{"id":8773,"date":"2025-03-14T01:05:22","date_gmt":"2025-03-14T04:05:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/03\/14\/rafael-camara-pole-position-australia-formula-3-temporada-2025\/"},"modified":"2025-03-14T01:05:27","modified_gmt":"2025-03-14T04:05:27","slug":"rafael-camara-pole-position-australia-formula-3-temporada-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f3\/rafael-camara-pole-position-australia-formula-3-temporada-2025\/","title":{"rendered":"C\u00e2mara logra la pole en F3 en una confusa clasificaci\u00f3n en Australia; Zagazeta, 11\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

Rafael C\u00e2mara <\/strong>s\u00f3lo necesit\u00f3 una \u00fanica buena vuelta para asegurarse la pole position en la prueba inaugural del campeonato de F\u00f3rmula 3<\/strong> en Australia<\/strong>. El brasile\u00f1o se vio amenazado incluso por su compa\u00f1ero de equipo Noah Str\u00f8msted,<\/strong> pero dos banderas rojas en los \u00faltimos cinco minutos impidieron que nadie mejorara sus tiempos. Th\u00e9ophile Na\u00ebl<\/strong> termin\u00f3 tercero.<\/p>\n\n\n\n

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Los pilotos necesitaron paciencia para encontrar espacio en medio del denso tr\u00e1fico que se form\u00f3 en la clasificaci\u00f3n. Aun as\u00ed, la lucha se desarroll\u00f3 r\u00e1pidamente entre los coches de Trident<\/strong>, con C\u00e2mara <\/strong>y Str\u00f8msted <\/strong>muy juntos.<\/p>\n\n\n\n

A falta de cinco minutos para el final, cuando C\u00e2mara <\/strong>lideraba la tabla de tiempos, Brando Badoer<\/strong> perdi\u00f3 la parte trasera en la curva 2 y provoc\u00f3 una bandera roja. Cuando se despej\u00f3 la pista, todos intentaron una vez m\u00e1s, pero Christian Ho<\/strong> sufri\u00f3 una aver\u00eda en medio de la pista que puso fin a la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Nikita Bedrin<\/strong> termin\u00f3 cuarto, seguido de Tim Tramnitz, Charlie Wurz, Tasanapol Inthraphuvasak, Ugo Ugochukwu, Martinius Stenshorne, Roman Bilinski, Matias Zagazeta<\/strong> y Santiago Ramos<\/strong> completando el top-12. Si no hay penalizaciones, Ramos saldr\u00e1 desde la pole en la carrera sprint.<\/p>\n\n\n\n

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La F3 abre la temporada 2025 en Australia (Foto: FIA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 3<\/strong> regresa el viernes 14 por la noche a las 21:15h con el inicio de la carrera sprint. GRANDE PR\u00caMIO en ESPA\u00d1OL seguir\u00e1 todas las actividades de la temporada 2025.<\/p>\n\n\n\n

Conoce c\u00f3mo fue la clasificaci\u00f3n de F\u00f3rmula 3 en Australia:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con una temperatura ambiente de 23,6\u00b0C, la luz verde a la salida de boxes liber\u00f3 a los pilotos para luchar por la pole position – que s\u00f3lo empez\u00f3 en serio despu\u00e9s de los primeros cinco minutos, cuando los tiempos empezaron a girar en torno a 1min36s. Str\u00f8msted,<\/strong> de Trident<\/strong>, fue el primero en rodar en 1min35s, seguido de cerca por C\u00e2mara<\/strong>, l\u00edder de los entrenamientos libres. Una vuelta m\u00e1s y Bilinski (Rodin)<\/strong> se situaba entre ambos.<\/p>\n\n\n\n

Al igual que en las otras series con las que comparte el fin de semana, los pellizcos de grava tambi\u00e9n formaron parte de la clasificaci\u00f3n de la F3<\/strong>, especialmente en la salida de la curva 10, la que provoc\u00f3 el accidente de Oliver Bearman<\/strong> en la FP1 <\/strong>de F1<\/strong>. En consecuencia, la suciedad de la pista fue otro reto para los pilotos.<\/p>\n\n\n\n

El tr\u00e1fico fue otro problema, ya que la parrilla de F3 <\/strong>tiene 30 coches. En la salida, C\u00e2mara <\/strong>qued\u00f3 atrapado detr\u00e1s de dos coches, pero a\u00fan tuvo tiempo de encontrar una vuelta mejor que 1:36:194 – que, a falta de unos 15 minutos para el final, le dio la s\u00e9ptima posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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El espa\u00f1ol Bruno del Pinto se sali\u00f3 de pista y rod\u00f3 por la escapatoria en la clasificaci\u00f3n de F3 (Foto: Reproducci\u00f3n \/ F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El l\u00edder en ese momento era Bedrin (AIX)<\/strong>, que marc\u00f3 1:35:770, hasta que Na\u00ebl (Van Amersfoort)<\/strong> baj\u00f3 0s2 y se puso en cabeza. C\u00e2mara <\/strong>hizo entonces un nuevo intento al volante del Trident<\/strong>, s\u00f3lo para detenerse en el tr\u00e1fico y tener que dar otra vuelta para finalmente conseguir una buena vuelta y poner 0s5 sobre Na\u00ebl<\/strong>. Con 1:34:999, estableci\u00f3 un nuevo r\u00e9cord a batir.<\/p>\n\n\n\n

