja al principio, una intensa actividad en pista y culmin\u00f3 con el mejor registro del local<strong> Oscar Piastri<\/strong>, que marc\u00f3 un tiempo de 1m15s921. El piloto de <strong>McLaren <\/strong>se impuso por solo 0s039 sobre el <strong>Mercedes<\/strong> de<strong> George Russell,<\/strong> mientras que<strong> Max Verstappen<\/strong> complet\u00f3 el top-3 con<strong> Red Bull<\/strong> a 0s081 de la punta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, <strong>Charles Leclerc <\/strong>se ubic\u00f3 en el cuarto lugar con <strong>Ferrari,<\/strong> seguido por<strong> Mercedes <\/strong>de <strong>Kimi Antonelli.<\/strong> Luego se ubic\u00f3 la dupla de<strong> Williams<\/strong>, con<strong> Carlos Sainz<\/strong> y <strong>Alex Albon<\/strong> en el sexto y s\u00e9ptimo lugar respectivamente, mientras que <strong>Lewis Hamilton (Ferrari), Yuki Tsunoda (Racing Bulls) y Lando Norris (McLaren) <\/strong>completaron las diez primeras posiciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La acci\u00f3n continuar\u00e1 este mismo s\u00e1bado, con la clasificaci\u00f3n del GP de Australia. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"GP DE AUSTRALIA 2025 - LA PREVIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/45JrnCCdvRU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfC\u00f3mo fue el tercer entrenamiento del GP de Australia?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/leclerc-supera-mclaren-encabeza-fp2-gp-australia\/\">Luego de un viernes que termin\u00f3 con el liderazgo de <strong>Charles Leclerc,<\/strong><\/a> la F\u00f3rmula 1 abri\u00f3 sus trabajos sabatinos con la tercera sesi\u00f3n de ensayos preparatorios para el GP de Australia, en el puntapi\u00e9 inicial de la temporada de la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo. Y una vez dada la bandera verde, el primer auto en salir a girar fue el Haas de Ollie Bearman, que busc\u00f3 recuperar algo de tiempo despu\u00e9s del golpe en la FP1 que le impidi\u00f3 girar durante la segunda pr\u00e1ctica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No obstante, con apenas tres minutos en pista, el brit\u00e1nico otra vez volvi\u00f3 a cometer un error al encajar su auto en la cama de leca, lo que motiv\u00f3 la primera bandera roja de la jornada. Con un aura de decepci\u00f3n, Bearman volvi\u00f3 caminando a los boxes, mientras que su auto debi\u00f3 ser cargado en una gr\u00faa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ssstwitter.com_1742002625232.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ollie Bearman tuvo una participaci\u00f3n muy acotada en la FP3. (Video: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> Reci\u00e9n con diez minutos transcurridos, debido a que en los entrenamientos el tiempo contin\u00faa corriendo, los autos volvieron a la pista. Y como protagonistas, la dupla de Ferrari y la de Aston Martin fueron al asfalto, as\u00ed como tambi\u00e9n el Alpine del local Jack Doohan. Y justamente, el australiano fue el primero en marcar una referencia, mediante un tiempo de 1m19s221 con el neum\u00e1tico blando.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A continuaci\u00f3n, los que fueron a girar fueron los Red Bull, aunque con resultados dispares. Max Verstappen no tuvo problemas para batir en 1s589 el tiempo de Doohan, para ser l\u00edder con 1m17s632. Pero como contraste, su compa\u00f1ero Liam Lawson revel\u00f3 tener problemas de potencia en su RB21 y debi\u00f3 retornar a boxes sin hacer tiempos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/SI202503150080-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-318733\" style=\"width:840px;height:auto\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Liam Lawson tuvo problemas de potencia y casi no gir\u00f3 en la FP3. (Foto: Getty Images \/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Posteriormente, McLaren llev\u00f3 a la pista a Oscar Piastri, que logr\u00f3 quedarse con el &#8220;1&#8221; al marcar 1m17s298. De esta manera, Verstappen qued\u00f3 como escolta, seguido por Doohan, Leclerc y Antonelli en los cinco primeros lugares. Sin embargo, el neerland\u00e9s de Red Bull respondi\u00f3 al clavar 1m16s646, para dejar al resto a m\u00e1s de seis d\u00e9cimas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con casi media hora de ensayos, Verstappen se manten\u00eda al frente, con Antonelli segundo, Piastri tercero, Leclerc cuarto y Norris quinto. Luego, Sainz, Russell, Hamilton, Bortoleto y Doohan completaban los diez primeros lugares. Y en esta instancia, dentro de una gran mayor\u00eda con el neum\u00e1tico blando, quien sorprendi\u00f3 fue Alex Albon, que con el Williams se puso segundo a 0s155 con la goma dura. Minutos despu\u00e9s, con id\u00e9ntica configuraci\u00f3n, Sainz subi\u00f3 hasta la cuarta posici\u00f3n a 0s213, lo que presentaba la inc\u00f3gnita si la escuder\u00eda brit\u00e1nica estaba muy competitiva o si a\u00fan hab\u00eda mucho tiempo por bajar en la tanda.