{"id":9024,"date":"2025-02-26T12:44:07","date_gmt":"2025-02-26T15:44:07","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/02\/26\/buenos-aires-avanza-reformas-planifica-nuevo-trazado-galvez-f1-2027\/"},"modified":"2025-02-26T13:55:41","modified_gmt":"2025-02-26T16:55:41","slug":"buenos-aires-avanza-reformas-planifica-nuevo-trazado-galvez-f1-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/buenos-aires-avanza-reformas-planifica-nuevo-trazado-galvez-f1-2027\/","title":{"rendered":"Buenos Aires avanza en reformas y planifica nuevo trazado del G\u00e1lvez para F1 2027"},"content":{"rendered":"\n

Luego de confirmarse el inter\u00e9s de Buenos Aires<\/strong> para albergar el Gran Premio de Argentina<\/strong> de MotoGP<\/strong> a partir de 2026<\/strong><\/a>, este mi\u00e9rcoles se conocieron detalles sobre el plan del Aut\u00f3dromo Oscar y Juan G\u00e1lvez<\/strong> para acondicionar el escenario no s\u00f3lo para recibir al Mundial de Motociclismo<\/strong>, sino tambi\u00e9n para alcanzar el Grado 1<\/strong> y proyectar el regreso de la F\u00f3rmula 1<\/strong> en 2027<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan revel\u00f3 el periodista Dar\u00edo Coronel<\/em> en Infobae<\/em>, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA)<\/strong> se puso al frente de los proyectos de recuperaci\u00f3n de los Grandes Premios de Motociclismo y F1. El estudio Dromo<\/strong>, que tambi\u00e9n desarroll\u00f3 el redise\u00f1o del Aut\u00f3dromo de Termas de R\u00edo Hondo<\/strong> para MotoGP, present\u00f3 dos variantes de circuitos correspondientes a cada categor\u00eda: una pista de 4.701 metros para la m\u00e1xima categor\u00eda de automovilismo y de 4.233 metros para las motos.<\/p>\n\n\n\n

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El escenario de la capital argentina busca ser sede de F\u00f3rmula 1 en 2027. (Foto: J.Marchesin\/SoloTC)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para cada propuesta, se espera que la Federaci\u00f3n Internacional de Automovilismo (FIA)<\/strong> y la Federaci\u00f3n Internacional de Motociclismo (FIM)<\/strong> analicen los circuitos presentados y den la aprobaci\u00f3n correspondiente para iniciar el plan de obras.<\/p>\n\n\n\n

En el caso de la F\u00f3rmula 1, se analiza un canon anual que la sede del GP debe abonar a la categor\u00eda que ronda los 40 millones de d\u00f3lares, sumado al costo de las obras de reacondicionamiento.<\/p>\n\n\n\n

Debido a los altos valores del proyecto, se trabaja con tres empresas promotoras para cerrar el financiamiento que pondr\u00eda en marcha las obras una vez que reciban el visto bueno de la categor\u00eda. Estas entidades son el Grupo OSD<\/strong>, hoy organizadora del MotoGP en el circuito de Santiago del Estero<\/strong> y las productoras Dale Play<\/strong> y el Grupo F\u00e9nix<\/strong>, que se encarga actualmente del evento de F1 Exhibition<\/strong> que se desarrollar\u00e1 en Buenos Aires<\/a> y el cual ser\u00e1 la primera muestra oficial de F1 en Sudam\u00e9rica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, se proyecta duplicar la capacidad del aut\u00f3dromo, de 60.000 <\/strong>a 120.000 espectadores<\/strong>, sumando 17 tribunas de estructura tubular a las 22 de cemento existentes actualmente, mientras que se planea la incorporaci\u00f3n de tableros electr\u00f3nicos en los puestos de banderilleros, la construcci\u00f3n de calles internas de servicio y asistencias y la ampliaci\u00f3n de la zona de boxes. Por otro lado, ya se iniciaron los trabajos para llegar al primer paso de recibir el Grado 2<\/strong> de FIA mediante repavimentaciones en distintos puntos de inter\u00e9s del predio, precisamente en el \u00e1rea de boxes, adem\u00e1s de que est\u00e1n listas para colocar nuevas barreras de neum\u00e1ticos con sus correspondientes cobertores y las defensas Tech Pro, utilizadas por la F1 para reducir la fuerza de impacto en accidentes.<\/p>\n\n\n\n

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El Aut\u00f3dromo de Buenos Aires present\u00f3 el circuito para recibir MotoGP en 2026. (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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El \u00faltimo detalle importante, marcado por la influencia del GCBA en el liderazgo del proyecto, ser\u00eda modificar el nombre oficial del evento, dejando de lado la hist\u00f3rica denominaci\u00f3n de Gran Premio de la Rep\u00fablica Argentina<\/strong> para llamarse Gran Premio de Buenos Aires<\/strong>, similar a lo que pasa en las carreras de Brasil (GP de Sao Paulo)<\/strong> o M\u00e9xico (GP de la Ciudad de M\u00e9xico)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En lo que respecta a MotoGP, al igual que en el caso de la F1, se espera por la aprobaci\u00f3n del nuevo circuito que albergar\u00eda el GP para iniciar con los trabajos. El inter\u00e9s de Buenos Aires por recuperar el Mundial de Motociclismo, ausente en la capital argentina desde 1999<\/strong>, surge a ra\u00edz del fin de contrato con el Aut\u00f3dromo de Termas de R\u00edo Hondo, que en 2025 recupera la fecha y ser\u00e1 la segunda del calendario. Sin certezas sobre el futuro, el circuito santiague\u00f1o podr\u00eda estar este a\u00f1o ante la \u00faltima carrera si no logra renovar para 2026 en adelante, y con esa posibilidad, Buenos Aires espera relevar al trazado norte\u00f1o y hacerse con la sede del GP el pr\u00f3ximo a\u00f1o o en 2027.<\/p>\n\n\n\n

El Gran Premio de la Rep\u00fablica Argentina<\/strong> de F\u00f3rmula 1<\/strong> se disput\u00f3 por \u00faltima vez en 1998<\/strong> con victoria de la Ferrari<\/strong> de Michael Schumacher<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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