{"id":937,"date":"2026-06-01T15:01:20","date_gmt":"2026-06-01T18:01:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/06\/01\/montenegro-avanza-gt-world-europe-monza-audi\/"},"modified":"2026-06-01T15:01:25","modified_gmt":"2026-06-01T18:01:25","slug":"montenegro-avanza-gt-world-europe-monza-audi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/resistencia\/montenegro-avanza-gt-world-europe-monza-audi\/","title":{"rendered":"Montenegro avanza en ca\u00f3tica carrera de GT World Challenge Europe en Monza; Audi gana"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se disput\u00f3 la segunda presentaci\u00f3n del campeonato endurance del <strong>GT World Challenge Europe<\/strong> en el circuito de <strong>Monza<\/strong>, donde se produjo un espectacular accidente en la largada, que dej\u00f3 a much\u00edsimos autos da\u00f1ados, entre ellos el autor de la pole, el <strong>Ford Mustang<\/strong> #64, por lo que el auto de seguridad tuvo que salir r\u00e1pidamente para neutralizar la competencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante la neutralizaci\u00f3n, el <strong>BMW <\/strong>#30 en el que compite <strong>Ignacio Montenegro<\/strong> junto a <strong>Matisse Lismont<\/strong> y <strong>Amaury Cordeel<\/strong>, fue hasta tres veces a boxes con el belga, para aprovechar la bandera amarilla y recargar al m\u00e1ximo el tanque de combustible. Tras la reanudaci\u00f3n, la tripulaci\u00f3n avanz\u00f3 desde el 40\u00b0 puesto de largada en la general hasta el 18\u00b0, siendo s\u00e9ptimos en la clase Silver, en la que participan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cordeel se subi\u00f3 al cabo de la primera hora de carrera, que vio al l\u00edder de carrera, el <strong>Mercedes <\/strong>#17 de <strong>Maxime Martin<\/strong> sancionado con tres minutos de stop and go en boxes por ser el responsable del gran accidente de la largada en la chicana, seg\u00fan los comisarios deportivos. Hubo un segundo auto de seguridad en este momento de la carrera, que volvi\u00f3 a neutralizar todas las posiciones.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/X2Twitter.com_TegbtplZqru-7ckR_720p.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">El gran accidente en la largada de la carrera de GT World Europe en Monza. (Video: GT World)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras un per\u00edodo con <em>Full Course Yellow<\/em> por el abandono del auto #3 del equipo de <strong>Max Verstappen<\/strong>, que manejaron <strong>Dani Juncadella<\/strong>, <strong>Jules Gounon<\/strong> y <strong>Chris Lulham<\/strong>, que a su vez fue afectado en el choque m\u00faltiple de la salida. La carrera se reanud\u00f3 con Cordeel en 15\u00b0 y el otro argentino que corri\u00f3, <strong>Ezequiel P\u00e9rez Companc<\/strong>, tom\u00f3 el relevo en el <strong>Audi <\/strong>#25 del equipo <em>Sainteloc Racing<\/em> y estaba dentro de los cinco primeros, fruto de la estrategia y las m\u00faltiples neutralizaciones que se produjeron.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya en la \u00faltima hora de la carrera, fue el turno de manejo de Montenegro con 45 minutos para el final de las tres horas de carrera, pero su detenci\u00f3n fue antes de un per\u00edodo de neutralizaci\u00f3n por el fuego en el Mercedes #222 y el auto #44 tambi\u00e9n hab\u00eda abandonado. Nacho estaba 18\u00b0 en la general y 7\u00b0 en la clase.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e9rez Companc se detuvo en boxes y sali\u00f3 a pista en la quinta posici\u00f3n de la general, luchando por el podio en la clase Silver. Tras la <em>Full Course Yellow<\/em>, la carrera se reanud\u00f3 y todo parec\u00eda indicar que terminar\u00eda bajo bandera verde, pero no fue as\u00ed: con once minutos para el final sali\u00f3 el auto de seguridad y, con siete para ver la bandera a cuadros, se volvi\u00f3 a reanudar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-403166\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ogaard, Levi y Mazzola levantan el inesperado trofeo de ganador de la general de las 3 horas de Monza del GT World Europeo. (Foto: SRO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lamentablemente para el piloto argentino, sus opciones de buen resultado se terminaron cuando el <strong>Porsche <\/strong>#9 de <strong>Alexey Nesov<\/strong> lo impact\u00f3 de costado por un vuelco provocado por el BMW #32 de <strong>Kelvin Van der Linde<\/strong>, por el cual fue sancionado despu\u00e9s de la carrera. El Audi de Ezequiel qued\u00f3 fuera de carrera, lo mismo para el auto de Nesov y el Mercedes #87 de Marvin Dienst, que estaba segundo en la general.