{"id":8956,"date":"2025-03-02T16:34:50","date_gmt":"2025-03-02T19:34:50","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/03\/02\/palou-lidera-1-2-ganassi-fecha-inaugural-indy-2025-st-petersburg\/"},"modified":"2025-03-02T17:50:02","modified_gmt":"2025-03-02T20:50:02","slug":"palou-lidera-1-2-ganassi-fecha-inaugural-indy-2025-st-petersburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/palou-lidera-1-2-ganassi-fecha-inaugural-indy-2025-st-petersburg\/","title":{"rendered":"Palou lidera 1-2 de Ganassi y gana la fecha inaugural de Indy 2025 en St. Petersburg"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>Indy 2025<\/strong> empez\u00f3 como acab\u00f3 el <strong>2024<\/strong>: con <strong>\u00c1lex Palou<\/strong> brillando. El vigente campe\u00f3n comenz\u00f3 su b\u00fasqueda de un cuarto t\u00edtulo con una impresionante victoria en el <strong>GP de St. Petersburg<\/strong>, disputado en la tarde del domingo en <strong>Florida<\/strong>. El espa\u00f1ol part\u00eda desde la octava plaza con <strong>Ganassi<\/strong>, pero un movimiento estrat\u00e9gico le permiti\u00f3 sumar su 13\u00aa victoria en la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Palou aprovech\u00f3 un accidente en la primera vuelta en el que se vieron implicados <strong>Will Power, Nolan Siegel<\/strong> y <strong>Louis Foster<\/strong> para adelantar la parada en boxes y deshacerse de los neum\u00e1ticos blandos. La estrategia, por cierto, la repiti\u00f3 <strong>Scott Dixon<\/strong>, que complet\u00f3 el 1-2 de Ganassi en St Pete tras adelantar al estadounidense <strong>Josef Newgarden<\/strong> en la \u00faltima vuelta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Gk-uaw9WkAAZNQu-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-316849\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">McLaughlin cay\u00f3 al cuarto puesto final tras salir desde la pole. (Foto: Penske)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El neozeland\u00e9s <strong>Scott McLaughlin<\/strong> sali\u00f3 desde la pole con <strong>Penske<\/strong> y fue el piloto con m\u00e1s vueltas lideradas, pero sorprendido por la estrategia de sus rivales, s\u00f3lo pudo ser cuarto en St Pete.<strong> Kyle Kirkwood<\/strong>, de <strong>Andretti<\/strong>, complet\u00f3 los cinco primeros en Florida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sueco <strong>Marcus Ericsson<\/strong>, tambi\u00e9n de Andretti, fue sexto, seguido de su compatriota <strong>Felix Rosenqvist<\/strong>, de <strong>Meyer Shank<\/strong>. El dan\u00e9s <strong>Christian Lundgaard<\/strong>, que lider\u00f3 parte de la carrera, llev\u00f3 a <strong>McLaren<\/strong> al octavo puesto. <strong>Rinus VeeKay<\/strong> fue noveno con <strong>Dale Coyne<\/strong>, mientras que <strong>Alexander Rossi<\/strong> complet\u00f3 el top 10 en su debut con <strong>Ed Carpenter<\/strong>, a un puesto de los 10 mejores finaliz\u00f3 <strong>Pato O&#8217;Ward<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>Indy<\/strong> regresa dentro de tres semanas con el <strong>GP de Thermal<\/strong>, que se disputa en el circuito de <strong>Thermal Club<\/strong>, en la regi\u00f3n californiana de <strong>Palm Springs<\/strong>, con cobertura completa de <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">As\u00ed fue la carrera inaugural en St. Pete:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La primera fecha de la <strong>temporada 2025<\/strong> de <strong>Indy<\/strong> inici\u00f3 en el circuito callejero de <strong>St. Petersburg<\/strong> en una carrera a 100 vueltas este domingo. El s\u00e1bado, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/mclaughlin-bate-herta-logra-pole-position-indy-2025-st-pete\/\"><strong>Scott McLaughlin<\/strong> hab\u00eda logrado la pole<\/a>, por lo que el <strong>Penske #3<\/strong> inici\u00f3 desde la primera posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La bandera verde sali\u00f3 a las 14:30 de <strong>Buenos Aires<\/strong> y McLaughlin sac\u00f3 la ventaja inicial sobre <strong>Colton Herta<\/strong>, los pilotos del <strong>Meyer Shank<\/strong>, que sorprendieron en la clasificaci\u00f3n, se mantuvieron 3\u00b0 y 4\u00b0 con <strong>Felix Rosenqvist<\/strong> y <strong>Marcus Armstrong<\/strong>. Sin embargo, la carrera se neutraliz\u00f3 por un accidente m\u00faltiple en el final del pelot\u00f3n a la salida de la curva tres, que involucr\u00f3 a <strong>Nolan Siegel<\/strong>, <strong>Will Power<\/strong> y <strong>Louis Foster<\/strong>, con abandono para los tres competidores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante el periodo de neutralizaci\u00f3n, los pilotos que iniciaron la competencia con neum\u00e1ticos blandos hicieron su primer ingreso a boxes para cambiar por los duros. Entre ellos: Herta, <strong>Scott Dixon, \u00c1lex Palou<\/strong> y <strong>Pato O&#8217;Ward<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/8d4Ez6g2XLwlNgt.