{"id":980,"date":"2026-05-29T12:09:07","date_gmt":"2026-05-29T15:09:07","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/05\/29\/red-bull-confia-consenso-ajustes-reglamento-f1-2027\/"},"modified":"2026-05-29T12:09:11","modified_gmt":"2026-05-29T15:09:11","slug":"red-bull-confia-consenso-ajustes-reglamento-f1-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/red-bull-confia-consenso-ajustes-reglamento-f1-2027\/","title":{"rendered":"Red Bull conf\u00eda en el consenso sobre los ajustes del reglamento de la F1 2027"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un gran debate se ha suscitado entre los equipos, pilotos, fan\u00e1ticos y directivos de la <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>por la actual reglamentaci\u00f3n de motores implementada, que equilibra la gesti\u00f3n de la unidad el\u00e9ctrica y el motor de combusti\u00f3n interna, por el efecto de<em> \u201csuperclipping\u201d<\/em>, la baja de velocidad repentina en las rectas largas de los circuitos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el a\u00f1o que viene, la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (<strong>FIA<\/strong>) busca implementar un modelo de 60% de incidencia del motor de combusti\u00f3n interna y un 40% del motor el\u00e9ctrico en orden de disminuir la excesiva gesti\u00f3n de energ\u00eda en las carreras. Sin embargo, <strong>Audi<\/strong>, <strong>Ferrari <\/strong>y <strong>Honda <\/strong>se han negado a estos cambios y prefieren aplazarlos hasta 2028. El ente rector, adem\u00e1s, ya propuso el regreso de los motores V8 para 2030, en la voz de su presidente, <strong>Mohammed Ben Sulayem<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre esto opin\u00f3 <strong>Laurent Mekies<\/strong>, el jefe de <strong>Red Bull<\/strong>, quien cree en que se llegue a un acuerdo:<strong> \u201cSoy optimista y creo que encontraremos las soluciones adecuadas y que la mayor\u00eda estar\u00e1 de acuerdo en mejorar las carreras. Porque, cuando hablamos de lo que importa para el deporte, en alg\u00fan momento todos dejaremos de lado nuestras opiniones sobre lo que podr\u00eda o no afectar a la competitividad relativa para dar un paso en la direcci\u00f3n correcta. Creo que, al final, llegaremos a ese punto\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"LA GUERRA PONE EL JAQUE EL CALENDARIO DE LA F\u00d3RMULA 1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y_scXVH-SE8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cNo creo que el volumen de inversi\u00f3n sea relevante en comparaci\u00f3n con la magnitud del deporte. Perm\u00edtanme decirlo as\u00ed: necesitamos resolver esto de una vez por todas y no convertir este tema en un debate recurrente\u201d,<\/strong> enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cEstamos presenciando una batalla fant\u00e1stica en la pista. Hay muchos aspectos positivos en lo que estamos viendo. Pero hay un aspecto que queremos mejorar, y necesitamos hacerlo de una vez por todas\u201d,<\/strong> concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo a los planes de la FIA, el cambio propuesto implicar\u00eda aumentar el flujo de combustible y la capacidad del dep\u00f3sito, as\u00ed como reducir la potencia el\u00e9ctrica. Sin embargo, los ajustes en el hardware de la unidad de potencia suponen obst\u00e1culos financieros y t\u00e9cnicos para los fabricantes. Mientras,<strong> Max Verstappen<\/strong> consider\u00f3 que manejar los autos de <strong>F1 2026 <\/strong>son <em>\u201cmentalmente inviables\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 volver\u00e1 a las pistas con el Gran Premio de M\u00f3naco, la sexta prueba del campeonato 2026, entre el 5 y el 7 de junio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laurent Mekies afirm\u00f3 que cree que los fabricantes llegar\u00e1n a un consenso para ajustar la divisi\u00f3n entre la potencia el\u00e9ctrica y la de combusti\u00f3n en los motores de F\u00f3rmula 1, un tema que ha sido objeto de cr\u00edticas por parte de Max Verstappen.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010402835,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[612,1680,185,263,179,221,1753,249,1930,206],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-980","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-audi","tag-f1-2026","tag-ferrari","tag-fia","tag-formula-1","tag-honda","tag-laurent-mekies","tag-max-verstappen","tag-mohammed-ben-sulayem","tag-red-bull","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=980"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/980\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010402835"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=980"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}