{"id":8872,"date":"2025-03-08T09:32:00","date_gmt":"2025-03-08T12:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/03\/08\/fenestraz-12-primera-carrera-super-formula-2025-ohta\/"},"modified":"2025-03-08T10:37:26","modified_gmt":"2025-03-08T13:37:26","slug":"fenestraz-12-primera-carrera-super-formula-2025-ohta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/fenestraz-12-primera-carrera-super-formula-2025-ohta\/","title":{"rendered":"Fenestraz acaba 11\u00b0 en la primera carrera de S\u00faper F\u00f3rmula 2025; Ohta logra el triunfo"},"content":{"rendered":"\n

Tras haber perdido su vuelta r\u00e1pida tan pronto como en la Q1, Sacha Fenestraz<\/strong> debi\u00f3 largar la primera carrera de la S\u00faper F\u00f3rmula 2025<\/strong> desde el fondo, esquiv\u00f3 todos los incidentes, hasta tuvo que esperar a su compa\u00f1ero en el equipo Tom’s Racing<\/strong>, Sho Tsuboi, se lleg\u00f3 a poner d\u00e9cimo, pero acab\u00f3 11\u00b0 con falta de ritmo en el tramo final.<\/p>\n\n\n\n

Kakunoshin Ohta<\/strong> super\u00f3 a Ayumu Iwasa<\/strong> y gan\u00f3 por tercera vez consecutiva en Suzuka<\/strong>, ya que hab\u00eda vencido en la doble fecha que cerr\u00f3 el torneo del a\u00f1o pasado. El piloto del team Mugen<\/strong> acab\u00f3 a solo 0.197s del ganador y el podio se complet\u00f3 con todos motores de Honda y Ren Sato<\/strong> con el auto del Nakajima Racing.<\/p>\n\n\n\n

Sho Tsuboi<\/strong>, Kamui Kobayashi, Sena Sakaguchi, Tomoki Nojiri, Zak O\u2019Sullivan<\/strong>, en su debut en la categor\u00eda sumando puntos, Kazuya Oshima y Kenta Yamashita se ubicaron en la zona puntuable del cuarto al d\u00e9cimo, en este orden. Igor Fraga<\/strong> solo termin\u00f3 18\u00b0 luego de muchas incidencias que protagoniz\u00f3 durante las 27 vueltas.<\/p>\n\n\n\n

Actualizaci\u00f3n 10:34: Oshima recibi\u00f3 una sanci\u00f3n de 10 segundos de recargo por una salida insegura de la zona de boxes, as\u00ed que Tadasuke Makino termin\u00f3 en la d\u00e9cima colocaci\u00f3n, Sacha fue 11mo y Mitsunori Takaboshi ascendi\u00f3 al 12\u00b0 puesto. El piloto del equipo Rookie cay\u00f3 del 9\u00b0 al 13\u00b0 lugar.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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La S\u00faper F\u00f3rmula volver\u00e1 a la pista esta noche, a las 22:10, hora de Brasilia y Buenos Aires, con la segunda clasificaci\u00f3n en Suzuka y la carrera dominical ser\u00e1 a las 2:40.<\/p>\n\n\n\n

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Sacha Fenestraz regres\u00f3 al automovilismo japon\u00e9s con un 12\u00b0 puesto en Suzuka. (Foto: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As\u00ed se desarroll\u00f3 la primera carrera de la S\u00faper F\u00f3rmula 2025<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con apenas 13 grados de temperatura ambiente y 21 en pista, la S\u00faper F\u00f3rmula puso en marcha su temporada 2025 con la pole de Tomoki Nojiri<\/strong>, aunque Ayumu Iwasa, su compa\u00f1ero de equipo larg\u00f3 mejor y tom\u00f3 el liderazgo, mientras que Sacha Fenestraz larg\u00f3 \u00faltimo por un trompo durante la clasificaci\u00f3n, aunque avanz\u00f3 seis posiciones en el giro inicial por varios incidentes.<\/p>\n\n\n\n

