{"id":9143,"date":"2025-02-19T11:39:43","date_gmt":"2025-02-19T14:39:43","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/02\/19\/hamilton-explica-por-que-todo-es-diferente-italia\/"},"modified":"2025-02-19T11:39:47","modified_gmt":"2025-02-19T14:39:47","slug":"hamilton-explica-por-que-todo-es-diferente-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/hamilton-explica-por-que-todo-es-diferente-italia\/","title":{"rendered":"De las herramientas al lenguaje: Hamilton explica por qu\u00e9 \u00abtodo es diferente en Italia\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Lewis Hamilton<\/strong> tuvo este mi\u00e9rcoles su primer contacto con la SF-25<\/strong><\/a>, el monoplaza para la actual temporada de F\u00f3rmula 1<\/strong>, pero ya trabaja desde hace alg\u00fan tiempo con Ferrari<\/strong>. Y el siete veces campe\u00f3n explic\u00f3 que hay numerosos elementos que diferencian la metodolog\u00eda de trabajo en Maranello<\/strong> y en Mercedes<\/strong>, su antigua casa. Entre los puntos que menciona #44 est\u00e1n las herramientas de trabajo y, principalmente, el idioma.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton hizo su primera visita a Maranello como piloto de Ferrari en enero de este a\u00f1o<\/a> y, desde su segundo d\u00eda en Italia<\/strong>, comenz\u00f3 a trabajar para conocer al personal y presentarse, especialmente a los ingenieros con los que tendr\u00e1 que trabajar durante la temporada.<\/p>\n\n\n\n

Antes de unirse a Ferrari, Hamilton pas\u00f3 por McLaren<\/strong> y Mercedes. Sin embargo, aunque los or\u00edgenes de las Flechas Plateadas<\/strong> son alemanes, el equipo tiene su base en Brackley<\/strong>, Inglaterra<\/strong>. Por lo tanto, Lewis no tuvo grandes dificultades para adaptarse a la cultura del equipo.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, cuando estaba en McLaren, el equipo utilizaba motores Mercedes, lo que en cierto modo facilit\u00f3 la transici\u00f3n al equipo de Brackley.<\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton gir\u00f3 por primera vez en la nueva SF-25 en Fiorano para la F1 2025. (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u00abHe estado trabajando con los ingenieros desde el segundo d\u00eda en la f\u00e1brica, intentando conocerlos mejor y que ellos me conozcan lo m\u00e1s r\u00e1pido posible. Aqu\u00ed todo es muy diferente. Recuerdo que cuando pas\u00e9 de McLaren a Mercedes, hab\u00eda una gran diferencia, pero segu\u00eda siendo el motor Mercedes y hab\u00eda algunas cosas similares\u00bb, record\u00f3 el brit\u00e1nico.<\/p>\n\n\n\n

\u00abPero ahora, en Italia, todo es muy diferente, como las herramientas que utilizamos e incluso el idioma. Pero ha sido incre\u00edble trabajar con todos hasta ahora y estamos muy hambrientos y comprometidos\u00bb, continu\u00f3 el siete veces campe\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Aunque el primer contacto con el coche 2025 se produjo reci\u00e9n hoy, Hamilton ya ha realizado algunas pruebas TPC<\/strong> (Test Previous Car) con Ferrari. Y seg\u00fan el #44, esto le ayud\u00f3 a familiarizarse m\u00e1s con el equipo italiano.<\/p>\n\n\n\n

\u00abY por mi parte, aprovech\u00e9 el test que tuvimos, trat\u00e9 de buscar el l\u00edmite del auto lo m\u00e1s r\u00e1pido posible porque nos enfrent\u00e1bamos a d\u00edas muy movidos, y definitivamente lo logr\u00e9. Ha sido muy divertido, cada semana hay algo nuevo, pero a\u00fan queda un largo camino por recorrer\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La <\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> se encuentra de vacaciones y volver\u00e1 para las pruebas de pretemporada, previstas en Bahr\u00e9in <\/strong>entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia<\/strong>, del 14 al 16 de marzo.<\/p>\n\n\n\n

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