{"id":9010,"date":"2025-02-27T08:02:22","date_gmt":"2025-02-27T11:02:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/02\/27\/lewis-hamilton-domina-manana-dia-2-pretemporada-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-02-27T08:51:45","modified_gmt":"2025-02-27T11:51:45","slug":"lewis-hamilton-domina-manana-dia-2-pretemporada-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/lewis-hamilton-domina-manana-dia-2-pretemporada-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"Hamilton domina con Ferrari la ma\u00f1ana del d\u00eda 2 de pretemporada de F1 en Bahr\u00e9in"},"content":{"rendered":"\n

La F1 <\/strong>comenz\u00f3 este jueves con su segunda jornada de pretemporada en Bahr\u00e9in<\/strong>. Tras un primer d\u00eda de actividad que tuvo como l\u00edderes a Andrea Kimi Antonelli<\/strong> y Lando Norris<\/strong>,<\/a> Lewis Hamilton<\/strong> comand\u00f3 la primera sesi\u00f3n de la jornada con Ferrari<\/strong> mediante un tiempo de 1m29s379. George Russell,<\/strong> de Mercedes, <\/strong>qued\u00f3 como escolta a 0s399, mientras que Carlos Sainz,<\/strong> de Williams,<\/strong> complet\u00f3 el top-3 a 0s711. El espa\u00f1ol, a su vez, fue el \u00fanico en marcar su mejor tiempo con la goma dura, a diferencia del resto que calz\u00f3 medias. <\/p>\n\n\n\n

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M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, Pierre Gasly<\/strong> se ubic\u00f3 cuarto con Alpine,<\/strong> seguido por el Aston Martin<\/strong> de Fernando Alonso.<\/strong> Luego, Yuki Tsunoda (Racing Bulls), Oscar Piastri (McLaren), Liam Lawson (Red Bull), Nico H\u00fclkenberg (Sauber) y Esteban Ocon (Haas)<\/strong> completaron los diez participantes.<\/p>\n\n\n\n

Luego, entre los que m\u00e1s vueltas dieron, Russell lider\u00f3 esta tabla con 71 giros, seguido por Ocon con 69 y H\u00fclkenberg con 56. En el otro extremo, Lawson solo dio 28 vueltas.<\/p>\n\n\n\n

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La F1 <\/strong>volver\u00e1 a la pista este mismo jueves para desarrollar la segunda y \u00faltima ronda de pruebas del d\u00eda en Sakhir<\/strong>. GRANDE PREMIO en ESPA\u00d1OL <\/strong>ofrece una cobertura del evento en vivo y en tiempo real.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo fue la primera sesi\u00f3n del jueves en Bahr\u00e9in?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Luego de nueve horas de actividad el mi\u00e9rcoles, en una jornada que se extendi\u00f3 por una interrupci\u00f3n a causa de un apag\u00f3n el\u00e9ctrico, este jueves el cronograma indica pruebas en dos tandas de cuatro horas cada una. Bajo un cielo cubierto, amenaza de lluvia y con temperaturas bajas en el Circuito Internacional de Sakhir,<\/strong> el comienzo de la primera sesi\u00f3n se abri\u00f3 a las 9, en hora local.<\/p>\n\n\n\n

De cara a la primera sesi\u00f3n, los pilotos que deb\u00edan salir a pista eran: Oscar Piastri, Lewis Hamilton, Liam Lawson, George Russell, Fernando Alonso, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Yuki Tsunoda, Carlos Sainz<\/strong> y Nico H\u00fclkenberg.<\/strong> Tanto Sainz <\/strong>como Lawson<\/strong>, adem\u00e1s de participar en la tanda matinal, lo har\u00edan luego en la tarde, mientras que el resto de los pilotos rotar\u00eda la conducci\u00f3n con su compa\u00f1ero de equipo. <\/p>\n\n\n\n

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Liam Lawson es uno de los pilotos que disputar\u00e1 las dos sesiones de la jornada. (Foto: Getty Images \/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cuando se encendi\u00f3 la luz verde, los coches de Alonso <\/strong>y Russell <\/strong>fueron los primeros en salir a pista para realizar vueltas de instalaci\u00f3n, a fin de verificar las condiciones del trazado y el comportamiento de los monoplazas. Gasly<\/strong>, al igual que Piastri <\/strong>y Tsunoda, <\/strong>comenzaron la actividad con los sensores aerodin\u00e1micos colocados. <\/p>\n\n\n\n

