{"id":9309,"date":"2025-02-09T08:11:00","date_gmt":"2025-02-09T11:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/02\/09\/varrone-reconoce-hypercar-objetivo-no-descarta-f2\/"},"modified":"2025-02-09T08:55:42","modified_gmt":"2025-02-09T11:55:42","slug":"varrone-reconoce-hypercar-objetivo-no-descarta-f2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/varrone-reconoce-hypercar-objetivo-no-descarta-f2\/","title":{"rendered":"Varrone reconoce que correr en Hypercar &#8220;siempre fue el objetivo&#8221; y no descarta la F2"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una de las grandes noticias para los pilotos argentinos en el comienzo del 2025 ha sido <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/nicolas-varrone-confirmado-proton-porsche-wec-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">la confirmaci\u00f3n de <strong>Nicol\u00e1s Varrone<\/strong> en el equipo <strong>Proton Competition<\/strong> de la clase <strong>Hypercar<\/strong> del<strong> Mundial de Resistencia<\/strong><\/a> y, si bien le gustar\u00eda competir en la <strong>F\u00f3rmula 2<\/strong>, admiti\u00f3 que es algo que ha buscado en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/varrone-mas-responsabilidad-piloto-corvette-imsa-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">El piloto oficial de <strong>Corvette<\/strong><\/a> fue anunciado como compa\u00f1ero del chileno <strong>Nico Pino<\/strong> y del experimentado suizo <strong>Neel Jani<\/strong> a bordo del <strong>Porsche <\/strong>cliente #99, en su regreso al <strong>WEC <\/strong>tras haber ganado el t\u00edtulo de GTE Am en 2023 y quedarse sin sitio el a\u00f1o pasado, aunque no le faltaron oportunidades de correr en las 24 horas de N\u00fcrburgring, en las <strong>24 horas de Le Mans<\/strong> y una temporada parcial en la ELMS.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante una entrevista con <em>Sportscar365.com<\/em>, Varrone admiti\u00f3 que deseaba dar el salto a la clase mayor del WEC: <strong>\u201cSinceramente, estoy muy contento. Llevo mucho tiempo trabajando para estar en la categor\u00eda reina del WEC. Siempre fue el objetivo [estar en Hypercar]. Hagas lo que hagas en la vida, quieres estar en lo m\u00e1s alto. No siempre sucede, pero siempre me esfuerzo al m\u00e1ximo para demostrar mis prestaciones y lo que puedo hacer. He hecho de todo [lo dem\u00e1s], GT, LMP3, LMP2, as\u00ed que llegar a Hypercar con Proton y Porsche es algo especial\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfRUSSELL PUEDE SER EL HEREDERO DE HAMILTON EN MERCEDES?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ule6LTH8GB0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La clave para arribar a un acuerdo con el due\u00f1o de Proton, <strong>Christian Ried<\/strong>, fue haber competido junto al hijo de Ried, Jonas, en la <strong>Asian Le Mans<\/strong>, dos a\u00f1os atr\u00e1s: <strong>\u201cTodo surgi\u00f3 de repente el a\u00f1o pasado. Casi tuve la oportunidad con ellos; siempre estuvimos muy cerca, intentando encontrar la manera de estar en uno de sus coches, pero nunca lleg\u00f3 a suceder. Pero en el \u00faltimo minuto hubo una oportunidad, hab\u00eda un asiento libre. Tengo una buena relaci\u00f3n con Christian Ried y su hijo Jonas desde hace mucho tiempo, estamos muy unidos. Me lo coment\u00f3 y le dije que por supuesto, sin duda\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cCerramos el acuerdo en Daytona el mi\u00e9rcoles [antes del Roar], as\u00ed que empezamos a hacer el asiento ese d\u00eda. Tambi\u00e9n hubo una oportunidad en Laguna Seca en IMSA el a\u00f1o pasado, pero con los compromisos que ten\u00eda con Corvette no pude hacerlo. Este a\u00f1o todo encaj\u00f3 y estamos trabajando juntos, lo que me hace mucha ilusi\u00f3n\u201d<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3 el joven piloto de Ingeniero Maschwitz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien el piloto de 24 a\u00f1os tiene un contrato con Corvette para competir en <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/varrone-acusa-bmw-juego-sucio-daytona\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Daytona<\/a>, Sebring y la Petit Le Mans junto a Nicky Catsburg y Tommy Milner, no fue un impedimento para participar con Porsche en el WEC: <strong>\u201cEn cuanto al contrato, no hay ninguna cl\u00e1usula que proh\u00edba competir con Cadillac o Corvette en otros