Y es que Atsushi Miyake <\/strong>lo quiso pasar a Zak O\u2019Sullivan, que hab\u00eda clasificado d\u00e9cimo con el auto del Kondo Racing<\/strong>, pero se fue afuera y tuvo un fuerte accidente, que caus\u00f3 el ingreso del auto de seguridad. Adem\u00e1s de esto, Igor Fraga sali\u00f3 desde boxes por un trompo en su vuelta de salida a la grilla y Seita Nonaka<\/strong> perdi\u00f3 tiempo por un semi-trompo en la zona de las \u201ceses\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Miyake se accident\u00f3 y caus\u00f3 la primera neutralizaci\u00f3n de la carrera en Suzuka. (Video: JRP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para esta carrera, a 27 vueltas, los pilotos deb\u00edan entrar a los boxes desde la vuelta 10 hasta el giro final, mientras que tienen 200 segundos disponibles de potencia extra con el OTS<\/strong> (Overtake System), que permite adelantar a otros rivales. Iwasa, Nojiri, Kaku Ohta, Tadasuke Makino<\/strong> y Nirei Fukuzumi eran los cinco primeros con la prueba neutralizada. Fenestraz (16\u00b0) y Fraga (21\u00b0) estaba destinados a remontar posiciones en la competencia.<\/p>\n\n\n\n

La prueba se reanud\u00f3 en la cuarta vuelta y, si bien la punta no cambi\u00f3, Sho Tsuboi subi\u00f3 un par de posiciones hasta el 6\u00b0 lugar, seguido por Kamui Kobayashi<\/strong> en s\u00e9ptimo. Iwasa ten\u00eda un segundo de diferencia sobre Nojiri, que era presionado por Ohta por el segundo escal\u00f3n del podio.<\/p>\n\n\n\n

Un segundo auto de seguridad sali\u00f3 en la octava vuelta tras una cerrada entre Toshiki Oyu <\/strong>y Kazuto Kotaka <\/strong>a la par que acab\u00f3 con un toque en las eses y eso dej\u00f3 a los dos autos fuera de la carrera. De esta manera, Fenestraz avanz\u00f3 al 13\u00b0 puesto y Fraga era 17\u00b0 y las paradas en boxes iban a ocurrir con la prueba neutralizada.<\/p>\n\n\n\n

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Toque entre Oyu y Kotaka que termin\u00f3 con ambos fuera de la carrera. (Foto: Captura)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tal como se pod\u00eda esperar, las paradas fueron algo ca\u00f3ticas porque los \u2018segundos\u2019 pilotos debieron aguardar al otro auto de cada equipo que estaba adelante. Por esto, Nojiri cay\u00f3 al 8\u00b0 puesto, por ejemplo, y Tsuboi era tercero, solo detr\u00e1s de Iwasa y de Ohta. Sacha no perdi\u00f3 tanto tiempo y sali\u00f3 und\u00e9cimo por la posici\u00f3n del box y con respecto a su compa\u00f1ero, Fraga tambi\u00e9n avanz\u00f3 al 14to lugar. El nuevo orden en el top cinco era: Iwasa. Ohta, Tsuboi, Ren Sato y Sena Sakaguchi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Otro gran perdedor fue Makino, que sali\u00f3 17\u00b0 despu\u00e9s de algunos problemas con el auto despu\u00e9s de cambiar las gomas, por el lado contrario hubo beneficiados como Zak O\u2019Sullivan (7\u00b0), Kazuya Oshima (9\u00b0) y Mitsunori Takaboshi (10\u00b0). El relanzamiento se marc\u00f3 para la vuelta 12, con quince para el final de la carrera.<\/p>\n\n\n\n

Poco dur\u00f3 la bandera verde por un trompo de Nirei Fukuzumi<\/strong> que provoc\u00f3 el tercer auto de seguridad de la carrera, lo que gener\u00f3 que Fraga se detuviera a la salida de la chicana para no chocarlo. En ese tiempo, Ohta super\u00f3 por afuera a Iwasa para tomar el liderazgo de la prueba y Ren Sato luch\u00f3 por varias curvas contra Tsuboi para ganarle el tercer puesto. El piloto de KCMG fue ligeramente tocado por Hibiki Taira, pero lo suficiente para pincharle el neum\u00e1tico y dejarlo fuera de la competencia despu\u00e9s de un trompo.<\/p>\n\n\n\n

El relanzamiento de la vuelta 17 no vio cambios, pero s\u00ed que vio a Juju Noda<\/strong> penalizar por exceso de velocidad en la zona de boxes, en tanto que Iwasa marcaba el r\u00e9cord de vuelta y se acerc\u00f3 a Ohta a menos de un segundo. Los otros incidentes de la carrera no recibieron penalizaciones para los pilotos involucrados. Nojiri (7\u00b0) y Fenestraz (10\u00b0) pudieron avanzar una posici\u00f3n m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