Pasados diez minutos, Russell <\/strong>era l\u00edder con un tiempo de 1min30s379, seguido por H\u00fclkenberg<\/strong> y Lawson<\/strong>, aunque posteriormente Hamilton<\/strong> doblegar\u00eda al alem\u00e1n de Sauber<\/strong> y tomar\u00eda la segunda colocaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

A la hora de elegir el compuesto de neum\u00e1ticos, Russell, Lawson, Hamilton, Tsunoda, Gasly, Piastri<\/strong> y Sainz<\/strong> optaron por el compuesto duro, mientras que Alonso, Ocon<\/strong> y H\u00fclkenberg <\/strong>eligieron el medio. Aunque al principio se report\u00f3 la ca\u00edda de algunas gotas de lluvia, estas no generaron interrupciones en la sesi\u00f3n, aunque el viento y las bajas temperaturas, cercanas a los 13\u00b0, segu\u00edan presentes.<\/p>\n\n\n\n

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George Russell comenz\u00f3 al frente en la tanda matutina. (Foto: Mercedes\/LAT Images)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Con 40 minutos de actividad, solo Russell, Lawson, Gasly<\/strong> y Sainz <\/strong>continuaban en el circuito, ya que el resto de los pilotos decidieron regresar a boxes para hacer ajustes en los monoplazas. El piloto de Mercedes <\/strong>continuaba como l\u00edder, aunque ahora era escoltado por Lawson<\/strong>, que aventajaba por m\u00e1s de un segundo a Hamilton<\/strong>. Sin embargo, el piloto de Ferrari <\/strong>mejor\u00f3 su registro y tom\u00f3 el liderazgo, superando por solo 0s092 a su ex compa\u00f1ero de equipo en Mercedes.<\/p>\n\n\n\n

Sainz<\/strong> escal\u00f3 al tercer puesto y Lawson<\/strong> cay\u00f3 hasta el quinto, siendo tambi\u00e9n superado por el Alpine <\/strong>de Gasly<\/strong>. Minutos m\u00e1s tarde, subir\u00eda hasta el segundo puesto. Cumplida la primera hora de actividad, Hamilton <\/strong>era el l\u00edder con un tiempo de 1:30:080, seguido por Sainz <\/strong>a 0s072 y Russell <\/strong>completando el top-3 a 0s299. Este tr\u00edo de punta luego ingres\u00f3 a boxes para realizar ajustes en la configuraci\u00f3n, por lo que en pista solo quedaron Gasly, Ocon<\/strong> y H\u00fclkenberg<\/strong>, cuarto, sexto y octavo en la clasificaci\u00f3n, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

Al igual que el mi\u00e9rcoles, y a pesar de haber dado cinco giros en el inicio de la jornada, Oscar Piastri<\/strong> no complet\u00f3 una vuelta r\u00e1pida en la primera hora de actividad, ubic\u00e1ndose provisoriamente en el d\u00e9cimo puesto. Finalmente, saldr\u00eda a pista a falta de 2h52min para completar la sesi\u00f3n. En su primer intento de vuelta cronometrada, perder\u00eda el control del MCL39 <\/strong>y saldr\u00eda de pista, aunque sin sufrir da\u00f1os mayores. <\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton pas\u00f3 a comandar la sesi\u00f3n despu\u00e9s de la primera hora de ensayos. (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En la curva 11, mismo lugar donde ocurrir\u00eda el incidente de Piastri, Carlos Sainz<\/strong> tambi\u00e9n se saldr\u00eda de la trazada, aunque tampoco tendr\u00eda consecuencias. Luego de permanecer varios minutos en boxes, Tsunoda <\/strong>volvi\u00f3 a la acci\u00f3n nuevamente con los sensores en los laterales de su Racing Bulls<\/strong>. El japon\u00e9s se ubicaba noveno en la clasificaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Con dos horas y 36 minutos restantes, la actividad se interrumpi\u00f3 ante la presencia de lluvia en el circuito. Por este motivo, los pilotos ingresar a boxes para cambiar neum\u00e1ticos y colocar compuestos de piso mojado. Luego de 20 minutos de espera, Esteban Ocon<\/strong> fue el primero en tomar contacto con la pista mojada con su Haas<\/strong>. El franc\u00e9s dio algunas vueltas con el neum\u00e1tico intermedio, pero regres\u00f3 a los pits y aguard\u00f3, al igual que los dem\u00e1s competidores, el fin de la lluvia para reanudar definitivamente la tanda.<\/p>\n\n\n\n

