{"id":9223,"date":"2025-02-15T10:56:01","date_gmt":"2025-02-15T13:56:01","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/02\/15\/taylor-barnard-pole-carrera-2-jeddah-formula-e\/"},"modified":"2025-02-15T11:32:28","modified_gmt":"2025-02-15T14:32:28","slug":"taylor-barnard-pole-carrera-2-jeddah-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/formula-e\/taylor-barnard-pole-carrera-2-jeddah-formula-e\/","title":{"rendered":"Barnard domina, se impone ante Rowland y logra la pole de la carrera 2 del eP de Jeddah"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un ritmo demoledor a lo largo de las fases clasificatorias, <strong>Taylor Barnard<\/strong> pudo llevarse la pole position con <strong>McLaren<\/strong> para la carrera 2 del <strong>eP de Jeddah. <\/strong>El brit\u00e1nico venci\u00f3 en el duelo final a su compatriota <strong>Oliver Rowland<\/strong>, de<strong> Nissan, <\/strong>por una diferencia de cuatro d\u00e9cimas, mientras que <strong>Stoffel Vandoorne y Jack Hughes<\/strong> quedaron en la instancia de semifinales. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con este resultado, Barnard tambi\u00e9n se convirti\u00f3 en el poleman m\u00e1s joven de la historia de la F\u00f3rmula E, con 20 a\u00f1os, y podr\u00e1 largar desde la posici\u00f3n de honor en el trazado saudita, que cuenta con varios sectores que corresponden al circuito homologado para el <strong>GP de Arabia Saudita de F\u00f3rmula 1.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El top-10 lo completaron <strong>Antonio Felix Da Costa, Edoardo Mortara, Max G\u00fcnther, Sam Bird, Nick de Vries y Dan Ticktum<\/strong>; mientras que el campe\u00f3n de la temporada pasada,<strong> Pascal Wehrlein, <\/strong>qued\u00f3 14\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La pr\u00f3xima actividad de la F\u00f3rmula E ser\u00e1 la carrera 2 del eP de Jeddah, que se disputar\u00e1 este mismo s\u00e1bado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FIA REPITE POL\u00c9MICA F\u00d3RMULA Y COQUETEA CON EL PAPEL\u00d3N EN F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9-V1mn_83HM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><strong><em><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a><\/em><\/strong><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><strong><em><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><strong><em><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a><\/em><\/strong><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfC\u00f3mo fue la clasificaci\u00f3n de la F\u00f3rmula E<\/strong>?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Grupo A<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el inicio, la primera ronda se desarroll\u00f3 con Bird, G\u00fcnther, Vandoorne, Rowland, Maloney, Evans, Ticktum, Beckmann, Cassidy, Wehrlein y Dennis. Con tres minutos para el cierre, Vandoorne se ubicaba como l\u00edder con un registro de 1m17s020, seguido por G\u00fcnther y Rowland a menos de dos d\u00e9cimas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya para los instantes finales, quien sorprendi\u00f3 fue Wehrlein, uno de los protagonistas del fin de semana en M\u00e9xico, que no pudo acceder a la etapa de los duelos con un amargo s\u00e9ptimo lugar. En este escenario, Vandoorne fue invencible y nadie pudo bajar su 1m17s020, y solamente Rowland se le pudo acercar a 0s095. Guenther y Bird completaron los clasificados, mientras que Ticktum, Beckmann, Evans, Cassidy, Dennis y Maloney se sumaron a Wehrlein en la lista de eliminados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-18-1024x682.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-314828\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Taylor Barnard qued\u00f3 al frente en el grupo A. (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Grupo B<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para la segunda, quienes participaron fueron Di Grassi, Barnard, Frinjs, Hughes, De Vries, Mortara, Nato, Da Costa, M\u00fcller, Buemi y Vergne. Con menos de tres minutos para el cierre, Barnard estaba al frente mediante un tiempo de 1m16s922, seguido por Hughes a 0s068 y Da Costa a 0s189.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya sobre el cierre, Mortara subi\u00f3 al tercer lugar, y luego nadie pudo mejorar su registro en la \u00faltima vuelta lanzada. As\u00ed, los clasificados fueron Barnard, Hughes, Mortara y Da Costa, mientras que De Vries, Nato, Vergne, Frinjs, Di Grassi, Buemi y M\u00fcller terminaron su participaci\u00f3n en la clasificaci\u00f3n de la F\u00f3rmula E.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Duelos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rowland &#8211; G\u00fcnther:<\/strong> La primera confrontaci\u00f3n tuvo un claro dominador y fue Rowland. El brit\u00e1nico ya pudo sacarle una d\u00e9cima al alem\u00e1n en el primer sector, y durante la vuelta r\u00e1pida pudo estirar la ventaja hasta casi tres d\u00e9cimas. Sobre el cierre perdi\u00f3 un poco a la salida de la recta, pero le alcanz\u00f3 para clasificar con <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Bird &#8211; Vandoorne:<\/strong> En un duelo bastante parejo, Vandoorne pudo establecer una m\u00ednima diferencia a lo largo de la vuelta, con un 0s1 de ventaja sobre Bird. Y finalmente, el belga pudo prevalecer por un margen de 0s086 sobre el brit\u00e1nico<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mortara &#8211; Hughes:<\/strong> En esta disputa, Hughes comenz\u00f3 claramente mejor en el primer sector. Sin embargo, el italiano paulatinamente fue recortando la diferencia hasta una definici\u00f3n muy pareja. No obstante, el brit\u00e1nico pudo prevalecer por solo 0s008.