{"id":9177,"date":"2025-02-18T12:28:35","date_gmt":"2025-02-18T15:28:35","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/02\/18\/fenestraz-revela-dano-test-suzuka-rompimos-piso\/"},"modified":"2025-02-18T12:38:13","modified_gmt":"2025-02-18T15:38:13","slug":"fenestraz-revela-dano-test-suzuka-rompimos-piso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/fenestraz-revela-dano-test-suzuka-rompimos-piso\/","title":{"rendered":"Fenestraz revela da\u00f1os en primer d\u00eda de test en Suzuka: &#8220;Rompimos parte del piso del auto&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una nevada cay\u00f3 en las primeras horas del martes en el circuito de <strong>Suzuka<\/strong>, lo que hac\u00eda pensar que, tal vez, los ensayos de pretemporada de la <strong>S\u00faper F\u00f3rmula<\/strong> podr\u00edan sufrir cancelaciones, pero, sin embargo, una leve reprogramaci\u00f3n fue suficiente para que los autos salieran a la pista a la hora pactada, a las 10:00 de Jap\u00f3n, a las 22:00 del lunes hora de Brasilia y Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Debido a que la pista se iba secando, los tiempos matinales fueron m\u00e1s lentos que los de la tarde, pero <strong>Sacha Fenestraz<\/strong> fue el m\u00e1s veloz en su regreso <em>\u201coficial\u201d<\/em> a la categor\u00eda con un tiempo de 1:38.040, a bordo del auto del <strong>Tom\u2019s Racing<\/strong>. <strong>Atsushi Miyake<\/strong> fue segundo con ThreeBond a 0.020s y tercero fue <strong>Toshiki Oyu<\/strong>, con Cerumo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al cabo de la jornada, el piloto franco-argentino resumi\u00f3 lo ocurrido y habl\u00f3 sobre un problema en la tanda vespertina: <strong>\u201cFue un d\u00eda positivo, por m\u00e1s que a la ma\u00f1ana terminamos primero, no significa gran cosa. Creo que nos vamos a poder comparar reci\u00e9n en la primera clasificaci\u00f3n a ver en que nivel estamos, m\u00e1s all\u00e1 de los tiempos de la tarde, que fue m\u00e1s complicado porque rompimos parte del piso a mitad de la tanda, que el equipo no lo pudo ver hasta el final. Por eso, perd\u00edamos hasta 60 kilos de carga aerodin\u00e1mica, por eso sent\u00eda que el auto ven\u00eda cada vez m\u00e1s complicado, por algunas razones y nos dimos cuenta despu\u00e9s\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FIA REPITE POL\u00c9MICA F\u00d3RMULA Y COQUETEA CON EL PAPEL\u00d3N EN F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9-V1mn_83HM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cUna pena porque es complicado compararse con mi compa\u00f1ero de equipo, fuimos de m\u00e1s a menos, progresando mucho, probamos much\u00edsimas cosas de puesta a punto e hicimos un muy buen trabajo. Ahora nos queda analizar y prepararme para ma\u00f1ana. Una pena que no pudimos aprovechar el \u00faltimo juego de gomas que colocan bandera roja cuando las estoy calentando, as\u00ed que tuve que entrar y ya luego no tienen la misma performance que cuando las pones totalmente nuevas\u201d<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3 sobre una de las varias banderas rojas que tuvo la jornada, hasta seis interrupciones hubo entre las dos sesiones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tadasuke Makino<\/strong> fue el m\u00e1s veloz del d\u00eda con 1:36.116 a bordo del coche del <strong>Dandelion Racing<\/strong> en la segunda sesi\u00f3n de pruebas, seguido de cerca por <strong>Nirei Fukuzumi<\/strong> (KCMG), a solo 0.027s y tercero concluy\u00f3 Miyake, a casi tres d\u00e9cimas. Fenestraz se ubic\u00f3 12\u00b0, a 0.793s del mejor registro de la jornada, y lleg\u00f3 a realizar 34 vueltas en esta tanda, que se suman a las 24 que dio por la ma\u00f1ana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, y de cara a la jornada de mi\u00e9rcoles, Sacha coment\u00f3 que esperan poder girar con los neum\u00e1ticos nuevos y seguir progresando, aunque se reserva la comparaci\u00f3n con el resto del pelot\u00f3n por la ca\u00edda prevista de la nieve durante la noche: <strong>\u201cMa\u00f1ana veremos realmente donde estamos, en general fue un d\u00eda positivo, sobre todo cuando estamos adelante con gomas de m\u00e1s 30 vueltas, veremos como va ma\u00f1ana porque anuncian mucha nieve por la noche, as\u00ed que espero poder generar por la ma\u00f1ana para probar los juegos de gomas nuevos\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La S\u00faper F\u00f3rmula volver\u00e1 a pista para la tercera tanda de pretemporada, a las 23:00, hora de Brasilia y Buenos Aires, para concluir con la cuarta sesi\u00f3n, a las 2:00 del mi\u00e9rcoles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>RESULTADOS-SESI\u00d3N 1<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/WhatsApp-Image-2025-02-18-at-11.42.22-2-1024x667.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-315075\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>RESULTADOS-SESI\u00d3N 2<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/WhatsApp-Image-2025-02-18-at-11.42.22-1-1-1024x651.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-315076\"\/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sacha Fenestraz inici\u00f3 los test de pretemporada de la S\u00faper F\u00f3rmula en el circuito de Suzuka con el Tom\u2019s Racing, donde fue el m\u00e1s veloz por la ma\u00f1ana, y acab\u00f3 12\u00b0 en la tanda vespertina, pero desvel\u00f3 que no ten\u00eda performance en el coche por la rotura del piso.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010315067,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[11583,11770,11225,3007,7286,3484,8611,10295,11769],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-9177","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-formula","tag-atsushi-miyake","tag-dandelion-racing","tag-nirei-fukuzumi","tag-sacha-fenestraz","tag-super-formula-2","tag-suzuka","tag-tadasuke-makino","tag-toms-racing","tag-toshiki-oyu","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9177","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9177"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9177\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010315067"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9177"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9177"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=9177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}