{"id":965,"date":"2026-05-30T11:57:08","date_gmt":"2026-05-30T14:57:08","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/05\/30\/mercedes-preocupacion-fiabilidad-mejoras-f1-2026\/"},"modified":"2026-05-30T11:57:12","modified_gmt":"2026-05-30T14:57:12","slug":"mercedes-preocupacion-fiabilidad-mejoras-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-preocupacion-fiabilidad-mejoras-f1-2026\/","title":{"rendered":"Mercedes muestra preocupaci\u00f3n por la fiabilidad y las mejoras en la F1 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El equipo <strong>Mercedes <\/strong>es el gran protagonista hasta el momento en la temporada 2026 de <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, pero eso no quiere decir que est\u00e9n tranquilos. Es que, tras el abandono de <strong>George Russell<\/strong> en el <strong>GP de Canad\u00e1<\/strong>, han revelado que encontrar la causa de la falla en su auto podr\u00eda llevar mucho tiempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed lo dijo <strong>Bradley Lord<\/strong>, subdirector del equipo anglo-alem\u00e1n, en el podcast <em>Nu Silver Arrows Radio Show<\/em> despu\u00e9s de la cita canadiense: <strong>&#8220;No fue culpa de George en absoluto; pilot\u00f3 de forma brillante durante todo el fin de semana y tambi\u00e9n habr\u00eda sido un merecido ganador tras una actuaci\u00f3n que le vali\u00f3 dos poles y la victoria en la carrera sprint. Hubo un fallo repentino en el sistema ERS del coche cuando entraba en la curva ocho, y eso caus\u00f3 da\u00f1os considerables posteriormente&#8221;.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cRecuperamos el coche y logramos extraer el m\u00f3dulo, que tuvo que someterse a unos procedimientos de seguridad especiales y luego debe ser enviado de vuelta al Reino Unido. El hardware tardar\u00e1 varios meses en regresar, y necesitamos analizar minuciosamente los datos para comprender exactamente qu\u00e9 fall\u00f3 y luego determinar c\u00f3mo podemos evitar que esto vuelva a suceder con otros m\u00f3dulos en el futuro\u201d<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3 Lord. Russell peleaba por ganar en Montreal con Kimi Antonelli y era l\u00edder al momento de su deserci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"LA GUERRA PONE EL JAQUE EL CALENDARIO DE LA F\u00d3RMULA 1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y_scXVH-SE8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, <strong>Toto Wolff<\/strong>, el jefe del equipo, admiti\u00f3 que las mejoras que llevaron la semana pasada en el aler\u00f3n delantero, la toma de aire cerca de los frenos y el fondo plano, no resultaron como imaginaban: <em>&#8220;En ocasiones, sent\u00ed que esto no trajo las mejoras de rendimiento que esper\u00e1bamos sobre el papel, pero es muy dif\u00edcil de evaluar. Ni siquiera vimos a los McLaren, ten\u00edamos ritmo, ten\u00edamos ventaja, pero \u00bfcu\u00e1n grande es? \u00bfEs como hab\u00edamos predicho? Todav\u00eda es muy dif\u00edcil de juzgar&#8221;.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201cAdem\u00e1s, Montreal fue un circuito favorable para nosotros el a\u00f1o pasado, as\u00ed que \u00bfesto refleja nuestro rendimiento de forma m\u00e1s positiva que en cualquier otro circuito? En M\u00f3naco, probablemente tampoco lo sabremos, as\u00ed que debemos seguir monitorizando y analizando\u201d,<\/em> concluy\u00f3 un preocupado directivo austr\u00edaco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 volver\u00e1 a las pistas con el Gran Premio de M\u00f3naco, la sexta prueba del campeonato 2026, entre el 5 y el 7 de junio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El subdirector del equipo Mercedes, Bradley Lord, explic\u00f3 que la investigaci\u00f3n sobre la falla que provoc\u00f3 el abandono de George Russell en Canad\u00e1 podr\u00eda llevar mucho tiempo y Toto Wolff asegur\u00f3 que las mejoras no fueron lo que esperaban en rendimiento.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010402957,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[9163,179,253,1298,9072,197,1299,569],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-965","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-bradley-lord","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-gp-de-canada","tag-kimi-antonelli","tag-mercedes","tag-montreal","tag-toto-wolff","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=965"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/965\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010402957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=965"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}