{"id":9784,"date":"2025-01-08T14:33:14","date_gmt":"2025-01-08T17:33:14","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/01\/08\/hankook-habla-plataforma-perfecta-desarrollo-neumaticos-formula-e\/"},"modified":"2025-01-08T14:33:17","modified_gmt":"2025-01-08T17:33:17","slug":"hankook-habla-plataforma-perfecta-desarrollo-neumaticos-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/formula-e\/hankook-habla-plataforma-perfecta-desarrollo-neumaticos-formula-e\/","title":{"rendered":"Hankook habla de &#8220;plataforma perfecta&#8221; para el desarrollo de sus neum\u00e1ticos en F\u00f3rmula E\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El fin de semana del <strong>eP de Sao Paulo<\/strong>, primera fecha de la temporada 11 de la <strong>F\u00f3rmula E<\/strong>, fue el contexto en el que <strong>GRANDE PREMIO<\/strong> tuvo acceso a entrevistar <strong>Kim Young Soo<\/strong>, a cargo de la vicepresidencia del departamento de marketing de <strong>Hankook<\/strong> y a <strong>Mike Choi<\/strong>, ingeniero de la empresa coreana, quienes hablaron de la importancia para el fabricante la presencia en la categor\u00eda el\u00e9ctrica.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5\u00a0<em><strong>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/strong><\/em> <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><em><strong>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/strong><\/em> \ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LA RESISTENCIA ES TODO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Choi destac\u00f3 que, a pesar de las posibles lluvias que podr\u00edan haberse presentado en el predio del <strong>Parque Anhemb\u00ed<\/strong>, el neum\u00e1tico de Hankook es capaz de resistir cualquier condici\u00f3n: <strong>\u201cHemos desarrollado un neum\u00e1tico que puede ser utilizado en diferentes condiciones clim\u00e1ticas y hemos estado trabajando para optimizar la temperatura del neum\u00e1tico, que puede cubrir cualquier tipo de condici\u00f3n que haya en la pista. Hay solo un tipo de compuesto de neum\u00e1tico en la F\u00f3rmula E, as\u00ed que se ha desarrollado para que pudiera hacer frente a todo tipo de condiciones y se pueda manejar con la pista mojada\u201d.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>DEPORTE Y MARKETING<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kim, en tanto, destac\u00f3 que la provisi\u00f3n de los neum\u00e1ticos al campeonato el\u00e9ctrico les ayuda a transferir buena parte de la tecnolog\u00eda que se utiliza para los autos de calle:<strong> \u201cComo bien sabemos, la F\u00f3rmula E es el \u00fanico campeonato del mundo que es puramente el\u00e9ctrico y la raz\u00f3n por la que estamos patrocinando a la categor\u00eda es utilizar su plataforma como marketing global para el desarrollo de nuestro neum\u00e1tico para los autos de calle el\u00e9ctricos, que se llama Ion. Para nosotros, es una uni\u00f3n perfecta, as\u00ed que enfocamos todos nuestros esfuerzos en la F\u00f3rmula E para difundir nuestro neum\u00e1tico puramente para los coches el\u00e9ctricos\u201d.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FENESTRAZ VUELVE A JAP\u00d3N Y BUSCA REVANCHA DEPORTIVA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/g21MbgBPME8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cActualmente, la F\u00f3rmula E es una plataforma perfecta para llevarlo a cabo y, hasta el momento, hemos estamos trabajando muy bien para poder ejecutar correctamente nuestra estrategia y el patrocinio es uno de los m\u00e1s relevantes a nivel mundial en lo que se refiere a una goma puramente el\u00e9ctrica\u201d<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3 el directivo, conforme con lo realizado por la categor\u00eda hasta el momento.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>TECONOLOG\u00cdA Y DESARROLLO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre el desarrollo de los neum\u00e1ticos de la marca<strong> Ion Race<\/strong>, Kim revel\u00f3 que han desarrollado el compuesto antes en un monoplaza no el\u00e9ctrico:<strong> \u201cNos tom\u00f3 un a\u00f1o y medio desarrollar el neum\u00e1tico para la F\u00f3rmula E, lo empezamos a desarrollar como un auto de f\u00f3rmula \u2018normal\u2019 porque no pod\u00edamos usar un auto de la categor\u00eda para hacer el desarrollo de la goma, usamos la base de un neum\u00e1tico de f\u00f3rmula para recolectar los datos que necesit\u00e1bamos. Esta primera fase nos llev\u00f3 un a\u00f1o completarla y el siguiente paso fue utilizar un auto real de la F\u00f3rmula E y llev\u00f3 seis meses m\u00e1s\u201d.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cEl neum\u00e1tico de la F\u00f3rmula E no es completamente una goma para la competici\u00f3n. C\u00f3mo conversamos antes, la marca Ion y sus neum\u00e1ticos regulares de autos el\u00e9ctricos, fueron desarrollados y concebidos para la categor\u00eda. La tecnolog\u00eda que utilizamos en los monoplazas la transferimos a los veh\u00edculos de calle. Lo que var\u00eda sensiblemente es el compuesto, porque necesit\u00e1s m\u00e1s grip en una goma de carreras, el resto de la tecnolog\u00eda corresponde a nuestros neum\u00e1ticos regulares\u201d<\/strong>; desvel\u00f3 Kim, quien agreg\u00f3 que, a pesar de las diferencias de tecnolog\u00edas entre un auto de calle y uno el\u00e9ctrico, piensa que hay similitudes en los componentes, los que les permiti\u00f3 desarrollar la goma para la F\u00f3rmula E.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/cdn-cgi\/image\/width=893,height=558,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image003.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-309931\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Hankook transfiere su tecnolog\u00eda de las pistas a la calle. (Foto: Hankook)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>PRIORIDADES PARA HANKOOK<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, Choi habl\u00f3 acerca de las dos prioridades que Hankook tiene como proveedora de la F\u00f3rmula E, que se quedar\u00e1 una temporada m\u00e1s, antes de ser reemplazada por <strong>Bridgestone<\/strong>: <strong>\u201cEn general, como proveedores, nos gusta brindar la m\u00e1xima performance posible del neum\u00e1tico a todos los equipos y que los pilotos sean capaces de competir al mismo nivel de performance de la goma, esa es una de las prioridades y nuestra segunda prioridad, la m\u00e1s importante, es tener la imagen de Hankook en las carreras alrededor del mundo de la F\u00f3rmula E, sin que esto afecte nuestro desarrollo de los neum\u00e1ticos para la categor\u00eda\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<em><strong>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><em><strong>e&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<\/em><\/a><br>\u23e9&nbsp;<em><strong>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/strong><\/em><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><em><strong>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/strong><\/em>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula E volver\u00e1 a ponerse en marcha en marcha los d\u00edas 10 y 11 de enero del pr\u00f3ximo a\u00f1o, con el eP en Ciudad de M\u00e9xico, en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez, para la segunda prueba del calendario de la temporada 11, con cobertura de GRANDE PREMIO.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GRANDE PREMIO tuvo la posibilidad de conversar con el vicepresidente de marketing de automovilismo de Hankook, Kim Young Soo, quien alab\u00f3 la uni\u00f3n con la categor\u00eda y habl\u00f3 sobre el desarrollo de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010309924,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[6217,5711,462,1488,4489,11447,11446,10167,11205],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-9784","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-bridgestone","tag-ep-de-sao-paulo-2","tag-formula-e","tag-grande-premio","tag-hankook","tag-ion-race","tag-kim-young-soo","tag-mike-choi","tag-parque-anhembi","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9784"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9784\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010309924"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9784"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=9784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}