{"id":8969,"date":"2025-03-01T14:26:39","date_gmt":"2025-03-01T17:26:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/03\/01\/kyle-kirkwood-segundo-entrenamiento-indycar-st-petersburg-2025\/"},"modified":"2025-03-01T14:27:52","modified_gmt":"2025-03-01T17:27:52","slug":"kyle-kirkwood-segundo-entrenamiento-indycar-st-petersburg-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/kyle-kirkwood-segundo-entrenamiento-indycar-st-petersburg-2025\/","title":{"rendered":"Ericsson lidera segunda pr\u00e1ctica de Indy en St. Petersburg; Palou, 3\u00b0; O’Ward, 8\u00b0"},"content":{"rendered":"\n

Ganador en 2023, Marcus Ericsson<\/strong>, de Andretti<\/strong>, lider\u00f3 la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos libres del Gran Premio de St. Petersburg <\/strong>de Indy<\/strong>, disputada a primera hora de la tarde del s\u00e1bado. El #28 marc\u00f3 un tiempo de 1:00:515, manteniendo el buen momento del equipo, que tuvo a Kyle Kirkwood<\/strong> liderando la primera sesi\u00f3n del viernes.<\/p>\n\n\n\n

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Sorprendentemente, el neerland\u00e9s Rinus VeeKay<\/strong>, de Dale Coyne Racing<\/strong>, se qued\u00f3 con la segunda posici\u00f3n con un tiempo de 1:00:608, por delante del campe\u00f3n espa\u00f1ol \u00c1lex Palou<\/strong>, que logr\u00f3 el mejor tiempo de 1:00:707 con Ganassi<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Siguiendo con las sorpresas, el estadounidense Nolan Siegel<\/strong> fue cuarto con su McLaren<\/strong>, mientras que Conor Daly<\/strong> complet\u00f3 el top-5 con Juncos.<\/p>\n\n\n\n

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Conor Daly sorprendi\u00f3 y fue quinto en el segundo entrenamiento de IndyCar (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El dan\u00e9s Christian Lundgaard<\/strong>, que debutaba con McLaren<\/strong>, fue sexto, por delante del estadounidense Sting Ray Robb<\/strong>, demostrando el buen ritmo de los Juncos<\/strong>. Patricio O’Ward<\/strong> fue octavo, mientras que Kyle Kirkwood<\/strong> y David Malukas<\/strong> completaron el top-10.<\/p>\n\n\n\n

IndyCar <\/strong>vuelve a la acci\u00f3n este mismo s\u00e1bado, con la realizaci\u00f3n de la clasificaci\u00f3n a las 16:30, hora de Buenos Aires<\/strong>. GRANDE PREMIO en ESPA\u00d1OL ofrece una cobertura completa del evento.<\/p>\n\n\n\n

Conoce c\u00f3mo fue el segundo entrenamiento de IndyCar en St. Petersburg:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Luego de la primera sesi\u00f3n de pr\u00e1cticas que se realiz\u00f3 el viernes como l\u00edder al piloto de Andretti, Kyle Kirkwood<\/strong>, a primera hora de la tarde se realiz\u00f3 el segundo y \u00faltimo entrenamiento en las calles de Florida, previo a la clasificaci\u00f3n prevista para este s\u00e1bado. <\/p>\n\n\n\n

Tras un retraso de casi quince minutos, la bandera verde en St. Petersburg <\/strong>sali\u00f3 a las 12.28pm (GMT-3) para la sesi\u00f3n de 45 minutos. A menos de cinco minutos para el final, apareci\u00f3 la primera bandera roja del d\u00eda despu\u00e9s de que Will Power<\/strong> sufriera un problema el\u00e9ctrico y se detuviera en la zona de escapatoria de la primera curva.<\/p>\n\n\n\n

Hubo cinco minutos de interrupci\u00f3n, pero volvi\u00f3 la bandera verde. En el primer tercio de la sesi\u00f3n, McLaren <\/strong>se puso en cabeza con Patricio O’Ward<\/strong>, que marc\u00f3 1:01:063. Nolan Siegel <\/strong>fue segundo. Con el coche de Meyer Shank, Felix Rosenqvist<\/strong> se puso en cabeza con un tiempo de 1:00:961, y sali\u00f3 una nueva bandera roja, ahora por una piedra en la curva 11.<\/p>\n\n\n\n

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Patricio O’Ward finaliz\u00f3 s\u00e9ptimo en los entrenamientos libres de Indy en St. Petersburg (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hubo tres minutos de detenci\u00f3n antes de que se despejara la pista. Christian Lundgaard<\/strong> volvi\u00f3 a poner a McLaren <\/strong>en cabeza, con un tiempo de 1:00:720, mientras que Graham Rahal<\/strong> le arrebat\u00f3 el segundo puesto a Rosenqvist<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Cuando los entrenamientos entraban en su \u00faltimo tercio, Rinus VeeKay<\/strong> sorprendi\u00f3 con el Dale Coyne<\/strong> y se puso en cabeza con 1:00:608. Lundgaard, Rahal, Rosenqvist<\/strong> y Ericsson <\/strong>completaron el top-5. El sueco de Andretti<\/strong> no tard\u00f3 mucho en hacerse con la primera posici\u00f3n con 1:00:515.<\/p>\n\n\n\n

