{"id":9644,"date":"2025-01-18T09:42:50","date_gmt":"2025-01-18T12:42:50","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/01\/18\/aprilia-massimo-rivola-critica-costos-elevados-motogp-situacion-ktm-2025\/"},"modified":"2025-01-18T09:42:53","modified_gmt":"2025-01-18T12:42:53","slug":"aprilia-massimo-rivola-critica-costos-elevados-motogp-situacion-ktm-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/aprilia-massimo-rivola-critica-costos-elevados-motogp-situacion-ktm-2025\/","title":{"rendered":"Aprilia cita situaci\u00f3n financiera de KTM y advierte sobre &#8220;costos elevados&#8221; de MotoGP"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El CEO de <strong>Aprilia<\/strong>, <strong>Massimo Rivola<\/strong>, afirm\u00f3 que <strong>MotoGP <\/strong>es \u00abun poco caro\u00bb. Consider\u00f3 que hay que revisar algunas cosas en el reglamento, pero dijo que el <strong>Campeonato Mundial de Motociclismo<\/strong> tampoco obtiene el rendimiento que merece.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<em><strong>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Preguntado por la viabilidad financiera de <strong>MotoGP<\/strong>, <strong>Rivola <\/strong>respondi\u00f3: \u00ab\u00bfCu\u00e1nto tiempo tengo para responder a eso? Es una de mis interminables discusiones con Carmelo [<strong>Ezpeleta<\/strong>, director ejecutivo de <strong>Dorna<\/strong>] y el entorno de <strong>MotoGP<\/strong>\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abSigo creyendo que nuestro entorno, nuestro negocio, es demasiado caro. Y no creo que necesitemos tanto para dar un buen espect\u00e1culo. Y tenemos aviones sobre dos ruedas\u00bb, subray\u00f3. \u00abEn mi opini\u00f3n, algunas cosas podr\u00edan gestionarse un poco mejor. Pero cuando se establece una norma, hay que estar en condiciones de controlarla, lo entiendo\u00bb, prosigui\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rivola<\/strong> tambi\u00e9n coment\u00f3 la situaci\u00f3n de <strong>KTM<\/strong>. La marca austriaca atraviesa un proceso de insolvencia y acumula una deuda estimada en 796 millones de euros. Seg\u00fan la prensa local, hay cerca de 1.630 acreedores, entre ellos casi 180 bancos. El director ejecutivo de la marca de <strong>Noale <\/strong>expres\u00f3 su confianza en que <strong>KTM <\/strong>permanezca en el campeonato, pero dijo que la situaci\u00f3n debe servir de advertencia a <strong>MotoGP<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cabe se\u00f1alar, sin embargo, que la crisis de la f\u00e1brica de <strong>Mattighofen <\/strong>no est\u00e1 vinculada al deporte. En una audiencia con los acreedores en el <strong>Tribunal Regional de Ried (Austria)<\/strong>, el <strong>Alpenlandischer Kreditorenverband (AKV)<\/strong>, una organizaci\u00f3n independiente de protecci\u00f3n del cr\u00e9dito, public\u00f3 un extenso informe sobre la primera vista del procedimiento de insolvencia de <strong>KTM AG<\/strong>, que agrupa a <strong>KTM AG, KTM Forschungs &amp; Entwicklungs GmbH<\/strong> y <strong>KTM Components<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9\u00a0<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter\u00a0<\/em><\/a><em><strong>e\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9\u00a0<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro\u00a0<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>\u00a0con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>\u00a0\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/ApriliaRacing_Launch2025_1-1200x800-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-311122\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Massimo Rivola (centro) dice que no cree que KTM abandone el MotoGP (Foto: Aprilia)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En \u00e9l, se indica que las causas de la crisis seguir\u00e1n analiz\u00e1ndose, pero se\u00f1ala que, aunque el mercado est\u00e1 creciendo, los elevados costes de producci\u00f3n en Austria afectan a la competitividad de <strong>KTM<\/strong>. Adem\u00e1s, en 2023 se produjo un descenso de la demanda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abLa advertencia que tenemos sobre la situaci\u00f3n de <strong>KTM <\/strong>no debe tomarse como &#8216;oh, es mala suerte&#8217;. Creo que deber\u00edamos hacer algo y espero que en el pr\u00f3ximo contrato de cinco a\u00f1os volvamos a discutirlo\u00bb, defendi\u00f3 Rivola.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En su opini\u00f3n, <strong>MotoGP <\/strong>no obtiene el rendimiento que se merece. Massimo confi\u00f3 en que el acuerdo de compra de <strong>Dorna <\/strong>a <strong>Liberty Media<\/strong>, que a\u00fan depende de la aprobaci\u00f3n de la <strong>Uni\u00f3n Europea<\/strong>, permita al grupo estadounidense darle el mismo \u00abtoque m\u00e1gico\u00bb que le dio a la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/..\/gp_br_uploads\/2024\/11\/SI202411190531-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-301052\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Massimo Rivola coment\u00f3 la situaci\u00f3n que atraviesa KTM (Foto: Gold &amp; Goose \/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abNo creo que vayamos a perder a <strong>KTM<\/strong>. Y creo que el campeonato necesita a la marca. Es hora de que demos buenas noticias a <strong>MotoGP<\/strong>, porque creo que ofrecemos el mejor espect\u00e1culo\u00bb, defendi\u00f3. \u00abY no creo que estemos recibiendo un retorno por lo que ofrecemos. As\u00ed que estar\u00eda encantado de ver a <strong>Libert<\/strong>y involucrada, porque los americanos son generalmente muy buenos en marketing interno, dado lo que han hecho con la <strong>F1<\/strong>\u00bb, remarc\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abParece que tienen un toque m\u00e1gico y necesitamos ese toque m\u00e1gico en MotoGP, porque es un deporte precioso y los pilotos son una especie de superh\u00e9roes. Y tenemos que mostrar al mundo lo que son\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>MotoGP&nbsp;<\/strong>vuelve a la acci\u00f3n entre el 5 y el 7 de febrero de 2025 con motivo de los primeros tests de pretemporada en&nbsp;<strong>Sepang, Malasia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfQU\u00c9 SUCEDER\u00c1 CON COLAPINTO TRAS SU FICHAJE POR ALPINE EN F1 2025?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/N3zYG8qGcWI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El director ejecutivo de Aprilia, Massimo Rivola, subray\u00f3 que cree que el MotoGP no recibe el reconocimiento que merece y espera que Liberty Media pueda darle el mismo \u00abtoque m\u00e1gico\u00bb que ha dado a la F1.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010311123,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1488,1526,1381,1615,4701,1293,9621,1528,9622],"42wp_author":[14239],"class_list":["post-9644","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-grande-premio","tag-jorge-martin","tag-ktm","tag-marco-bezzecchi","tag-massimo-rivola","tag-motogp","tag-motogp-2025","tag-tech3","tag-temporada-2025-motogp","42wp_author-jp-otrosky"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9644"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9644\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010311123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9644"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=9644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}