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La lluvia fue protagonista durante la sesi\u00f3n. (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Durante la detenci\u00f3n, se cumplieron las dos primeras horas de la sesi\u00f3n matutina. Hamilton <\/strong>continuaba como l\u00edder, seguido por Sainz, Russell, Gasly<\/strong> y Lawson <\/strong>en el top-5 provisional. Y entre los que hab\u00edan dado m\u00e1s vueltas estaban Ocon y Russell con 28 y H\u00fclkenberg con 21.<\/p>\n\n\n\n

Diez minutos despu\u00e9s, el primer auto sali\u00f3 a pista despu\u00e9s del chaparr\u00f3n. Russell, con el Mercedes, comenz\u00f3 a girar sin tiempos relevantes. Y en su primera vuelta en velocidad, solo marc\u00f3 un tiempo ocho segundos m\u00e1s lento que el 1m30s080 de Hamilton.<\/p>\n\n\n\n

Con el asfalto algo lavado, h\u00famedo y con menos adherencia, se suscitaron algunos tiempos altos, e incluso una leve salida de pista por parte del McLaren de Piastri. No obstante, la expectativa era que los tiempos mejoraran minuto a minuto, a medida que cada vez hubiera m\u00e1s agarre en el trazado.<\/p>\n\n\n\n

Esta evoluci\u00f3n de la pista qued\u00f3 patente con una vuelta de Sainz, que solo qued\u00f3 a 1s007 de la punta, y a nueve d\u00e9cimas de su tiempo anterior. Hamilton, por su parte, tambi\u00e9n sali\u00f3 a probar, aunque tambi\u00e9n debi\u00f3 lidiar con una leve salida de pista en la curva 1 con su SF-25.<\/p>\n\n\n\n

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Carlos Sainz, uno de los protagonistas de la tanda. (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Con una hora y cuarto restantes, el top-10 se manten\u00eda con Hamilton, Sainz, Russell, Gasly, Lawson, H\u00fclkenberg, Tsunoda, Piastri, Alonso y Ocon; mientras que los que m\u00e1s hab\u00edan girado eran Russell, con 42, Ocon con 35 y H\u00fclkenberg con 31, y en el otro extremo, Sainz y Piastri s\u00f3lo hab\u00edan dado 20 vueltas.<\/p>\n\n\n\n

A continuaci\u00f3n, Sainz otra vez se mostr\u00f3 fuerte. Hizo el r\u00e9cord en el primer sector, lleg\u00f3 a estar m\u00e1s r\u00e1pido que Hamilton en el segundo, pero qued\u00f3 a solo 0s010 del brit\u00e1nico a la hora de cerrar la vuelta. Luego, quien s\u00ed pudo darle el brazo a torcer fue Russell, que pas\u00f3 a ser el l\u00edder con un tiempo de 1m28s879. Hamilton, a la vez, respondi\u00f3 para recuperar la punta con un registro de 1m29s675, que luego baj\u00f3 en un nuevo intento a 1m29s670.<\/p>\n\n\n\n

Reci\u00e9n con casi una hora de actividad, Piastri efectu\u00f3 una vuelta en mejores par\u00e1metros, para quedar quinto a 1s169 de la punta. Poco despu\u00e9s, el tr\u00e1nsito en pista se redujo a Hamilton, Sainz y Ocon, donde el brit\u00e1nico otra vez intent\u00f3 bajar su tiempo, pero una peque\u00f1a salida de pista en el sector dos lo oblig\u00f3 a levantar.<\/p>\n\n\n\n

Con casi 40 minutos restantes, el heptacampe\u00f3n pudo desquitarse. Logr\u00f3 r\u00e9cord en los dos primeros sectores con su Ferrari y baj\u00f3 en 0s291 su propio tiempo, para dejar un registro de 1m29s379 como la marca a batir en la sesi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n