{"id":9685,"date":"2025-01-15T11:18:49","date_gmt":"2025-01-15T14:18:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/01\/15\/toto-wolff-jefe-equipo-mercedes-diferencia-aceptacion-cadillac-andretti-f1-2025\/"},"modified":"2025-01-15T11:18:53","modified_gmt":"2025-01-15T14:18:53","slug":"toto-wolff-jefe-equipo-mercedes-diferencia-aceptacion-cadillac-andretti-f1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/toto-wolff-jefe-equipo-mercedes-diferencia-aceptacion-cadillac-andretti-f1-2025\/","title":{"rendered":"Wolff explica la aceptaci\u00f3n de Cadillac en F1: “Queremos agregar al campeonato”"},"content":{"rendered":"\n

Tras un largo culebr\u00f3n, la F\u00f3rmula 1<\/strong> tendr\u00e1 un und\u00e9cimo equipo en 2026 con la entrada de Cadillac. GM<\/strong> tom\u00f3 el antiguo proyecto rechazado de Andretti <\/strong>y logr\u00f3 convencer a la direcci\u00f3n de la F1<\/strong> para entrar en el Mundial, que tendr\u00e1 22 coches por primera vez desde 2016. Tambi\u00e9n, al planear un desembarco como fabricante de motores a partir de 2028, la solicitud recibi\u00f3 mucha m\u00e1s aprobaci\u00f3n de los equipos actuales que la anterior.<\/p>\n\n\n\n

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Preguntado al respecto por RacingNews365, el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff<\/strong>, dijo que Cadillac <\/strong>aporta mucho m\u00e1s valor al campeonato, y que nunca estar\u00eda en contra de nuevas entradas si sent\u00eda que a\u00f1ad\u00edan algo.<\/p>\n\n\n\n

\u00abSiempre hemos dicho que si un equipo aumenta el valor del deporte, la entrada es absolutamente necesaria. No hay ninguna duda al respecto. En Mercedes <\/strong>queremos que aumenten las finanzas y la audiencia. Si alguien viene a aumentar ese valor, lo recibiremos con los brazos abiertos\u00bb, dijo Toto.<\/p>\n\n\n\n

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El grupo GM recibi\u00f3 el visto bueno de la F1 para entrar en el campeonato en 2026 (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wolff <\/strong>tambi\u00e9n explic\u00f3 que los equipos nunca vieron a Andretti<\/strong> como algo que aportara valor a la F\u00f3rmula 1. La escuder\u00eda estadounidense tuvo que renunciar al nombre y a la participaci\u00f3n del ex director ejecutivo Michael Andretti<\/strong> para convencer a la direcci\u00f3n de la F\u00f3rmula 1<\/strong> de que se uniera. El equipo ya confirm\u00f3 a Graeme Lowdon<\/strong> como director de equipo y tendr\u00e1 motores Ferrari durante dos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

\u00abCuando hablamos de Andretti<\/strong>, nunca o\u00ed a nadie decir eso. No es que fuera necesario, porque los equipos no tienen nada que decir en esto, la FIA <\/strong>y la FOM <\/strong>deciden. Sin embargo, si vas a una fiesta y no te invitan, creo que al menos deber\u00edas explicar por qu\u00e9 crees que deber\u00edas estar all\u00ed. Nada de eso ocurri\u00f3, todo empez\u00f3 mal. Ahora, con la entrada de GM <\/strong>como accionista y fabricante de autom\u00f3viles, est\u00e1 el factor de crecimiento\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La <\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> volver\u00e1 para las pruebas de pretemporada, previstas en Bahr\u00e9in <\/strong>entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia<\/strong>, del 14 al 16 de marzo.<\/p>\n\n\n\n

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