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">La largada accidentada del GP de St. Petersburg en la apertura de Indy 2025. (Video: Indycar\/FOX)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrera se reinici\u00f3 en la vuelta 7 y el Penske #3 se mantuvo en el liderazgo a pesar del ataque de Rosenqvist. A esta altura de la competencia, los nueve primeros fueron los que optaron por no detenerse durante la salida del auto de seguridad. Con una detenci\u00f3n cumplida, el <strong>Andretti #26<\/strong> de Herta reinici\u00f3 en el d\u00e9cimo lugar y avanz\u00f3 sobre <strong>Callum Ilott<\/strong> en el reinicio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al cabo de los primeros 15 giros, la carrera se plante\u00f3 reservada en las primeras posiciones con el neozeland\u00e9s de Penske administrando la diferencia sobre el sueco del <strong>Meyer Shank #60<\/strong>. El top 10 se complet\u00f3 con Armstrong, <strong>Christian Lundgaard, Alexander Rossi, David Malukas, Santino Ferrucci, Graham Rahal<\/strong>, Herta y Ilott.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la vuelta 23, O&#8217;Ward hizo su segundo ingreso a la zona de pits para montar los neum\u00e1ticos primarios, tras ser el \u00fanico piloto con blandos luego del periodo de neutralizaci\u00f3n, cayendo al puesto 24 con el <strong>McLaren #5<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El giro 30 marc\u00f3 el momento de la primera detenci\u00f3n para el l\u00edder. McLaughlin ingres\u00f3 a los pits para montar los blandos y en las vueltas siguientes completaron su primera parada los ocho pilotos restantes de los puestos de adelante. En el giro 35 todos los competidores ya hab\u00edan cumplido al menos con un pit stop y mientras tanto, Herta realiz\u00f3 su segundo ingreso cuando hab\u00eda heredado la primera posici\u00f3n. El estadounidense sufri\u00f3 un retraso del equipo, que se demor\u00f3 reemplazando el neum\u00e1tico trasero derecho<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Detr\u00e1s del #26, inici\u00f3 una nueva serie de ingresos a los pits de los pilotos que se hab\u00edan detenido durante la neutralizaci\u00f3n de la primera vuelta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/GlDguINWQAEkQ9x.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-316928\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Herta tuvo una mala segunda parada en boxes cuando se atasc\u00f3 el neum\u00e1tico trasero derecho. (Foto: Reproducci\u00f3n\/FOX)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hasta la vuelta 40, McLaughlin recuper\u00f3 el liderato tras la segunda tanda de detenciones del primer grupo seguido de Armstrong, Lundgaard, Rosenqvist, Rossi, Malukas, Rahal, Ferrucci, Dixon y Newgarden, estos \u00faltimos dos ya con dos paradas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El de Penske logr\u00f3 una ventaja de m\u00e1s de 8s sobre Armstrong para el giro 43 para mantener con tranquilidad la primera posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre los giros 44 y 45, tanto escolta como l\u00edder se deshicieron de los blandos, con evidentes signos de r\u00e1pida degradaci\u00f3n en la carrera. El del Meyer Shank #66 ingres\u00f3 primero, seguido por McLaughlin la vuelta siguiente. A la salida de pits, Armstrong golpe\u00f3 un muro y da\u00f1\u00f3 su neum\u00e1tico trasero izquierdo y debi\u00f3 volver a parar, mientras que Lundgaard tom\u00f3 el liderato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, Armstrong tuvo que retirar el coche en la vuelta 49 debido a los da\u00f1os en la suspensi\u00f3n trasera.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/rSYjgDS1d47KHLli.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">El coche de Armstrong con da\u00f1os en la suspensi\u00f3n trasera izquierda. (Video: Indycar\/Sky Sports)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras el ecuador de la carrera, s\u00f3lo Lundgaard y Rossi se manten\u00edan en pista con una \u00fanica detenci\u00f3n, ubic\u00e1ndose en las posiciones 1 y 2 respectivamente con neum\u00e1ticos duros. Finalmente, fue el piloto del <strong>Ed Carpenter #20<\/strong> quien fue el primero de ambos en detenerse en la vuelta 63. Por otro lado, el l\u00edder provisional Lundgaard, perdiendo ritmo y presionado por el Ganassi #9 de Dixon, ingres\u00f3 a los boxes para su segunda parada en la vuelta 68.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por detr\u00e1s, Newgarden ingres\u00f3 por un nuevo pit stop y al salir, mantuvo el quinto puesto por delante del piloto de McLaren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego de largar 8\u00b0, \u00c1lex Palou tom\u00f3 la primera posici\u00f3n tras una nueva ronda de detenciones, mientras que por detr\u00e1s se plante\u00f3 un duelo en pista entre Newgarden y Dixon por las \u00faltimas posiciones del podio. A continuaci\u00f3n, McLaughlin empez\u00f3 a recortar tiempo tras un lento \u00faltimo pit stop.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de un arranque complicado, el mexicano O&#8217;Ward se coloc\u00f3 octavo en una estrategia agresiva de recuperaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/OaCl8QlcDi6EUN-T.