{"id":9085,"date":"2025-02-22T16:06:39","date_gmt":"2025-02-22T19:06:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/02\/22\/robin-frijns-bmw-segundo-dia-prologo-wec-qatar-2025-nicolas-varrone-proton\/"},"modified":"2025-02-22T16:06:42","modified_gmt":"2025-02-22T19:06:42","slug":"robin-frijns-bmw-segundo-dia-prologo-wec-qatar-2025-nicolas-varrone-proton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/robin-frijns-bmw-segundo-dia-prologo-wec-qatar-2025-nicolas-varrone-proton\/","title":{"rendered":"Frijns supera a Bourdais y lidera \u00faltimo d\u00eda del Pr\u00f3logo del WEC en Qatar; Varrone, 18\u00b0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>Campeonato Mundial de Resistencia<\/strong> complet\u00f3, este s\u00e1bado, la actividad del <strong>Pr\u00f3logo <\/strong>en el <strong>Circuito Internacional de Lusail<\/strong> en <strong>Qatar<\/strong>. Los test de pretemporada oficiales del Mundial se realizaron este finde de semana, a modo de preparaci\u00f3n final de cara a la celebraci\u00f3n de los <strong>1812 Kil\u00f3metros de Qatar<\/strong> la pr\u00f3xima semana, que ser\u00e1 la primera fecha de la temporada 2025 para el campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<em><strong>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras el 1-2 que encabez\u00f3 el <strong>Cadillac <\/strong>#12 de <strong>Team JOTA<\/strong> el viernes, el s\u00e1bado se desarrollaron la tercera y cuarta sesi\u00f3n del pr\u00f3logo, donde las clases <strong>LMGT3<\/strong> e <strong>Hypercar <\/strong>salieron a pista en el anochecer qatar\u00ed. La primera tanda fue liderada por el <strong>Porsche-Penske<\/strong> #6 de <strong>Kevin Estre, Laurens Vanthoor<\/strong> y <strong>Matt Campbell<\/strong>, que registr\u00f3 un tiempo de 1:40:428 tras dar 65 vueltas alrededor del trazado. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El top-3 lo completaron las <strong>Ferrari <\/strong>#51 de <strong>Alessandro Pier Guidi<\/strong> y #50 de <strong>Antonio Fuoco<\/strong> en segunda y tercera posici\u00f3n, respectivamente. El Porsche Proton #16 conducido por <strong>Nicol\u00e1s Varrone<\/strong> junto al chileno <strong>Nicol\u00e1s Pino<\/strong> y<strong> Neel Jani <\/strong>finaliz\u00f3 decimosexto, con un tiempo de 1:42:339 como mejor registro de la sesi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cuarta y \u00faltima tanda de la jornada tuvo como l\u00edder al trinomio de <strong>Robin Frijns, Ren\u00e9 Rast<\/strong> y <strong>Sheldon van der Linde<\/strong>. La tripulaci\u00f3n del <strong>BMW <\/strong>#20 prevaleci\u00f3 sobre el <strong>Cadillac <\/strong>#38 del <strong>Team JOTA<\/strong>, conducido por <strong>Earl Bamber, Sebastien Bourdais<\/strong> y <strong>Jenson Button<\/strong>, por solo 0s145, registrando un tiempo de 1:38:971 tras 104 giros en la sesi\u00f3n. En tercera posici\u00f3n, se ubicaron <strong>Robert Kubica, Yifei Ye<\/strong> y <strong>Phil Hanson<\/strong>, pilotos del <strong>Ferrari <\/strong>#83 de <strong>AF Corse<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><em><strong>e\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9\u00a0<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/67b9cdaf7ff11612440044-1024x504.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-315676\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nicol\u00e1s Varrone finaliz\u00f3 18\u00b0 en la \u00faltima jornada del Pr\u00f3logo del WEC en Qatar (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>BMW <\/strong>#15, <strong>Cadillac-JOTA<\/strong> #12, <strong>Ferrari AF Corse<\/strong> #50, <strong>Alpine <\/strong>#36, <strong>Toyota <\/strong>#7, <strong>Ferrari <\/strong>#51 y <strong>Toyota <\/strong>#8 completaron el top-10 de la jornada. <strong>Nicol\u00e1s Varrone<\/strong> fue 18\u00b0 en la cuarta sesi\u00f3n, marcando un tiempo de 1:42:254 como mejor registro. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez<\/strong>, por su parte, finaliz\u00f3 und\u00e9cimo en la primera tanda del s\u00e1bado con la clase <strong>LMGT3<\/strong>. El argentino, ganador de las <strong>24 Horas de Le Mans<\/strong> y bicampe\u00f3n del <strong>WEC<\/strong>, disputar\u00e1 la temporada 2025 nuevamente con el equipo <strong>Akkodis ASP Team,<\/strong> conduciendo el <strong>Lexus RC F #87<\/strong> junto al austr\u00edaco <strong>Clemens Schmid<\/strong> y el rumano <strong>R\u0103zvan Umbr\u0103rescu<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras concluir und\u00e9cimo, con un tiempo de 1:56:058 como mejor referencia de la jornada, a 0s858 del <strong>Corvette<\/strong> #33 de <strong>Jonny Edgar, Daniel Juncadella<\/strong> y <strong>Ben Keating,<\/strong> los l\u00edderes de <strong>LMGT3 <\/strong>en esa sesi\u00f3n. En la segunda tanda, sin embargo, no salieron a pista, por lo que finalizaron la jornada en la \u00faltima colocaci\u00f3n con el mejor tiempo de la tercera prueba como referencia final. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El pr\u00f3logo del WEC continuar\u00e1 este s\u00e1bado. La temporada comenzar\u00e1 el 28 de febrero, con los 1812 kil\u00f3metros de Qatar.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ASTON MARTIN SE ENFRENTA A UN 2025 CRUCIAL PARA DEFINIR SU FUTURO EN F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BpUiW3GNvEQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El BMW #20 de Robin Frijns, Sheldon van der Linde y Ren\u00e9 Rast fue la referencia del s\u00e1bado y lider\u00f3 la \u00faltima jornada de actividad del WEC en Qatar previo al comienzo de la temporada 2025. Los argentinos Nicol\u00e1s Varrone y Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez finalizaron 18\u00b0 y 16\u00b0 en sus clases respectivamente<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010315677,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[11789,1543,2313,11667,1488,1553,5561,10239,5382,308,7662,11788,2147,10427,311,6906],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-9085","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-akkodis-asp-team","tag-bmw","tag-campeonato-mundial-de-resistencia","tag-clemens-schmid","tag-grande-premio","tag-jose-maria-lopez","tag-lexus","tag-nicolas-pino","tag-nicolas-varrone","tag-porsche","tag-proton","tag-razvan-umbrarescu-2","tag-robin-frijns","tag-temporada-2025-wec","tag-wec","tag-wec-2025","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9085","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9085"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9085\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010315677"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9085"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9085"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=9085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}