campeonatos. En IMSA estoy haciendo s\u00f3lo las tres carreras largas, as\u00ed que est\u00e1 bien. Se abre esta oportunidad de hacer Hypercar con Proton. Es un calendario muy bonito de tener\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/GersMOcWsAAyqGe-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-306976\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nicol\u00e1s Varrone finaliz\u00f3 segundo en la \u00faltima sesi\u00f3n de pruebas en Abu Dhabi de la F2(Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Las chances de llegar a la F\u00f3rmula 2<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nicol\u00e1s concedi\u00f3 una entrevista a <em>Infobae<\/em> y le dijo al periodista<strong> Dar\u00edo Coronel<\/strong> que <strong>Cadillac<\/strong> le pidi\u00f3 tener buenos resultados para una eventual prueba a futuro, dado que ingresar\u00e1n en 2026 a la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, pero solo cuenta con 12 puntos de superlicencia y debe llegar a 40 para poder subirse a un auto de la m\u00e1xima categor\u00eda. Tras haber hecho <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f2\/nicolas-varrone-test-formula-2-aix-racing-abu-dhabi-continuidad-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">una prueba con un auto de AIX Racing en la F2 en Abu Dhabi<\/a> en diciembre del a\u00f1o pasado, se abrieron conversaciones con varios equipos, que espera puedan ser fruct\u00edferas para 2025. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cEllos esperan que este a\u00f1o pueda andar bien en la F\u00f3rmula 2, si se llega a dar la chance de entrar. Demostrar y conseguir buenos resultados en un auto F\u00f3rmula 2 me permitir\u00eda la posibilidad no solo el simulador, sino para muchas cosas m\u00e1s. Me dijeron, \u2018si vos hac\u00e9s F\u00f3rmula 2 y lo haces bien, obviamente que van a abrirse cosas en el futuro\u2019. Obviamente que a\u00fan no tienen un programa de Junior academia porque todav\u00eda no han entrado la F\u00f3rmula 1. Primero tendr\u00e1n que armar todo antes de su debut y luego, asentarse en la categor\u00eda\u201d<\/strong>, detall\u00f3 al citado medio antes de viajar a Dubai para participar de la Asian Le Mans Series.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, el ganador de Le Mans en dos clases diferentes en 2023 y 2024 coment\u00f3 que tiene mucho <strong>\u201cpara aprender y para pulir\u201d<\/strong> si compitiera en la <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f2\/nicolas-varrone-apoyo-aficionados-argentinos-hashtag-redes-sociales-f2-2024\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F2<\/a>, pero admiti\u00f3 que se siente <strong>\u201clisto para cualquier cosa que me aparezca\u201d<\/strong>. De momento, no hay asientos libres, aunque se ha rumoreado que podr\u00eda tener una chance si se abrieran vacantes durante la temporada en el escal\u00f3n previo a la F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El WEC comenzar\u00e1 con su temporada 2025 el 28 de febrero con los 1812 kil\u00f3metros de Qatar y la F\u00f3rmula 2 dar\u00e1 inicio en Australia, del 14 al 16 de marzo. Cobertura \u00edntegra de GRANDE PREMIO.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nicol\u00e1s Varrone se refiri\u00f3 a su arribo a la clase mayor del Mundial de Resistencia con el equipo cliente de Porsche, Proton, y admiti\u00f3 que, m\u00e1s all\u00e1 del inter\u00e9s por correr en la F2, deseaba dar el salto de categor\u00eda en su carrera.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010313956,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[320,5387,1560,11692,6733,179,211,1480,1830,2377,10238,5382,308,11668,311],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-9309","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-24-horas-de-le-mans","tag-asian-le-mans-series","tag-cadillac","tag-christian-ried","tag-corvette","tag-formula-1","tag-formula-2","tag-hypercar","tag-mundial-de-resistencia","tag-neel-jani","tag-nico-pino","tag-nicolas-varrone","tag-porsche","tag-proton-competition","tag-wec","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9309"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9309\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010313956"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9309"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=9309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}