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">El duelo entre Newgarden y Dixon por las posiciones de podio en St. Pete. (Video: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A 15 vueltas del final, O&#8217;Ward ingres\u00f3 por su \u00faltima detenci\u00f3n e intentar atacar en los \u00faltimos giros de la competencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, quien atac\u00f3 sobre el final y aprovech\u00f3 la complicaci\u00f3n de Palou con el <strong>Juncos<\/strong> razagado de <strong>Sting Ray Robb<\/strong> fue Josef Newgarden. El ganador de las \u00faltimas dos ediciones de las <strong>500 Millas de Indian\u00e1polis<\/strong> recort\u00f3 en la \u00faltima decena de vueltas para ponerle presi\u00f3n al tricampe\u00f3n de Indy. Dixon, en el tercer lugar, manten\u00eda un ritmo competitivo, mientras que el Penske de McLaughlin en cuarto puesto comenz\u00f3 a alejarse del grupo del podio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el final, el rendimiento del Penske #2 se desplom\u00f3 y el experimentado Dixon le arrebat\u00f3 el segundo lugar a Newgarden. Adelante, el espa\u00f1ol se llev\u00f3 el triunfo sin sobresaltos en el cierre y comenz\u00f3 la temporada con victoria en las calles de St. Petersburg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El top 10 lo completaron McLaughlin, Kirkwood, Ericsson, Rosenqvist, Lundgaard, Rinus VeeKay y Rossi. Pato O&#8217;Ward qued\u00f3 a un escal\u00f3n del top 10 en el puesto 11.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POSICI\u00d3N<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td>TIEMPO\/DIF.<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>\u00c1 PALOU<\/td><td>Ganassi<\/td><td>1h51min8s511<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>S DIXON<\/td><td>Ganassi<\/td><td>+2.8669<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>J NEWGARDEN<\/td><td>Penske<\/td><td>+6.2044<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>S MCLAUGHLIN<\/td><td>Penske<\/td><td>+8.6878<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>K KIRKWOOD<\/td><td>Andretti<\/td><td>+10.9709<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>M ERICSSON<\/td><td>Andretti<\/td><td>+23.0835<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>F ROSENQVIST<\/td><td>Meyer Shank<\/td><td>+24.2895<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>C LUNDGAARD<\/td><td>McLaren<\/td><td>+32.2045<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>R VEEKAY<\/td><td>Dale Coyne<\/td><td>+38.9443<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>A ROSSI<\/td><td>Ed Carpenter<\/td><td>+42.3385<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>P O&#8217;WARD<\/td><td>McLaren<\/td><td>+42.7293<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>G RAHAL<\/td><td>RLL<\/td><td>+48.4992<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>D MALUKAS<\/td><td>AJ Foyt<\/td><td>+49.1500<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>S FERRUCCI<\/td><td>AJ Foyt<\/td><td>+49.5216<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>C RASMUSSEN<\/td><td>Ed Carpenter<\/td><td>+52.3835<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>C HERTA<\/td><td>Andretti<\/td><td>+52.7048<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>C DALY<\/td><td>Juncos<\/td><td>+59.6324<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>K SIMPSON<\/td><td>Ganassi<\/td><td>+1:00.1701<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>C ILOTT<\/td><td>Prema<\/td><td>+1:01.2309<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>R SCHWARTZMAN<\/td><td>Prema<\/td><td>+1:02.3754<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>S R ROBB<\/td><td>Juncos<\/td><td>+1 V<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>D DEFRANCESCO<\/td><td>RLL<\/td><td>+1 V<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>J ABEL<\/td><td>Dale Coyne<\/td><td>+1 V<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>M ARMSTRONG<\/td><td>Meyer Shank<\/td><td>+53 V<\/td><td>AB<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>L FOSTER<\/td><td>RLL<\/td><td>+99 V<\/td><td>AB<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>W POWER<\/td><td>Penske<\/td><td>+99 V<\/td><td>AB<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>N SIEGEL<\/td><td>McLaren<\/td><td>+99 V<\/td><td>AB<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfQU\u00c9 NOS DEJARON LOS TESTS DE PRETEMPORADA DE F1 EN BAHR\u00c9IN?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JWQ8E5_i7eo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tricampe\u00f3n y defensor del t\u00edtulo en 2025, Palou dio el golpe estrat\u00e9gico para comenzar la temporada de Indy con victoria en las calles de St. Petersburg. Dixon y Newgarden completaron el podio.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010316931,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[393,597,987,11440,925,10163,866,258,269,1419,1108,973],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-8956","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-alex-palou","tag-andretti","tag-ganassi","tag-gp-de-st-petersburg","tag-indy","tag-indy-2025","tag-josef-newgarden","tag-marcus-armstrong","tag-mclaren","tag-pato-oward","tag-penske","tag-scott-dixon","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8956","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8956"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8956\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010316931"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8956"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=8956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}