{"id":8820,"date":"2025-03-11T15:00:25","date_gmt":"2025-03-11T18:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/03\/11\/fraga-celebra-carrera-sin-problemas-suzuka\/"},"modified":"2025-03-11T15:00:31","modified_gmt":"2025-03-11T18:00:31","slug":"fraga-celebra-carrera-sin-problemas-suzuka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/fraga-celebra-carrera-sin-problemas-suzuka\/","title":{"rendered":"Fraga celebra carrera sin problemas en Suzuka: &#8220;Sali\u00f3 todo como lo hab\u00edamos previsto&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>S\u00faper F\u00f3rmula 2025<\/strong> comenz\u00f3 en <strong>Suzuka <\/strong>con dos carreras que fueron bien diferentes para el piloto brasile\u00f1o-japon\u00e9s <strong>Igor Fraga<\/strong>, ya que acab\u00f3 en el top cinco en la segunda prueba despu\u00e9s de que un trompo y varios incidentes lo dejaran en las \u00faltimas posiciones del clasificador.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por eso, el piloto del equipo <strong>Nakajima Racing<\/strong>, evalu\u00f3 su sentimiento general luego de dos competencias con desarrollos opuestos en charla con <strong>GRANDE PREMIO<\/strong> al cabo de la jornada dominical: <strong>\u201cCreo que, en general, este fin de semana fue paso a paso, empezamos muy bien en los entrenamientos, el s\u00e1bado tuvimos un resultado decente en la clasificaci\u00f3n, pero mi carrera debut fue muy dif\u00edcil. Pero hoy (por el domingo) nos quedamos fuera por poco de la Q2, en la carrera sali\u00f3 todo como hab\u00edamos previsto, tanto la largada como estrategia, el tiempo de la parada en boxes y la vuelta de salida de los boxes\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, el compa\u00f1ero de <strong>Ren Sato<\/strong> destac\u00f3 los trabajos de ingenier\u00eda que le permitieron ser muy consistente en la segunda carrera: <strong>\u201cLa puesta a punto para la carrera creo que fue bastante buena y fuimos capaces de ser consistentes hasta el final. De hecho, mis tiempos eran cada vez m\u00e1s r\u00e1pidos en las \u00faltimas vueltas y entraron en un punto &#8216;dulce&#8217; de la puesta a punto porque cambia mucho la altura de manejo a partir de los flujos de combustible y las presiones de los neum\u00e1ticos, especialmente cuando haces un stint de 30 vueltas, y mi auto se empez\u00f3 a comportar mejor despu\u00e9s de la mitad de la carrera hasta el final y me pude acercar a (Tomoki) Noijri, pero no lo suficiente para poder atacarlo. Creo que fue positivo para mi poder estar en una posici\u00f3n como esa y ser competitivo a este nivel y poder desafiar a un campe\u00f3n de la S\u00faper F\u00f3rmula, si bien no pude adelantarlo, podemos tomar cosas muy positivas de eso\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"M\u00c1RQUEZ ARRANC\u00d3 DOMINANTE EN MOTOGP 2025 Y SE LANZA AL T\u00cdTULO\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3g3OS9ZlYsA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre si hay un espacio de mejora en el rendimiento, Fraga opin\u00f3 que depender\u00e1 de su adaptaci\u00f3n a las pistas en las que no manej\u00f3 el <strong>SF-23<\/strong>: <strong>\u201cCreo que nuestro ritmo de la carrera de hoy (el domingo) fue muy bueno, pero, como dije, perdimos por muy poco el pase a la Q2 y creo que nos falt\u00f3 un poco en la clasificaci\u00f3n. Para las pr\u00f3ximas carreras, la verdad es que no lo s\u00e9, porque el \u00fanico circuito en el que manej\u00e9 un auto de S\u00faper F\u00f3rmula es Suzuka, as\u00ed que va a ser mi primera vez en un nuevo circuito con la categor\u00eda. Si bien ya corr\u00ed con el Super GT, es un coche completamente diferente y tengo que aprenderlo con la S\u00faper F\u00f3rmula, va a cambiar mucho y tendr\u00e9 acostumbrarme a la pista durante los entrenamientos\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un tema que preocup\u00f3 mucho a los pilotos, y que este medio quiso saber, fue como pod\u00edan mantener la temperatura de las gomas de <strong>Yokohama<\/strong> a pesar de las bajas temperaturas, e Igor respondi\u00f3: <strong>\u201cFue bastante m\u00e1s f\u00e1cil poder poner en temperatura a los neum\u00e1ticos, de hecho, en un punto hasta se sobrecalentaron o algo de eso, pudimos controlar la temperatura de las gomas de alguna manera con un poco de cuidado. La vuelta de salida de boxes fue mucho m\u00e1s f\u00e1cil comparado con ayer (s\u00e1bado) por la temperatura m\u00e1s alta, porque tuvimos muchas dificultades y comet\u00ed un error de camino a la grilla\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cCreo que, en t\u00e9rminos de la carrera propiamente dicha, fue bastante interesante, tuvimos varias estrategias, muchos pilotos que decidieron entrar a boxes en las primeras vueltas y luego otros que esperaron hasta las \u00faltimas vueltas, lo que hizo que el desarrollo fuera s\u00faper interesante, pero esto se terminar\u00eda todo con el ingreso del auto de seguridad. Por ejemplo, si llegara a salir en la primera o en la segunda vuelta, todos los pilotos se ir\u00edan a los boxes de repente, no ser\u00eda lo m\u00e1s interesante, quiz\u00e1. Creo que, si las primeras vueltas se mantienen libres de incidentes, en ese caso ser\u00e1 un formato interesante\u201d<\/strong>, finaliz\u00f3 el ex piloto de Gran Turismo acerca del nuevo formato de carrera para los eventos dobles sin una ventana obligatoria de parada en boxes para la final del domingo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Fraga-dom-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-318051\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fraga alab\u00f3 la puesta a punto de su auto y el ritmo en carrera. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La S\u00faper F\u00f3rmula regresar\u00e1 para su segunda fecha doble del 18 al 20 de abril en Motegi, con la cobertura de GRANDE PREMIO.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Igor Fraga complet\u00f3 su primer fin de semana como piloto del equipo Nakajima Racing de la S\u00faper F\u00f3rmula y dialog\u00f3 mano a mano con GRANDE PREMIO luego de su quinto puesto en la carrera del domingo en Suzuka, donde se sinti\u00f3 muy competitivo por una correcta puesta a punto. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010318050,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[1488,286,11230,11219,5524,7286,11806,11052,3484,11395],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-8820","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-formula","tag-grande-premio","tag-igor-fraga","tag-nakajima-racing","tag-ren-sato","tag-sf-23","tag-super-formula-2","tag-super-formula-2025","tag-super-gt-2","tag-suzuka","tag-yokohama","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8820"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8820\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010318050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8820"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=8820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}