{"id":9002,"date":"2025-02-27T15:10:03","date_gmt":"2025-02-27T18:10:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/02\/27\/giovinazzi-bate-dries-vanthoor-logra-pole-ferrari-51-1812-km-qatar\/"},"modified":"2025-02-27T15:10:07","modified_gmt":"2025-02-27T18:10:07","slug":"giovinazzi-bate-dries-vanthoor-logra-pole-ferrari-51-1812-km-qatar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/giovinazzi-bate-dries-vanthoor-logra-pole-ferrari-51-1812-km-qatar\/","title":{"rendered":"Giovinazzi bate a Dries Vanthoor y logra la pole con la Ferrari #51 para los 1812 km de Qatar"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>temporada 2025<\/strong> del <strong>Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC)<\/strong> se puso en marcha el jueves en el circuito de <strong>Lusail<\/strong> con la clasificaci\u00f3n para los <strong>1.812 kil\u00f3metros de Qatar<\/strong>, la primera de las ocho rondas del campeonato. Tras lograr buenos resultados en los entrenamientos libres, la <strong>Ferrari #51<\/strong> confirm\u00f3 su favoritismo y se hizo con la pole position tras una espectacular vuelta de <strong>Antonio Giovinazzi<\/strong> en los instantes finales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de la solidez de los coches de <strong>Maranello<\/strong>, la tarea no fue nada f\u00e1cil, ya que sus rivales tambi\u00e9n obtuvieron buenos resultados y complicaron la vida a los rojos hasta el final. Sin embargo, antes de la hyperpole, los <strong>Porsche Penske #5<\/strong> y <strong>#6<\/strong>, pilotados por <strong>Julien Andlauer<\/strong> y <strong>K\u00e9vin Estre<\/strong>, respectivamente, as\u00ed como el <strong>Toyota #8<\/strong>, con <strong>Brendon Hartley<\/strong> a los mandos, fueron las grandes decepciones del d\u00eda entre los <strong>hypercars<\/strong>, ya que se quedaron por el camino en la primera parte de la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los diez minutos finales, el <strong>BMW #15<\/strong> de <strong>Dries Vanthoor<\/strong> marc\u00f3 <strong>1min38s495<\/strong> y estuvo muy cerca de llevarse los honores de la prueba inaugural, pero acab\u00f3 teniendo que conformarse con la segunda plaza despu\u00e9s de que Giovinazzi marcara <strong>1min38s359<\/strong> en la \u00faltima vuelta con el Ferrari #51. <strong>Antonio Fuoco<\/strong> se encarg\u00f3 de colocar el <strong>499P #50<\/strong> del equipo italiano en tercera posici\u00f3n, a 0s333 de su compa\u00f1ero de equipo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Gkt3vohXIAAB7Rf-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-316418\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">La Ferrari #51 logr\u00f3 la pole en Qatar en los minutos finales con Antonio Giovinazzi. (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Jota<\/strong> tambi\u00e9n lo hizo muy bien y coloc\u00f3 a los dos coches <strong>Cadillac<\/strong> cuarto y quinto, con el <strong>#12<\/strong> de <strong>Alex Lynn<\/strong> superando al <strong>#38<\/strong> de <strong>S\u00e9bastien Bourdais<\/strong> por 0s313. <strong>Robin Frijns<\/strong> fue sexto con el <strong>BMW #20<\/strong>, mientras que <strong>Nyck de Vries<\/strong> (<strong>Toyota #7<\/strong>), <strong>Robert Kubica<\/strong> (<strong>AF Corse #83<\/strong>), <strong>Charles Milesi<\/strong> (<strong>Alpine #35<\/strong>) y <strong>Jean-\u00c9ric Vergne<\/strong> (<strong>Peugeot #93<\/strong>) completaron el top 10. En el estreno de Nico Varrone en la clase Hypercar, el Porsche 963 #99 del equipo Proton largar\u00e1 15\u00b0 tras quedar fuera de la hyperpole.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la clase <strong>LMGT3<\/strong>, <strong>McLaren<\/strong> domin\u00f3 por completo la tabla de tiempos y se asegur\u00f3 un 1-2 en Qatar. A bordo del <strong>United Autosports #95<\/strong>, <strong>Sean Gelael<\/strong> marc\u00f3 <strong>1min54s239<\/strong> y bati\u00f3 a <strong>S\u00e9bastien Baud<\/strong>, en el coche <strong>#59<\/strong>, por 0s239 para hacerse con la pole position. <strong>Finn Gehrsitz<\/strong> puso el <strong>Akkodis #78<\/strong> en tercer lugar, mientras que <strong>Francesco Castellacci<\/strong> (<strong>Vista AF Corse #54<\/strong>) y <strong>Simon Mann<\/strong> (<strong>Vista AF Corse #21<\/strong>) completaron los cinco primeros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>Akkodis #87<\/strong> de <strong>Jos\u00e9 Mar\u00eda \u00abPechito\u00bb L\u00f3pez<\/strong> clasific\u00f3 en sexta posici\u00f3n, con <strong>Zach Robichon<\/strong> a bordo del <strong>Aston Martin #27<\/strong> de <strong>Heart of Racing<\/strong>, <strong>Valentino Rossi<\/strong> en el <strong>BMW #46<\/strong> de <strong>WRT<\/strong> y <strong>Giammarco Levorato<\/strong> en el <strong>Proton #88<\/strong> completando el top 10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los <strong>1812 Kil\u00f3metros de Qatar<\/strong>, fecha apertura de la t<strong>emporada 2025<\/strong> del <strong>Campeonato Mundial de Resistencia<\/strong>, se podr\u00e1n seguir en vivo desde el canal de YouTube oficial del <strong>WEC<\/strong> y con relato en espa\u00f1ol para <strong>Latinoam\u00e9rica<\/strong> este viernes a partir de las <strong>7:30h<\/strong> (horario de Buenos Aires).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ASTON MARTIN SE ENFRENTA A UN 2025 CRUCIAL PARA DEFINIR SU FUTURO EN F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BpUiW3GNvEQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Antonio Giovinazzi confirm\u00f3 el favoritismo de Ferrari en Lusail y se hizo con la pole al superar a Dries Vanthoor, a bordo del BMW #15, por s\u00f3lo 0s136 en el circuito de Lusail.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010316419,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[19],"tags":[9981,11789,392,10420,185,1480,1553,9339,10741,10258,311,6906],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-9002","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-1812km-de-qatar","tag-akkodis-asp-team","tag-antonio-giovinazzi","tag-dries-vanthoor","tag-ferrari","tag-hypercar","tag-jose-maria-lopez","tag-lmgt3","tag-nico-varrone","tag-porsche-963","tag-wec","tag-wec-2025","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9002"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9002\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010316419"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9002"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=9002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}