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/SI202503150113-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-318734\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen fue el l\u00edder durante gran parte del entrenamiento. (Foto: Getty Images \/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adelante, mientras tanto, Verstappen se manten\u00eda al frente con su 1m16s646, con Leclerc segundo a 0s030 y con Hamilton como nuevo tercero a 0s031, mientras que Albon y Sainz se encontraban cuarto y quinto respectivamente. Poco despu\u00e9s, quien quebr\u00f3 finalmente el dominio del #1 de Red Bull fue George Russell, que pas\u00f3 a dominar con un registro de 1m16s402 con su Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el #63 al frente, como nuevo escolta apareci\u00f3 Albon, a 0s106 con el Williams -ahora con la goma blanda-, mientras que Norris era tercero a 0s195. Y a continuaci\u00f3n, otra vez Verstappen marc\u00f3 el camino esta vez con 1m16s002. Y detr\u00e1s suyo, una tanda de pilotos logr\u00f3 ponerse detr\u00e1s a poca diferencia. As\u00ed Piastri se puso segundo, seguido por Russell, Antonelli, Sainz, Albon, Leclerc, Tsunoda, Norris y Hamilton en el top-10.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/image-14-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-318737\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Williams, equipo protagonista en la FP3. (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con menos de diez minutos para el final, Piastri apareci\u00f3 con una vuelta de 1m15s921 para ser el nuevo l\u00edder por delante de Verstappen. Y con pocos minutos restante, Russell se coloc\u00f3 como nueva escolta a 0s039. Ya como tercero, el neerland\u00e9s intent\u00f3 una vez m\u00e1s quedarse con el &#8220;1&#8221;, pero un flojo \u00faltimo sector deriv\u00f3 en que ingresara a boxes sin terminar su \u00faltima vuelta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De esta manera, para alegr\u00eda del p\u00fablico local, Piastri termin\u00f3 al frente en la FP3 del GP de Australia, aunque con una marcada paridad por parte de varios equipos de cara a la lucha por la pole.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00f3rmula 1  &#8211; GP de Australia &#8211; FP3<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td>TIEMPO<\/td><td>DIFERENCIA<\/td><td>VUELTAS<\/td><\/tr><tr><td><strong>1<\/strong><\/td><td>O PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:15.921<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td><strong>2<\/strong><\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:15.960<\/td><td>+0.039<\/td><td>17<\/td><\/tr><tr><td><strong>3<\/strong><\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda RBPT<\/td><td>1:16.002<\/td><td>+0.081<\/td><td>18<\/td><\/tr><tr><td><strong>4<\/strong><\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:16.188<\/td><td>+0.267<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td><strong>5<\/strong><\/td><td>A ANTONELLI<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:16.206<\/td><td>+0.285<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td><strong>6<\/strong><\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:16.252<\/td><td>+0.331<\/td><td>23<\/td><\/tr><tr><td><strong>7<\/strong><\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:16.258<\/td><td>+0.337<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td><strong>8<\/strong><\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:16.378<\/td><td>+0.457<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td><strong>9<\/strong><\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>Racing Bulls Honda RBPT<\/td><td>1:16.455<\/td><td>+0.534<\/td><td>17<\/td><\/tr><tr><td><strong>10<\/strong><\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:16.597<\/td><td>+0.676<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td><strong>11<\/strong><\/td><td>G BORTOLETO<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:16.707<\/td><td>+0.786<\/td><td>18<\/td><\/tr><tr><td><strong>12<\/strong><\/td><td>P GASLY<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:16.719<\/td><td>+0.798<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td><strong>13<\/strong><\/td><td>I HADJAR<\/td><td>Racing Bulls Honda RBPT<\/td><td>1:16.732<\/td><td>+0.811<\/td><td>18<\/td><\/tr><tr><td><strong>14<\/strong><\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:16.948<\/td><td>+1.027<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td><strong>15<\/strong><\/td><td>J DOOHAN<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:16.993<\/td><td>+1.072<\/td><td>18<\/td><\/tr><tr><td><strong>16<\/strong><\/td><td>N H\u00dcLKENBERG<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:17.146<\/td><td>+1.225<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td><strong>17<\/strong><\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:17.270<\/td><td>+1.349<\/td><td>22<\/td><\/tr><tr><td><strong>18<\/strong><\/td><td>E OCON<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:17.373<\/td><td>+1.452<\/td><td>18<\/td><\/tr><tr><td><strong>19<\/strong><\/td><td>O BEARMAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>Sin tiempos<\/td><td><\/td><td>2<\/td><\/tr><tr><td><strong>20<\/strong><\/td><td>L LAWSON<\/td><td>Red Bull Honda RBPT<\/td><td>Sin tiempos<\/td><td><\/td><td>2<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oscar Piastri comand\u00f3 el tercer ensayo del GP de Australia. 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