{"id":9842,"date":"2025-01-05T11:42:14","date_gmt":"2025-01-05T14:42:14","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2025\/01\/05\/marc-marquez-ducati-personalidad-gigi-dalligna-motogp-2025\/"},"modified":"2025-01-05T11:42:17","modified_gmt":"2025-01-05T14:42:17","slug":"marc-marquez-ducati-personalidad-gigi-dalligna-motogp-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/marc-marquez-ducati-personalidad-gigi-dalligna-motogp-2025\/","title":{"rendered":"M\u00e1rquez ve \u00abmentalidad de piloto\u00bb en Dall’Igna: \u00abSer\u00eda temido en la pista\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Marc M\u00e1rquez <\/strong>se\u00f1al\u00f3 a Gigi Dall’Igna<\/strong> como un punto de inflexi\u00f3n para Ducati<\/strong>. Reci\u00e9n llegado a Borgo Panigale, el seis veces campe\u00f3n de MotoGP <\/strong>destac\u00f3 la \u00abmentalidad de piloto\u00bb del jefe de Ducati Corse<\/strong> y reconoci\u00f3 que, en la pista, el italiano ser\u00eda temido.<\/p>\n\n\n\n

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Dall’Igna<\/strong> se puso al frente de la divisi\u00f3n de competici\u00f3n de Ducati <\/strong>a finales de 2013, ocupando el puesto que hasta entonces hab\u00eda ocupado Berhard Gobmeier<\/strong>. Por aquel entonces, la marca con sede en Bolonia estaba inmersa en un proceso de reestructuraci\u00f3n, ya que el paso de Valentino Rossi<\/strong> por el equipo en MotoGP <\/strong>hab\u00eda dejado claro que el proyecto liderado por Filippo Preziosi<\/strong> hab\u00eda fracasado.<\/p>\n\n\n\n

Desde entonces, Ducati <\/strong>se convirti\u00f3 en la fuerza dominante en MotoGP<\/strong>. En 2022, Francesco Bagnaia<\/strong> puso fin a una larga racha y gan\u00f3 el Campeonato Mundial de Motociclismo<\/strong>, al que sigui\u00f3 un segundo t\u00edtulo. En 2024, el italiano lo intent\u00f3 hasta la \u00faltima carrera, pero el t\u00edtulo fue para Jorge Mart\u00edn<\/strong>, que corr\u00eda para Pramac<\/strong>, un equipo sat\u00e9lite de Ducati<\/strong>, pero con el pleno respaldo de la f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n

Cinco de los seis Campeonatos de Constructores de la marca en la categor\u00eda reina del Mundial de Motociclismo se ganaron durante la era Dall’Igna<\/strong>. Y de forma consecutiva a partir de 2020.<\/p>\n\n\n\n

\u00abPara m\u00ed, el punto clave para Ducati <\/strong>fue la incorporaci\u00f3n de Gigi Dall’Igna<\/strong>\u00bb, dijo M\u00e1rquez al servicio de streaming espa\u00f1ol DAZN. \u00abYo definir\u00eda a Dall’Igna <\/strong>como piloto. Tiene al cien por cien la mentalidad de un piloto. Cuando no gana, se enoja. Tiene la ambici\u00f3n que se necesita en el mundo de la competici\u00f3n\u00bb, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Marc M\u00e1rquez destaca la importancia de Gigi Dall’Igna para Ducati (Foto: Ducati)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00abSi tuviera 20 \u00f3 30 a\u00f1os menos y fuera piloto, ser\u00eda uno de los temidos en la pista\u00bb, sentenci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El bicampe\u00f3n mundial de Superbike, \u00c1lvaro Bautista,<\/strong> tambi\u00e9n elogi\u00f3 a Dall’Igna <\/strong>y destac\u00f3 la capacidad del ingeniero para interpretar los comentarios de los pilotos.<\/p>\n\n\n\n

\u00abCreo que ese es el secreto. Un buen ingeniero que escucha a los pilotos, que sabe trabajar no s\u00f3lo mirando los datos, sino interpretando los datos junto con los comentarios de los pilotos\u00bb, dijo Bautista<\/strong>. \u00abHan hecho que [Ducati] pase de ser una moto dif\u00edcil que nadie quer\u00eda, a, en los \u00faltimos tres a\u00f1os, ser una moto que todo el mundo quiere\u00bb, elogi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El campe\u00f3n de MotoGP <\/strong>de 2024, Jorge Mart\u00edn<\/strong>, tambi\u00e9n atribuy\u00f3 a Dall’Igna <\/strong>el \u00e9xito de Ducati<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00abTodo empez\u00f3 con Gigi. Fue entonces cuando hicieron una moto muy competitiva\u00bb, subray\u00f3. \u00abGigi puso muchas motos en pista con muchos pilotos nuevos con talento, as\u00ed que todo fue una bomba\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

MotoGP <\/strong>vuelve a la acci\u00f3n entre el 5 y el 7 de febrero de 2025 para los primeros tests de pretemporada en Sepang, Malasia<\/strong>. GRANDE PR\u00caMIO ofrecer\u00e1 una cobertura completa del evento.<\/p>\n\n\n\n

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