{"id":9232,"date":"2025-02-14T11:59:20","date_gmt":"2025-02-14T14:59:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/02\/14\/gunther-bate-wehrlein-logra-pole-ep-jeddah\/"},"modified":"2025-02-14T11:59:23","modified_gmt":"2025-02-14T14:59:23","slug":"gunther-bate-wehrlein-logra-pole-ep-jeddah","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/formula-e\/gunther-bate-wehrlein-logra-pole-ep-jeddah\/","title":{"rendered":"G\u00fcnther bate a Wehrlein y logra la pole para la primera carrera del eP de Jeddah"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula E<\/strong> lleg\u00f3 al modificado callejero de Jeddah, para el tercer evento de la temporada 11 y fue <strong>Maximilian G\u00fcnther<\/strong> quien, en duelo de pilotos alemanes, super\u00f3 a <strong>Pascal Wehrlein<\/strong> y logr\u00f3 su primera pole position con el equipo <strong>DS Penske<\/strong> con un tiempo de 1:14.911.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">G\u00fcnther largar\u00e1, de esta manera, el primer <strong>eP de Jeddah<\/strong> desde la mejor posici\u00f3n, y la carrera tendr\u00e1 el debut del sistema de <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/formula-e\/la-formula-e-confirma-introduccion-pit-boost-ep-jeddah\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Pit Boost<\/a><\/strong>, lo que generar\u00e1 muchas estrategias a lo largo de la prueba. Detr\u00e1s de los dos finalistas de la clasificaci\u00f3n, <strong>Oliver Rowland<\/strong>, <strong>Taylor Barnard<\/strong>, Mitch Evans, Nyck De Vries, Jake Hughes, Dan Ticktum, <strong>Nick Cassidy<\/strong> y Jean-\u00c9ric Vergne completaron el top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, se conocieron sanciones para los pilotos del equipo <strong>Lola Yamaha Abt<\/strong>, ya que <strong>Lucas Di Grassi<\/strong> tendr\u00e1 que largar desde el fondo de la grilla esta tarde, por la penalizaci\u00f3n de 20 puestos por cambiar la MGU del auto. <strong>Zane Maloney<\/strong> deber\u00e1 cumplir un stop &amp; go de un minuto por la misma situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El primer eP de Jeddah de la historia se largar\u00e1 a las 14:00, hora de Brasilia y Buenos Aires. GRANDE PR\u00caMIO ofrece una cobertura completa del evento y retransmite todas las actividades.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FIA REPITE POL\u00c9MICA F\u00d3RMULA Y COQUETEA CON EL PAPEL\u00d3N EN F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9-V1mn_83HM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>As\u00ed se desarroll\u00f3 la clasificaci\u00f3n del eP de Jeddah 1:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Grupo A<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todav\u00eda era de d\u00eda en las calles de Jeddah, la nueva sede en Arabia Saudita de la F\u00f3rmula E, para la primera clasificaci\u00f3n de las dos del fin de semana. La pista urbana, modificada con respecto a la que utiliza la F\u00f3rmula 1, tiene poco m\u00e1s de 3 kil\u00f3metros y varias chicanas que afectan a un tr\u00e1nsito fluido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y fue Taylor Barnard el m\u00e1s veloz de todos con su <strong>McLaren <\/strong>en 1:17.429, que se ir\u00eda mejorando progresivamente con el paso de la tanda. Maximilian G\u00fcnther fue segundo, a 0.062s, seguido de cerca por el <strong>Mahindra <\/strong>de Nyck de Vries y el Jaguar de <strong>Mitch Evans<\/strong>, los otros que pasaron a los duelos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De esta manera, Nick Cassidy, <strong>Sam Bird<\/strong>, <strong>Antonio Felix Da Costa<\/strong>, Nico M\u00fcller, Sebastien Buemi, Lucas Di Grassi y Robin Frijns quedaron eliminados, pero todos ellos quedaron encerrados en un segundo del tiempo que hizo Barnard temprano en la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Grupo B<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien <strong>Jake Dennis<\/strong> comenz\u00f3 en cabeza de los tiempos del Grupo B de la clasificaci\u00f3n con un registro de 1:17.933, no le alcanz\u00f3 con la mejora que se produjo m\u00e1s tarde y el m\u00e1s veloz fue el brit\u00e1nico Oliver Rowland, con <strong>Nissan<\/strong>, con el tiempo de 1:17.182 seguido por <strong>Jake Hughes<\/strong> (Maserati) por 0.274s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pascal Wehrlein (<strong>Porsche<\/strong>) se ubic\u00f3 tercero, a 0,312s y cuarto se coloc\u00f3 Dan Ticktum (Cupra Kiro), a 0.324s. Jean-Eric Vergne (DS Penske) fue el primer eliminado, en quinta plaza, a 0.043s de Ticktum, en tanto que Norman Nato, Stoffel Vandoorne, Dennis, David Beckmann, Zane Maloney y Edoardo Mortara fueron los otros que no avanzaron a los duelos clasificatorios.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/BetoIssa_FE_S-C3-A3oPaulo_2024_05418_nyKDv15m_20241206072415-1200x800-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-314756\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oliver Rowland lleg\u00f3 hasta las semifinales en la clasificaci\u00f3n de Jeddah. (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Cuartos de final<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Nyck De Vries contra Maximilian G\u00fcnther<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comenzando la fase de duelos, ahora con 350 kW de potencia en el<strong> Gen3 Evo<\/strong>, Mahindra y DS Penske se enfrentaron en la pista de Jeddah. El piloto alem\u00e1n se impuso con un tiempo de 1min15s472, casi 1s por delante del neerland\u00e9s, que marc\u00f3 1min16s216.