{"id":8925,"date":"2025-03-04T15:34:28","date_gmt":"2025-03-04T18:34:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/03\/04\/iwasa-elogia-pilotos-extranjeros-super-formula-test-suzuka\/"},"modified":"2025-03-04T15:34:32","modified_gmt":"2025-03-04T18:34:32","slug":"iwasa-elogia-pilotos-extranjeros-super-formula-test-suzuka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/iwasa-elogia-pilotos-extranjeros-super-formula-test-suzuka\/","title":{"rendered":"Iwasa elogia presencia de pilotos extranjeros en S\u00faper F\u00f3rmula y habla de los test en Suzuka"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hace dos semanas se desarrollaron, en una \u00fanica jornada a causa de la nieve, los ensayos de pretemporada de la <strong>S\u00faper F\u00f3rmula<\/strong> en <strong>Suzuka<\/strong>, la sede, tambi\u00e9n, de la primera ronda doble de la temporada 2025, que comenzar\u00e1 el viernes con dos tandas de entrenamientos, jueves por la noche hora de Brasilia y Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al cabo de lo que fueron dos sesiones, una de ellas mojada por la nieve de la ma\u00f1ana, <strong>Ayumu Iwasa<\/strong> cerr\u00f3 la tanda vespertina en la novena posici\u00f3n con el auto del <strong>Team Mugen<\/strong> con un tiempo de 1:36.612, a 0.496s del mejor registro, que lo hizo <strong>Tadasuke Makino<\/strong>, con el coche del <strong>Team Dandelion<\/strong>. Debido a los problemas con el clima, estos fueron los tiempos de referencia. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras la primera jornada, el ex piloto de la academia de <strong>Red Bull<\/strong> habl\u00f3 con GRANDE PREMIO en una entrevista mano a mano y habl\u00f3 sobre los test de pretemporada: <strong>\u201cEl test fue bastante bueno y pudimos probar varias cosas. Desafortunadamente, al comienzo del d\u00eda la posici\u00f3n no era la mejor porque la pista estaba mojada despu\u00e9s de la nevada, y no pudimos hacer tandas largas de manera apropiada, pero s\u00ed que pudimos extraer datos del comportamiento del neum\u00e1tico en condiciones mojadas porque tambi\u00e9n es un compuesto nuevo para este a\u00f1o\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfQU\u00c9 NOS DEJARON LOS TESTS DE PRETEMPORADA DE F1 EN BAHR\u00c9IN?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JWQ8E5_i7eo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cPara el manejo en la tanda de la tarde, la sesi\u00f3n fue bastante ajetreada porque hubo poco tiempo para girar por las condiciones en la que estaba la pista por la ma\u00f1ana y pudimos chequear el funcionamiento general del auto\u201d<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3 el ex ganador de carreras en la <strong>F\u00f3rmula 2<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre las condiciones de la pista despu\u00e9s de una intensa nevada, Ayumu admiti\u00f3 que prefirieron ser cautos hasta que se pudo secar: <strong>\u201cEl circuito estaba un poco mojado al inicio de la sesi\u00f3n en la tanda de la ma\u00f1ana y fue mejorando poco a poco, aunque le cost\u00f3 estar en condiciones para salir a manejar y poner en temperatura a la goma. Tuvimos que esperar un poco porque el asfalto es nuevo tambi\u00e9n hasta que drenara el agua, y tampoco quer\u00edamos tomar demasiados riesgos con la pista en el estado en el que estaba, por lo que salimos cuando estaban las condiciones dadas\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De cara al, finalmente, suspendido segundo d\u00eda, el piloto japon\u00e9s esperaba m\u00e1s nieve, algo que ocurri\u00f3, aunque s\u00ed que el circuito se hab\u00eda presentado algo mojado, pero m\u00e1s h\u00famedo que con agua. M\u00e1s all\u00e1 de las inclemencias clim\u00e1ticas que no permitieron el normal desarrollo de los programas previstos, Iwasa coment\u00f3 que hab\u00edan podido probar todo lo que hab\u00edan planificado y esperaba otras dos sesiones mayormente h\u00famedas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/GkJvdb6a8AIysqY-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-317227\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ayumu Iwasa admiti\u00f3 que probaron las gomas de lluvia en Suzuka, que son nuevas para 2025. (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, el compa\u00f1ero de <strong>Tomoki Nojiri <\/strong>se\u00f1al\u00f3 que es muy bueno para la S\u00faper F\u00f3rmula tener m\u00e1s pilotos extranjeros, como <strong>Sacha Fenestraz<\/strong> o <strong>Zak O\u2019Sullivan<\/strong>: <strong>\u201cCreo que ser\u00e1 muy bueno para el campeonato y eso ayudar\u00e1 a que sea cada vez m\u00e1s grande, tambi\u00e9n es muy bueno para los pilotos y para los equipos en t\u00e9rminos de difusi\u00f3n internacional fuera de Jap\u00f3n. Adem\u00e1s, para la S\u00faper F\u00f3rmula es algo muy importante poder atraer a cada vez m\u00e1s fans del extranjero y esta temporada demuestra un crecimiento en cantidad de pilotos y de equipos\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La S\u00faper F\u00f3rmula volver\u00e1 a pista para la primera fecha del campeonato, del 7 al 9 de marzo en Suzuka, que ser\u00e1 con dos carreras durante el fin de semana. Cobertura de GRANDE PREMIO.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los test de la S\u00faper F\u00f3rmula se vieron cancelados en su segunda jornada en el circuito de Suzuka, pero eso no impidi\u00f3 a GRANDE PREMIO charlar mano a mano con Ayumu Iwasa, que reconoci\u00f3 que pudieron probar las nuevas gomas de lluvia para este a\u00f1o. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010317224,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[3085,211,1488,206,3007,7286,3484,8611,11217,4507,11223,8926],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-8925","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-formula","tag-ayumu-iwasa","tag-formula-2","tag-grande-premio","tag-red-bull","tag-sacha-fenestraz","tag-super-formula-2","tag-suzuka","tag-tadasuke-makino","tag-team-dandelion","tag-team-mugen","tag-tomoki-nojiri","tag-zak-osullivan-2","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8925","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8925"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8925\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010317224"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8925"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=8925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}