{"id":9226,"date":"2025-02-14T16:26:03","date_gmt":"2025-02-14T19:26:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/02\/14\/ferrari-mantiene-diseno-desvela-499p-wec-2025\/"},"modified":"2025-02-14T16:26:07","modified_gmt":"2025-02-14T19:26:07","slug":"ferrari-mantiene-diseno-desvela-499p-wec-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/ferrari-mantiene-diseno-desvela-499p-wec-2025\/","title":{"rendered":"Ferrari mantiene el dise\u00f1o y desvela el modelo 499P para la temporada 2025 del WEC"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada vez est\u00e1 m\u00e1s cerca el inicio del <strong>WEC 2025<\/strong> con los <strong>1812 kil\u00f3metros de Qatar<\/strong> y <strong>Ferrari<\/strong>, que gan\u00f3 las dos \u00faltimas ediciones de las <strong>24 horas de Le Mans<\/strong>, present\u00f3 este viernes su nuevo dise\u00f1o del <strong>499P<\/strong>, con el que intentar\u00e1 ganar con sus coches oficiales por primera vez fuera del cl\u00e1sico franc\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la mayor parte del chasis, la librea de este a\u00f1o sigue el mismo patr\u00f3n de colores que en a\u00f1os anteriores, destacando el rojo y los detalles m\u00e1s grandes en amarillo y negro. En un comunicado oficial, Ferrari explic\u00f3 que hab\u00eda optado por mantener los colores de los dos \u00faltimos a\u00f1os como una forma de marcar la era ganadora del equipo en las carreras de resistencia, especialmente en Le Mans.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ferrari tambi\u00e9n mantiene vivo su homenaje al <strong>312 PB<\/strong>, el \u00faltimo prototipo de Ferrari que compiti\u00f3 en carreras de resistencia antes del debut del 499P. La marca italiana retir\u00f3 el coche en 1973 y regres\u00f3 50 a\u00f1os despu\u00e9s para competir por la victoria general, con su ingreso a la clase <strong>Hypercar<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ambos coches mantendr\u00e1n la alineaci\u00f3n del a\u00f1o pasado para la nueva temporada. En el #50, que gan\u00f3 las 24 Horas de Le Mans en 2024, <strong>Antonio Fuoco<\/strong>, <strong>Miguel Molina<\/strong> y <strong>Nicklas Nielsen<\/strong> compartir\u00e1n el auto, mientras que <strong>Alessandro Pier Guidi<\/strong>, <strong>James Calado<\/strong> y <strong>Antonio Giovinazzi<\/strong> volver\u00e1n a estar a los mandos del #51.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfRUSSELL PUEDE SER EL HEREDERO DE HAMILTON EN MERCEDES?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ule6LTH8GB0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De cara al debut de este a\u00f1o en el circuito de <strong>Lusail<\/strong>, Ferrari mantendr\u00e1 las especificaciones t\u00e9cnicas introducidas en las <strong>6 Horas de S\u00e3o Paulo<\/strong> del a\u00f1o pasado. Como resultado, el equipo ha dedicado toda su pretemporada a optimizar el paquete tanto en las pruebas de simulador como en la pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actualizaci\u00f3n que debut\u00f3 en <strong>Interlagos<\/strong> fue el primer gran paquete de evoluci\u00f3n t\u00e9cnica del equipo de Maranello, que inclu\u00eda un sistema de conductos de refrigeraci\u00f3n de los frenos redise\u00f1ado y la adici\u00f3n de aletas bajo los faros delanteros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><strong><em>e\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9\u00a0<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>\u00a0\ud83c\udfc1 <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El WEC 2025 comenzar\u00e1 con su temporada en dos semanas, el 28 de febrero, con los 1812 kil\u00f3metros de Qatar. Cobertura \u00edntegra de GRANDE PREMIO.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ferrari desvel\u00f3 el viernes el dise\u00f1o que utilizar\u00e1 en la temporada 2025 del Mundial de Resistencia, la tercera de la marca italiana en la clase mayor de la categor\u00eda, donde logr\u00f3 dos victorias en la general de las 24 horas de Le Mans.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010314800,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[11090,320,11753,6154,7625,4980,6152,392,185,1480,474,4977,2307,6153,4979,6906],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-9226","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-1812-kilometros-de-qatar","tag-24-horas-de-le-mans","tag-312-pb","tag-499p","tag-6-horas-de-sao-paulo","tag-alessandro-pier-guidi","tag-antonio-fuoco","tag-antonio-giovinazzi","tag-ferrari","tag-hypercar","tag-interlagos","tag-james-calado","tag-lusail","tag-miguel-molina","tag-nicklas-nielsen","tag-wec-2025","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9226"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9226\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010314800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9226"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=9226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}