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Zak O’Sullivan se repuso de una largada algo lenta y finaliz\u00f3 8\u00b0 en su debut en la Super Formula. (Foto: Toyota)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lamentablemente para Sacha, perder\u00eda el puesto puntuable a manos de Yamashita y era presionado por Makino, que era notoriamente m\u00e1s veloz que el auto del Tom\u2019s Racing. En la punta, Ohta e Iwasa segu\u00edan a menos de un segundo, pero el ex piloto junior de Red Bull<\/strong> no parec\u00eda tener una maniobra clara de sobrepaso.<\/p>\n\n\n\n

Si bien Iwasa ten\u00eda m\u00e1s segundos de OTS disponibles sobre el final, lo cierto es que Kakunoshin Ohta volvi\u00f3 a ganar en Suzuka por tercera vez consecutiva para la S\u00faper F\u00f3rmula<\/strong>, mientras que el piloto de Mugen finaliz\u00f3 segundo y Ren Sato cerr\u00f3 el podio, delante del campe\u00f3n, Tsuboi, y de Kamui Kobayashi. Hasta el d\u00e9cimo se ubicaron as\u00ed: Sena Sakaguchi, Nojiri, Zak O\u2019Sullivan, que sum\u00f3 puntos en su debut, Oshima y Yamashita.<\/p>\n\n\n\n

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No termin\u00f3 siendo la mejor carrera para los pilotos sudamericanos, ya que Sacha Fenestraz finaliz\u00f3 11\u00b0 despu\u00e9s de una remontada que no pudo concluir con puntos por una p\u00e9rdida de ritmo en las vueltas finales. Igor Fraga apenas fue 18\u00b0 luego de una prueba muy complicada para el brasile\u00f1o-japon\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

RESULTADOS:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Kakunoshin Ohta (Dandelion Racing)<\/li>\n\n\n\n
  2. Ayumu Iwasa (Team Mugen)<\/li>\n\n\n\n
  3. Ren Sato (Nakajima Racing)<\/li>\n\n\n\n
  4. Sho Tsuboi (TOM\u2019S)<\/li>\n\n\n\n
  5. Kamui Kobayashi (KCMG)<\/li>\n\n\n\n
  6. Sena Sakaguchi (Inging)<\/li>\n\n\n\n
  7. Tomoki Nojiri (Team Mugen)<\/li>\n\n\n\n
  8. Zak O\u2019Sullivan (Kondo Racing)<\/li>\n\n\n\n
  9. Kenta Yamashita (Kondo Racing)<\/li>\n\n\n\n
  10. Tadasuke Makino (Dandelion Racing)<\/li>\n\n\n\n
  11. Sacha Fenestraz (TOM\u2019S)<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  12. Mitsunori Takaboshi (Team Impul)<\/li>\n\n\n\n
  13. Kazuya Oshima (Rookie Racing) +10s sanci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n
  14. Shun Koide (B-Max Racing)<\/li>\n\n\n\n
  15. Hibiki Taira (TGM GP)<\/li>\n\n\n\n
  16. Juju Noda (Triple Tree Racing)<\/li>\n\n\n\n
  17. Seita Nonaka (TGM GP)<\/li>\n\n\n\n
  18. Igor Fraga (Nakajima Racing)<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    No terminaron:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Nirei Fukuzumi (KCMG)
    <\/strong>Toshiki Oyu (Inging)
    Kazuto Kotaka (TGM GP)
    Atsushi Miyake (ThreeBond Racing)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Sacha Fenestraz complet\u00f3 una remontada desde la \u00faltima posici\u00f3n de la grilla hasta el 11\u00aa puesto luego de un trompo en la clasificaci\u00f3n de la primera carrera de la S\u00faper F\u00f3rmula en Suzuka, que fue ganada por el piloto del Dandelion Racing, Kakunoshin Ohta. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010317629,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[11583,3085,286,189,11229,1555,11924,11231,11225,11396,206,11219,3007,11237,11226,7074,4508,11806,3484,8611,4507,11223,10295,11769,2988],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-8872","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-formula","tag-atsushi-miyake","tag-ayumu-iwasa","tag-igor-fraga","tag-juju-noda","tag-kakunoshin-ohta","tag-kamui-kobayashi","tag-kazuto-kotaka","tag-kondo-racing","tag-nirei-fukuzumi","tag-ots","tag-red-bull","tag-ren-sato","tag-sacha-fenestraz","tag-seita-nonaka","tag-sena-sakaguchi","tag-sho-tsuboi","tag-super-formula","tag-super-formula-2025","tag-suzuka","tag-tadasuke-makino","tag-team-mugen","tag-tomoki-nojiri","tag-toms-racing","tag-toshiki-oyu","tag-zak-osullivan","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8872","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8872"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8872\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010317629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8872"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8872"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8872"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=8872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}