{"id":9152,"date":"2025-02-19T09:27:32","date_gmt":"2025-02-19T12:27:32","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/02\/19\/tsunoda-lidera-programa-racing-bulls-guia-vcarb-02-shakedown-imola\/"},"modified":"2025-02-19T09:27:36","modified_gmt":"2025-02-19T12:27:36","slug":"tsunoda-lidera-programa-racing-bulls-guia-vcarb-02-shakedown-imola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/tsunoda-lidera-programa-racing-bulls-guia-vcarb-02-shakedown-imola\/","title":{"rendered":"Tsunoda lidera el programa Racing Bulls y gu\u00eda el VCARB 02 durante el shakedown en Imola"},"content":{"rendered":"\n

La nueva decoraci\u00f3n de Racing Bulls<\/strong> -que recuerda a la utilizada por Red Bull<\/strong> en honor a Honda<\/strong> en el Gran Premio de Turqu\u00eda<\/strong> de 2021<\/strong>– se revel\u00f3 al mundo el pasado martes durante el acto de presentaci\u00f3n del colectivo de F\u00f3rmula 1<\/strong>, pero el coche no sali\u00f3 a la pista hasta el mi\u00e9rcoles. Con Yuki Tsunoda<\/strong> a los mandos, el VCARB-02<\/strong> recorri\u00f3 los primeros kil\u00f3metros de la 2025 <\/strong>en el circuito de Imola<\/strong>, Italia <\/strong>durante el shakedown.<\/p>\n\n\n\n

Hay que recordar que el shakedown se lleva a cabo en condiciones de conducci\u00f3n limitadas y su \u00fanico objetivo es comprobar que los componentes del coche funcionan correctamente. Por eso Tsunoda, que es el piloto m\u00e1s experimentado del equipo, fue el encargado de recorrer los primeros kil\u00f3metros. Isack Hadjar<\/strong>, que debutar\u00e1 en la F1 tras proclamarse subcampe\u00f3n de la F\u00f3rmula 2<\/strong> en 2024<\/strong>, a\u00fan tendr\u00e1 que esperar un tiempo antes de poner sus manos en el VCARB 02.<\/p>\n\n\n\n

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Tsunoda gir\u00f3 con el nuevo VCARB-02 en Imola en el primer shakedown del equipo. (Video: Reproducci\u00f3n\/@yk23sh)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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El Racing Bulls de Tsunoda, sin embargo, no fue el \u00fanico coche en pista durante la ma\u00f1ana en Imola. Ayumu Iwasa<\/strong>, piloto reserva del equipo con sede en Faenza<\/strong>, tambi\u00e9n estuvo in situ con el AT04<\/strong>, el coche de 2023<\/strong> de Alpha Tauri<\/strong>, como parte de las pruebas del TPC<\/strong> (Test Previous Car).<\/p>\n\n\n\n

Aunque el coche no est\u00e1 patrocinado, Iwasa condujo con la librea especial utilizada por el equipo para los GP de Las Vegas<\/strong> y Abu Dhabi<\/strong> de 2023, inspirada en la marca de ropa que dio nombre al equipo.<\/p>\n\n\n\n

La <\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> se encuentra de vacaciones y volver\u00e1 para las pruebas de pretemporada, previstas en Bahr\u00e9in <\/strong>entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia<\/strong>, del 14 al 16 de marzo.<\/p>\n\n\n\n

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