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ante la magnitud del incidente, se neutraliz\u00f3 la carrera y la misma acab\u00f3 con el auto de seguridad con un podio inesperado: es que el triunfo fue para <strong>Ariel Levi<\/strong>, <strong>Sebastian Ogaard<\/strong> y <strong>Rocco Mazzola<\/strong> con el Audi #66 del <strong>Attempto Racing<\/strong>, que compite en la clase Silver y, adem\u00e1s, gan\u00f3 en la general. El segundo fue el Mercedes #48 de Maro Engel, Luca Stolz y Lucas Auer (ganando en clase Pro) y terceros fueron con el <strong>McLaren <\/strong>720S #555 de CSA Racing de Romain Andriolo, Baptiste Moulin y Lorens Lecertua, tambi\u00e9n de la clase Silver, donde escoltaron a los vencedores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la sanci\u00f3n al auto de Van der Linde, Montenegro termin\u00f3 la carrera en la 17\u00b0 de la general, luego de haber largado desde la 20\u00b0 fila en el 40\u00b0 lugar, y sexto en la clase Silver junto a Lismont y Cordeel, habiendo superado el gran caos de la largada y el segundo accidente multiple del final de la carrera. Con estos puntos, la tripulaci\u00f3n del equipo <strong>WRT <\/strong>es tercera en la divisional con 32 puntos en el torneo endurance, ocho menos que Levi, Mazola y Ogaard, que ganaron ayer. P\u00e9rez Companc suma nueve unidades despu\u00e9s de dos presentaciones.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"LA GUERRA PONE EL JAQUE EL CALENDARIO DE LA F\u00d3RMULA 1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y_scXVH-SE8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ignacio, a su vez, comanda el campeonato general de la GT World Challenge europea junto a Lismont en la clase Silver con 62.5 puntos sumados en los tres eventos de la temporada, y llevan 19 puntos a sus escoltas, Nesox y Aliaksandr Malykhin, que suman 43.5, medio punto m\u00e1s que el tercero a Ariel Levi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El campeonato del GT World Challenge Europe volver\u00e1 a las pistas entre el 24 y el 28 de junio con las 24 horas de Spa, la tercera prueba del campeonato endurance, y la cuarta sobre diez del certamen completo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/sportscar365.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/notice-board_race-final-results_document-number-349_6a1c917eb0bbf07378b5ee99_31052026-19-52-30.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">RESULTADOS<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ignacio Montenegro complet\u00f3 la segunda carrera del campeonato endurance del GT World Challenge con las tres horas de Monza, luego de varios accidentes fuertes y multiples banderas amarillas para terminar 6\u00b0 en clase Silver y 17\u00b0 en la general. Audi venci\u00f3 con Mazzola, Ogaard y Levi, del Attempto Racing.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010403162,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[14177,2091,14178,612,1543,12871,11096,14010,3197,11780,6352,3138,1699,13825,249,10211,269,197,645,308,14176,2039],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-937","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resistencia","tag-alexey-nesov","tag-amaury-cordeel","tag-attempto-racing","tag-audi","tag-bmw","tag-chris-lulham","tag-dani-juncadella","tag-ezequiel-perez-companc","tag-ford-mustang","tag-gt-world-challenge-europe","tag-ignacio-montenegro","tag-jules-gounon","tag-kelvin-van-der-linde","tag-matisse-lismont","tag-max-verstappen","tag-maxime-martin","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-monza","tag-porsche","tag-sainteloc-racing","tag-wrt","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=937"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/937\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34547,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/937\/revisions\/34547"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010403162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=937"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}