Str\u00f8msted <\/strong>lleg\u00f3 a tomar el sector 1, pero tuvo una peque\u00f1a p\u00e9rdida en el tramo intermedio que le impidi\u00f3 batir el tiempo del brasile\u00f1o. A falta de cinco minutos, Badoer <\/strong>perdi\u00f3 el control de su coche a la salida de la curva 2 y sac\u00f3 la bandera roja, dejando a todos con un intento m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Los pilotos lo intentaron, pero las prisas por volver a la pista hicieron que Na\u00ebl <\/strong>saliera con la unidad de refrigeraci\u00f3n acoplada a su coche. Incluso amenaz\u00f3 con quedarse clavado, pero se dirig\u00eda de nuevo a boxes cuando Ho puso fin a la sesi\u00f3n qued\u00e1ndose parado en la pista, quedando la pole para Camara<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

F3 2025 – Ronda de Australia – Resultados Clasificaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/strong><\/td>R C\u00c2MARA<\/td>Trident<\/td>1:34.999<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/strong><\/td>N STR\u00d8MSTED<\/td>Trident<\/td>1:35.128<\/td>+0.129<\/td><\/tr>
3<\/strong><\/td>T NA\u00cbL<\/td>Van Amersfoort<\/td>1:35.566<\/td>+0.567<\/td><\/tr>
4<\/strong><\/td>N BEDRIN<\/td>AIX<\/td>1:35.770<\/td>+0.771<\/td><\/tr>
5<\/strong><\/td>T TRAMNITZ<\/td>MP<\/td>1:35.825<\/td>+0.826<\/td><\/tr>
6<\/strong><\/td>C WURZ<\/td>Trident<\/td>1:35.839<\/td>+0.840<\/td><\/tr>
7<\/strong><\/td>T INTHRAPHUVASAK<\/td>Campos<\/td>1:35.924<\/td>+0.925<\/td><\/tr>
8<\/strong><\/td>U UGOCHUKWU<\/td>Prema<\/td>1:36.038<\/td>+1.039<\/td><\/tr>
9<\/strong><\/td>M STENSHORNE<\/td>Hitech<\/td>1:36.119<\/td>+1.120<\/td><\/tr>
10<\/strong><\/td>R BILINSKI<\/td>Rodin<\/td>1:36.125<\/td>+1.126<\/td><\/tr>
11<\/strong><\/td>M ZAGAZETA<\/td>DAMS<\/td>1:36.232<\/td>+1.233<\/td><\/tr>
12<\/strong><\/td>S RAMOS<\/td>Van Amersfoort<\/td>1:36.268<\/td>+1.269<\/td><\/tr>
13<\/strong><\/td>J DUFEK<\/td>Hitech<\/td>1:36.292<\/td>+1.293<\/td><\/tr>
14<\/strong><\/td>A GIUSTI<\/td>MP<\/td>1:36.336<\/td>+1.337<\/td><\/tr>
15<\/strong><\/td>L SHARP<\/td>Rodin<\/td>1:36.344<\/td>+1.345<\/td><\/tr>
16<\/strong><\/td>N TSOLOV<\/td>Campos<\/td>1:36.490<\/td>+1.491<\/td><\/tr>
17<\/strong><\/td>L VAN HOEPEN<\/td>ART<\/td>1:36.655<\/td>+1.656<\/td><\/tr>
18<\/strong><\/td>C VOISIN<\/td>Rodin<\/td>1:36.669<\/td>+1.670<\/td><\/tr>
19<\/strong><\/td>B BADOER<\/td>Prema<\/td>1:36.702<\/td>+1.703<\/td><\/tr>
20<\/strong><\/td>N LE\u00d3N<\/td>Prema<\/td>1:36.742<\/td>+1.743<\/td><\/tr>
21<\/strong><\/td>J SAGRERA<\/td>AIX<\/td>1:36.818<\/td>+1.819<\/td><\/tr>
22<\/strong><\/td>J WHARTON<\/td>ART<\/td>1:36.988<\/td>+1.989<\/td><\/tr>
23<\/strong><\/td>C HO<\/td>DAMS<\/td>1:37.181<\/td>+2.182<\/td><\/tr>
24<\/strong><\/td>M BOYA<\/td>Campos<\/td>1:37.426<\/td>+2.427<\/td><\/tr>
25<\/strong><\/td>T TAPONEN<\/td>ART<\/td>1:37.574<\/td>+2.575<\/td><\/tr>
26<\/strong><\/td>G XIE<\/td>Hitech<\/td>1:37.819<\/td>+2.820<\/td><\/tr>
27<\/strong><\/td>I DOMINGUES<\/td>Van Amersfoort<\/td>1:38.117<\/td>+3.118<\/td><\/tr>
28<\/strong><\/td>N MARINAGELI<\/td>AIX<\/td>1:38.786<\/td>+3.787<\/td><\/tr>
29<\/strong><\/td>N LACORTE<\/td>DAMS<\/td>1:49.362<\/td>+14.363<\/td><\/tr>
30<\/strong><\/td>B DEL PINO<\/td>MP<\/td>1:53.658<\/td>+18.659<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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Rafael C\u00e2mara empez\u00f3 la F\u00f3rmula 3 con el pie derecho tras quedarse con la pole position para la ronda australiana, prueba inaugural de la temporada 2025.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010318382,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[277,10958,1128,10990,1488,11954,10991,283],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-8773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f3","tag-f3","tag-f3-2025","tag-formula-3","tag-formula-3-2025","tag-grande-premio","tag-rafael-camara-3","tag-temporada-2025-f3","tag-trident","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8773\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010318382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8773"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=8773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}