{"id":9438,"date":"2025-01-31T11:16:01","date_gmt":"2025-01-31T14:16:01","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/01\/31\/yamaha-presenta-m1-quartararo-rins-motogp-2025\/"},"modified":"2025-01-31T11:16:05","modified_gmt":"2025-01-31T14:16:05","slug":"yamaha-presenta-m1-quartararo-rins-motogp-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/yamaha-presenta-m1-quartararo-rins-motogp-2025\/","title":{"rendered":"Yamaha presenta las M1 de Quartararo y Rins para buscar el resurgimiento en el MotoGP"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Yamaha<\/strong> present\u00f3 este viernes su alineaci\u00f3n y su moto para la pr\u00f3xima temporada de <strong>MotoGP<\/strong>, en el marco de un acto celebrado en <strong>Kuala Lumpur, Malasia<\/strong>. Sin grandes cambios en la decoraci\u00f3n, el fabricante japon\u00e9s present\u00f3 la <strong>M1<\/strong> que pilotar\u00e1n <strong>Fabio Quartararo <\/strong>y <strong>\u00c1lex Rins <\/strong>en 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La meta de este a\u00f1o para Yamaha es el resurgimiento. A pesar de mantener la librea y el d\u00fao de pilotos, el equipo sigue desarrollando la moto que no gana una carrera de MotoGP desde 2022 y que ni siquiera subi\u00f3 al podio en la \u00faltima temporada. Para ello, recibi\u00f3 la llegada de <strong>Pramac,<\/strong> un equipo sat\u00e9lite que promete ayudar con las actualizaciones del equipo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otro cambio importante en Yamaha fue la marcha de <strong>Lin Jarvis<\/strong>. Antiguo jefe desde 1999, el brit\u00e1nico dej\u00f3 su cargo al frente de la divisi\u00f3n de competici\u00f3n y pas\u00f3 el testigo a <strong>Paolo Pavesio<\/strong>, que anteriormente ocupaba el cargo de director de marketing y motorsport y cuenta con una amplia experiencia en la f\u00e1brica de Iwata.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image-39-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-313031\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fabio Quartararo buscar\u00e1 ganar su segundo campeonato en el MotoGP. (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre los pilotos, sin embargo, la marca de las tres estrellas ha mantenido su alineaci\u00f3n. Quartararo sigue liderando el proyecto. Campe\u00f3n en 2021 y gran responsable de los buenos resultados de los \u00faltimos a\u00f1os, el franc\u00e9s carga con la responsabilidad de evolucionar tras un modesto 13\u00ba puesto en el \u00faltimo campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rins, por su parte, espera mejor suerte en MotoGP. Acosado por las lesiones en los dos \u00faltimos a\u00f1os, debut\u00f3 con Yamaha en 2024, pero se perdi\u00f3 tres carreras por graves accidentes y le cost\u00f3 adaptarse al ritmo de la M1. Aun as\u00ed, el fabricante japon\u00e9s le ha dado otra oportunidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el \u00faltimo Campeonato del Mundo de Constructores, Yamaha termin\u00f3 en pen\u00faltima posici\u00f3n con s\u00f3lo 124 puntos, por delante de su rival Honda pero muy lejos de la campeona Ducati, que sum\u00f3 722 puntos. En el Campeonato del Mundo de Equipos, ocup\u00f3 el octavo puesto, pero espera mejorar a\u00fan m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>e\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram!<\/a><\/em><\/strong><br><strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">canal de Whatsapp<\/a>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image-40-1024x747.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-313032\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Alex Rins disputar\u00e1 su segunda temporada en Yamaha. (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por eso Yamaha est\u00e1 invirtiendo en un nuevo intento de recuperaci\u00f3n. La marca japonesa, la \u00fanica que sigue utilizando motores de cuatro cilindros en l\u00ednea en la categor\u00eda, ha intensificado sus esfuerzos para desarrollar el motor V4 y espera probarlo antes del inicio de la temporada 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nueva unidad de potencia es una alternativa al motor que ha propulsado la YZR M1 desde el inicio de la era MotoGP. Con la llegada de ingenieros y t\u00e9cnicos, incluyendo algunas contrataciones de Ducati y el ex consultor de motores de F\u00f3rmula 1 <strong>Luca Marmorini,<\/strong> Yamaha ha estado trabajando en el nuevo motor desde mediados de esta temporada. Sin embargo, todav\u00eda no se espera que la nueva unidad de potencia haga su debut oficial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El MotoGP llevar\u00e1 a cabo su pretemporada entre el 5 y el 7 de febrero en Sepang, Malasia. GRANDE PR\u00caMIO en Espa\u00f1ol ofrecer\u00e1 una cobertura completa del evento.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yamaha present\u00f3 este viernes la M1 que pilotar\u00e1n Fabio Quartararo y Alex Rins en el MotoGP 2025, con la que espera retomar la senda del \u00e9xito tras un flojo 2024.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010313030,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1306,1293,9621,1309],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-9438","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-fabio-quartararo","tag-motogp","tag-motogp-2025","tag-yamaha","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9438"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9438\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010313030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9438"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=9438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}