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Barnard &#8211; Da Costa: <\/strong>En la confrontaci\u00f3n entre un novato y un experimentado, quien pudo imponerse fue el joven Barnard, y de manera dominante. El expiloto del AIX Racing de F\u00f3rmula 2 marc\u00f3 un tiempo de  1m14s840 -el registro m\u00e1s veloz en los duelos-, y elimin\u00f3 por m\u00e1s de tres d\u00e9cimas al portugu\u00e9s y uno de los campeones de la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Semifinales:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Vandoorne &#8211; Rowland<\/strong>: En el primer duelo de semifinales, Vandoorne comenz\u00f3 al frente en la vuelta r\u00e1pida con poca diferencia. Sin embargo, a partir del segundo sector, el belga comenz\u00f3 a caer en su ritmo, mientras que Rowland mejor\u00f3 y pas\u00f3 al frente. Ya para el cierre, el brit\u00e1nico se impuso por casi dos d\u00e9cimas, y se convirti\u00f3 en el primer finalista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Hughes &#8211; Barnard:<\/strong> Esta disputa fue una de las m\u00e1s despareja. En el duelo de brit\u00e1nicos, otra vez el novato Barnard se impuso, esta vez barriendo a su rival, al pasar por 0s4 de diferencia sobre Hughes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/S0G_9114_iXHFy4qD_20250215110115-2048x2048-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-314829\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oliver Rowland, otro de los protagonistas del eP de Jeddah. (Foto: Simon Galloway\/LAT Images for Formula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Final<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rowland &#8211; Barnard<\/strong>: En un duelo cantado por lo que hab\u00edan mostrado en fases anteriores, Rowland (Nissan) y Barnard (McLaren) se enfrentaron en la final. Y en el arranque, el de Nissan pudo prevalecer en el primer sector por una diferencia m\u00ednima, hasta que tuvo un error en el segundo parcial. De esta manera, Barnard solo tuvo que mantener la distancia, aunque el joven brit\u00e1nico pudo extender la ventaja hacia el cierre hasta unas cuatro d\u00e9cimas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De esta forma, con ritmo demoledor en todas las fases, Barnard se llev\u00f3 la clasificaci\u00f3n de eP de Arabia Saudita 2 , y como el poleman m\u00e1s joven en la historia de la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong> F\u00f3rmula E &#8211; Clasificaci\u00f3n &#8211; eP de Jeddah &#8211; Carrera 2<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>AUTO<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td>TIEMPO<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>5<\/td><td>T BARNARD<\/td><td>McLaren<\/td><td>1:14.804<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>23<\/td><td>O ROWLAND<\/td><td>Nissan<\/td><td>1:15.243<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>2<\/td><td>S VANDOORNE<\/td><td>Maserati<\/td><td>1:15.247<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>55<\/td><td>J HUGHES<\/td><td>Maserati<\/td><td>1:15.460<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>13<\/td><td>A F\u00c9LIX DA COSTA<\/td><td>Porsche<\/td><td>1:15.067<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>48<\/td><td>E MORTARA<\/td><td>Mahindra<\/td><td>1:15.392<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>7<\/td><td>M G\u00dcNTHER<\/td><td>DS Penske<\/td><td>1:15.402<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>8<\/td><td>S BIRD<\/td><td>McLaren<\/td><td>1:15.418<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>21<\/td><td>N DE VRIES<\/td><td>Mahindra<\/td><td>1:17.156<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>33<\/td><td>D TICKTUM<\/td><td>Cupra Kiro<\/td><td>1:17.240<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>17<\/td><td>N NATO<\/td><td>Nissan<\/td><td>1:17.189<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>3<\/td><td>D BECKMANN<\/td><td>Cupra Kiro<\/td><td>1:17.267<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>25<\/td><td>JE VERGNE<\/td><td>DS Penske<\/td><td>1:17.237<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>1<\/td><td>P WEHRLEIN<\/td><td>Porsche<\/td><td>1:17.298<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>4<\/td><td>R FRIJNS<\/td><td>Envision<\/td><td>1:17.482<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>9<\/td><td>M EVANS<\/td><td>Jaguar<\/td><td>1:17.300<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>11<\/td><td>L DI GRASSI<\/td><td>Lola Yamaha<\/td><td>1:17.668<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>37<\/td><td>N CASSIDY<\/td><td>Jaguar<\/td><td>1:17.479<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>16<\/td><td>S BUEMI<\/td><td>Envision<\/td><td>1:17.686<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>27<\/td><td>J DENNIS<\/td><td>Andretti<\/td><td>1:17.481<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>22<\/td><td>Z MALONEY<\/td><td>Lola Yamaha<\/td><td>1:18.246<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>51<\/td><td>N M\u00dcLLER<\/td><td>Andretti<\/td><td>1:17.798<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El novato Taylor Barnard se impuso de manera dominante en todas las fases clasificatorias y marc\u00f3 la pole con McLaren para la carrera 2 del eP de Jeddah. Oliver qued\u00f3 en segundo lugar.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010314819,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[11561,462,3186,3405],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-9223","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-ep-de-jeddah","tag-formula-e","tag-oliver-rowland","tag-taylor-barnard","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9223"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9223\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010314819"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9223"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=9223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}