Los entrenamientos llegaron a su fin sin mayores incidentes. El m\u00e1s destacado fue \u00c1lex Palou<\/strong>, que subi\u00f3 al tercer puesto con un tiempo de 1min00s640, completando un top-3 totalmente compuesto por motores Honda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

IndyCar 2025, GP de St. Petersburg – Resultados Entrenamiento Libre 2:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/strong><\/td>M ERICSSON<\/td>Andretti Honda<\/td>1:00.515<\/td> <\/td>20<\/td><\/tr>
2<\/strong><\/td>R VEEKAY<\/td>Dale Coyne Honda<\/td>1:00.608<\/td>+0.093<\/td>18<\/td><\/tr>
3<\/strong><\/td>A PALOU<\/td>Ganassi Honda<\/td>1:00.640<\/td>+0.125<\/td>17<\/td><\/tr>
4<\/strong><\/td>N SIEGEL<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>1:00.640<\/td>+0.125<\/td>20<\/td><\/tr>
5<\/strong><\/td>C DALY<\/td>Juncos Chevrolet<\/td>1:00.714<\/td>+0.199<\/td>22<\/td><\/tr>
6<\/strong><\/td>C LUNDGAARD<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>1:00.720<\/td>+0.205<\/td>17<\/td><\/tr>
7<\/strong><\/td>S ROBB<\/td>Juncos Chevrolet<\/td>1:00.749<\/td>+0.234<\/td>22<\/td><\/tr>
8<\/strong><\/td>P O\u2019WARD<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>1:00.832<\/td>+0.317<\/td>23<\/td><\/tr>
9<\/strong><\/td>K KIRKWOOD<\/td>Andretti Honda<\/td>1:00.857<\/td>+0.342<\/td>23<\/td><\/tr>
10<\/strong><\/td>D MALUKAS<\/td>Foyt Chevrolet<\/td>1:00.874<\/td>+0.359<\/td>27<\/td><\/tr>
11<\/strong><\/td>M ARMSTRONG<\/td>Meyer Shank Honda<\/td>1:00.897<\/td>+0.382<\/td>18<\/td><\/tr>
12<\/strong><\/td>G RAHAL<\/td>RLL Honda<\/td>1:00.955<\/td>+0.440<\/td>27<\/td><\/tr>
13<\/strong><\/td>F ROSENQVIST<\/td>Meyer Shank Honda<\/td>1:00.961<\/td>+0.446<\/td>18<\/td><\/tr>
14<\/strong><\/td>J NEWGARDEN<\/td>Penske Chevrolet<\/td>1:00.977<\/td>+0.462<\/td>8<\/td><\/tr>
15<\/strong><\/td>D DEFRANCESCO<\/td>RLL Honda<\/td>1:01.033<\/td>+0.518<\/td>24<\/td><\/tr>
16<\/strong><\/td>S FERRUCCI<\/td>Foyt Chevrolet<\/td>1:01.044<\/td>+0.529<\/td>17<\/td><\/tr>
17<\/strong><\/td>S DIXON<\/td>Ganassi Honda<\/td>1:01.085<\/td>+0.570<\/td>21<\/td><\/tr>
18<\/strong><\/td>S McLAUGHLIN<\/td>Penske Chevrolet<\/td>1:01.131<\/td>+0.616<\/td>19<\/td><\/tr>
19<\/strong><\/td>A ROSSI<\/td>Carpenter Chevrolet<\/td>1:01.192<\/td>+0.677<\/td>17<\/td><\/tr>
20<\/strong><\/td>C HERTA<\/td>Andretti Honda<\/td>1:01.232<\/td>+0.717<\/td>28<\/td><\/tr>
21<\/strong><\/td>L FOSTER<\/td>RLL Honda<\/td>1:01.240<\/td>+0.725<\/td>24<\/td><\/tr>
22<\/strong><\/td>K SIMPSON<\/td>Ganassi Honda<\/td>1:01.261<\/td>+0.746<\/td>27<\/td><\/tr>
23<\/strong><\/td>C ILOTT<\/td>Prema Chevrolet<\/td>1:01.374<\/td>+0.859<\/td>13<\/td><\/tr>
24<\/strong><\/td>W POWER<\/td>Penske Chevrolet<\/td>1:01.412<\/td>+0.897<\/td>24<\/td><\/tr>
25<\/strong><\/td>C RASMUSSEN<\/td>Carpenter Chevrolet<\/td>1:01.436<\/td>+0.921<\/td>24<\/td><\/tr>
26<\/strong><\/td>J ABEL<\/td>Dale Coyne Honda<\/td>1:01.477<\/td>+0.962<\/td>26<\/td><\/tr>
27<\/strong><\/td>R SHWARTZMAN<\/td>Prema Chevrolet<\/td>1:01.879<\/td>+1.364<\/td>10<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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