{"id":9122,"date":"2025-02-20T12:38:57","date_gmt":"2025-02-20T15:38:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/02\/20\/felipe-massa-ferrari-definicion-temporada-2008-f1-critica-fernando-alonso-renault\/"},"modified":"2025-02-20T12:41:07","modified_gmt":"2025-02-20T15:41:07","slug":"felipe-massa-ferrari-definicion-temporada-2008-f1-critica-fernando-alonso-renault","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/felipe-massa-ferrari-definicion-temporada-2008-f1-critica-fernando-alonso-renault\/","title":{"rendered":"Massa se proclama campe\u00f3n de F1 2008 y critica falta de acci\u00f3n de Alonso"},"content":{"rendered":"\n

Felipe Massa<\/strong> volvi\u00f3 a hablar sobre el Campeonato Mundial de F1 de 2008<\/strong>. Desde 2023, el piloto brasile\u00f1o busca ser reconocido como el campe\u00f3n de aquella temporada despu\u00e9s de que el entonces m\u00e1ximo responsable de la categor\u00eda, Bernie Ecclestone<\/strong>, admitiera que estaba al tanto de la manipulaci\u00f3n del Gran Premio de Singapur,<\/strong> pero decidi\u00f3 no intervenir en la situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Por aquel entonces, la F1 <\/strong>vivi\u00f3 un esc\u00e1ndalo de manipulaci\u00f3n de resultados en Marina Bay.<\/strong> El brasile\u00f1o Nelson Piquet Jr.<\/strong> estrell\u00f3 deliberadamente su Renault <\/strong>para beneficiar a su compa\u00f1ero Fernando Alonso<\/strong>, que gan\u00f3 la carrera y no influy\u00f3 en la lucha por el t\u00edtulo. Massa <\/strong>fue uno de los grandes perjudicados, ya que part\u00eda desde la pole position y era l\u00edder hasta el accidente de “Nelsinho”. Al final, Felipe perdi\u00f3 el t\u00edtulo ante Lewis Hamilton<\/strong> por un solo punto.<\/p>\n\n\n\n

En una entrevista concedida al medio espa\u00f1ol Relevo, Massa <\/strong>afirm\u00f3 que se siente como el campe\u00f3n del mundo de 2008 y que luchar\u00e1 hasta el final para que la manipulaci\u00f3n no vuelva a repetirse en este deporte. En aquel Gran Premio de Singapur<\/strong>, Felipe sufri\u00f3 una desastrosa parada en boxes en la que sali\u00f3 con la manguera de combustible antes de que terminara el repostaje. Castigado, acab\u00f3 s\u00f3lo 13\u00ba, sin sumar ning\u00fan punto.<\/p>\n\n\n\n

\u00abPuedo decir tranquilamente que soy Campe\u00f3n Mundial de 2008. Lo que pas\u00f3 fue inaceptable para la F1, una manipulaci\u00f3n terrible y antideportiva. S\u00ed, un piloto que provoc\u00f3 un accidente que llev\u00f3 a su compa\u00f1ero de equipo a ganar la carrera. Todo el mundo lo sab\u00eda, podr\u00edan haberlo investigado, pero no lo hicieron. La responsabilidad pol\u00edtica recay\u00f3 en los jefes de entonces. La responsabilidad pol\u00edtica recay\u00f3 en los jefes de entonces, pero no quisieron hacer nada al respecto. Voy a luchar hasta el final para que esto no vuelva a ocurrir. Yo fui la principal v\u00edctima. Insisto en que esto no es deporte\u00bb, declar\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Esta vez, Massa <\/strong>decidi\u00f3 no perdonar a Fernando Alonso,<\/strong> que fue el mayor beneficiado del accidente deliberado de Nelsinho<\/strong>. El espa\u00f1ol, que hab\u00eda hecho una parada en boxes antes del accidente, pas\u00f3 del decimoquinto al primer puesto y gan\u00f3 en Singapur<\/strong>. Para Felipe, que fue compa\u00f1ero de Fernando entre 2010 y 2013 en Ferrari<\/strong>, el espa\u00f1ol \u00abpodr\u00eda haber sido m\u00e1s honesto\u00bb sobre la situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Massa sufri\u00f3 un incidente en el GP de Singapur que condicion\u00f3 sus chances de conquistar el t\u00edtulo de F1 2008 (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00abEs un piloto incre\u00edble, uno de los mayores fen\u00f3menos de la historia, sin duda. Pero eso no cambia lo que pienso de \u00e9l sobre el incidente de 2008. Fernando no se port\u00f3 bien. Nunca habl\u00f3 de ello, y es una pena porque su grandeza como piloto no se corresponde con su forma de actuar. Dijo que no sab\u00eda nada, lo ocult\u00f3 todo. Eso no es aceptable, porque estamos hablando de un deporte de alto nivel, un ejemplo para ni\u00f1os y adultos. Podr\u00eda haber sido m\u00e1s honesto y haber dicho la verdad\u00bb, prosigui\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Massa <\/strong>tambi\u00e9n se refiri\u00f3 a las dos ocasiones en las que Alonso <\/strong>perdi\u00f3 el t\u00edtulo mundial ante Sebastian Vettel<\/strong> en la \u00faltima carrera del a\u00f1o, en 2010 y 2012. En la primera, el espa\u00f1ol lideraba el campeonato en el GP de Abu Dhabi,<\/strong> pero vio c\u00f3mo su ventaja se desmantelaba en la \u00faltima carrera por un error de estrategia de Ferrari<\/strong>, que le dej\u00f3 atrapado detr\u00e1s del ruso Vitaly Petrov.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

“Nunca he tenido problemas con Alonso<\/strong>. He trabajado bien con \u00e9l, pero siempre tuvo dos caras y dos personalidades. Una cosa es lo que se muestra y la otra es a puerta cerrada. Siempre se llamaba a s\u00ed mismo, ese era su modus operandi. Recuerdo que en 2010 hizo un gran campeonato, mereci\u00f3 ganar, fue m\u00e1s regular y perdi\u00f3 por un error de estrategia”, prosigui\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

“En la \u00faltima carrera se centraron en Webber <\/strong>en vez de en Vettel<\/strong>. Perdi\u00f3 dos campeonatos en la \u00faltima carrera y creo que todo pasa por una raz\u00f3n en la vida. Nada ocurre por accidente. Quiz\u00e1s Fernando deber\u00eda haber ganado dos campeonatos m\u00e1s, pero debe haber aprendido, porque todo nos ayuda a aprender. No estoy seguro, pero creo que le ha hecho cambiar. Eso es lo que espero y deseo”, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La <\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> se encuentra de vacaciones y volver\u00e1 para las pruebas de pretemporada, previstas en Bahr\u00e9in <\/strong>entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia<\/strong>, del 14 al 16 de marzo.<\/p>\n\n\n\n

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