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Mitch Evans contra Taylor Barnard<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El ganador del eP de Sao Paulo de diciembre pasado fue batido por el piloto de McLaren, que logr\u00f3 1:15.560, pasando a semifinales por solo 0.014s sobre el piloto neozeland\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Pascal Wehrlein contra Jake Hughes<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Porsche y Maserati tambi\u00e9n tuvieron un interesante duelo en los cuartos de final. Wehrlein, vigente campe\u00f3n del mundo, realiz\u00f3 un gran segundo sector y avanz\u00f3 con una vuelta r\u00e1pida de 1min15s380, superando al fan\u00e1tico del Aston Villa por casi un segundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Dan Ticktum vs Oliver Rowland<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El \u00faltimo duelo de los cuartos de final tuvo un claro ganador en Oliver Rowland, ya que Ticktum no pudo marcar un tiempo por un trompo. De esta manera, el brit\u00e1nico largar\u00e1 octavo y el piloto de Nissan pas\u00f3 a las semifinales.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/SMG_1182_cEgJdhG2_20241207120450-2048x2048-1-1200x800-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-314757\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pascal Wehrlein perdi\u00f3 la pole con G\u00fcnther. (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Semifinales<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Taylor Barnard contra Maximilian G\u00fcnther<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al igual que los cuartos de final, las semifinales fueron igual de emocionantes. Y en la lucha por un puesto en la final entre McLaren y DS Penske, G\u00fcnther demostr\u00f3 su experiencia y pas\u00f3 a la final con un tiempo de 1min15s219, frente al 1min15s396 del joven brit\u00e1nico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Pascal Wehrlein contra Oliver Rowland<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wehrlein y Rowland se enfrentaron en semifinales. Y fue un duelo muy re\u00f1ido. Rowland tuvo la mejor salida, pero Wehrlein persigui\u00f3 al piloto de Nissan y marc\u00f3 una vuelta de 1min14s999, super\u00e1ndole y avanzando a la decisiva con Porsche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5\u00a0<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>\u00a0\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Final<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Maximilian G\u00fcnther contra Pascal Wehrlein<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pole en Jeddah se defini\u00f3 entre los pilotos alemanes y fue G\u00fcnther el mejor de los dos con el tiempo de 1:14.911, superando por dos d\u00e9cimas al vigente monarca de la categor\u00eda el\u00e9ctrica. El piloto de DS Penske se agenci\u00f3 con los tres puntos para el campeonato.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-classificacao-corrida-1-ep-de-jeda-formula-e-2024-25\">Clasificaci\u00f3n del eP de Jeddah 1, F\u00f3rmula E 2024\/25:<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>POS<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td><\/td><td>TIEMPO<\/td><td>DIF<\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>M G\u00dcNTHER<\/td><td>DS Penske<\/td><td><\/td><td>1:14,911<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>P WEHRLEIN<\/td><td>Porsche<\/td><td><\/td><td>1:15,197<\/td><td>+0,286<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>O ROWLAND<\/td><td>Nissan<\/td><td><\/td><td>1:15,058<\/td><td>+0,147<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>T BARNARD<\/td><td>McLaren<\/td><td><\/td><td>1:15,396<\/td><td>+0,485<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>M EVANS<\/td><td>Jaguar<\/td><td><\/td><td>1:15,574<\/td><td>+0,663<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>N DE VRIES<\/td><td>Mahindra<\/td><td><\/td><td>1:16,216<\/td><td>+1,305<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>J HUGHES<\/td><td>Maserati<\/td><td><\/td><td>1:16,352<\/td><td>+1,441<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>D TICKTUM<\/td><td>Cupra Kiro<\/td><td><\/td><td>\u2014<\/td><td>#VALOR!<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>N CASSIDY<\/td><td>Jaguar<\/td><td><\/td><td>1:17,663<\/td><td>+2,752<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>J.E VERGNE<\/td><td>DS Penske<\/td><td><\/td><td>1:17,549<\/td><td>+2,638<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>S BIRD<\/td><td>McLaren<\/td><td><\/td><td>1:17,751<\/td><td>+2,840<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>N NATO<\/td><td>Nissan<\/td><td><\/td><td>1:17,670<\/td><td>+2,759<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>A.F DA COSTA<\/td><td>Porsche<\/td><td><\/td><td>1:17,774<\/td><td>+2,863<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>S VANDOORNE<\/td><td>Maserati<\/td><td><\/td><td>1:17,736<\/td><td>+2,825<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>N M\u00dcLLER<\/td><td>Andretti<\/td><td><\/td><td>1:17,855<\/td><td>+2,944<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>J DENNIS<\/td><td>Andretti<\/td><td><\/td><td>1:17,775<\/td><td>+2,864<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>S BUEMI<\/td><td>Envision<\/td><td><\/td><td>1:17,993<\/td><td>+3,082<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>D BECKMANN<\/td><td>Cupra Kiro<\/td><td><\/td><td>1:17,801<\/td><td>+2,890<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>R FRIJNS<\/td><td>Envision<\/td><td><\/td><td>1:18,404<\/td><td>+3,493<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>Z MALONEY<\/td><td>Lola Yamaha ABT<\/td><td><\/td><td>1:17,998<\/td><td>+3,087<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>L DI GRASSI<\/td><td>Lola Yamaha ABT<\/td><td><\/td><td>1:18,351<\/td><td>+3,440<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>E MORTARA<\/td><td>Mahindra<\/td><td><\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maximilian G\u00fcnther marc\u00f3 una vuelta de 1min14s911 con DS Penske e impidi\u00f3 que Pascal Wehrlein se quedase 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