{"id":991,"date":"2026-05-28T14:55:48","date_gmt":"2026-05-28T17:55:48","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/05\/28\/formula-1-elimina-modo-recta-gp-monaco-primera-vez\/"},"modified":"2026-05-28T14:56:37","modified_gmt":"2026-05-28T17:56:37","slug":"formula-1-elimina-modo-recta-gp-monaco-primera-vez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/formula-1-elimina-modo-recta-gp-monaco-primera-vez\/","title":{"rendered":"La F\u00f3rmula 1 elimina el \u2018Modo Recta\u2019 por primera vez en 2026 en el GP de M\u00f3naco"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> va a encarar el <strong>GP de M\u00f3naco<\/strong>, la pr\u00f3xima cita del calendario 2026, sin el <em>\u201cmodo recta\u201d<\/em>, que se introdujo en el reglamento t\u00e9cnico de este a\u00f1o para permitir a los pilotos abrir los alerones delantero y trasero en sectores de alta velocidad para reducir la resistencia aerodin\u00e1mica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5&nbsp;<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este modo tiene una nueva funci\u00f3n y est\u00e1 mucho m\u00e1s ligado a la filosof\u00eda de las nuevas unidades de potencia, que ahora cuentan con una divisi\u00f3n equitativa entre la parte el\u00e9ctrica y el motor de combusti\u00f3n, y, por lo tanto, pueden utilizarse libremente durante toda la carrera en los tramos predeterminados por la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hasta el momento, este modo se pod\u00eda activar en cada pista que visit\u00f3 la <strong>F1 2026<\/strong>, <strong>Australia<\/strong>, China, <strong>Jap\u00f3n<\/strong>, Miami y <strong>Canad\u00e1<\/strong>, no en una zona determinada como era el DRS, en el que ten\u00edas que estar a un segundo del coche de adelante, sino que hab\u00eda hasta cuatro o cinco zonas diferentes de activaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ANTONELLI BRILLA Y GANA EL GP DE CANAD\u00c1; COLAPINTO, SEXTO\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_c-X22_HpgI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, esta zona no estar\u00e1 presente en <strong>Montecarlo<\/strong>, circuito que no tiene una recta larga como tal, pero s\u00ed muchas curvas sinuosas y cambios de elevaci\u00f3n. Por otro lado, el <strong>Modo Adelantamiento<\/strong>, que proporciona 0,5 MJ adicionales de energ\u00eda el\u00e9ctrica al coche que se encuentre a un segundo de su rival, s\u00ed que estar\u00e1 disponible y su punto de detecci\u00f3n ser\u00e1 en la curva de <em>La Rascasse<\/em> y su activaci\u00f3n estar\u00e1 antes del viraje <em>Anthony Nogues<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un tema que preocupaba a la <strong>FIA<\/strong>, y que se termin\u00f3 concretando, fue que los autos perdieran velocidad en los sectores m\u00e1s r\u00e1pidos, por eso se cre\u00f3 este modo para activar m\u00e1s potencia a los autos durante las carreras. El organismo pudo mejorar un poco la eficiencia energ\u00e9tica y permite mantener las velocidades m\u00e1ximas en las rectas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 volver\u00e1 a las pistas con el Gran Premio de M\u00f3naco, la sexta prueba del campeonato 2026, entre el 5 y el 7 de junio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El exigente circuito urbano de M\u00f3naco no contar\u00e1 con el Modo Recta en ning\u00fan sector, a diferencia de lo ocurrido en todas las carreras anteriores de la temporada 2026, algo que cambiar\u00e1 sensiblemente la preparaci\u00f3n de los pilotos de F\u00f3rmula 1 para la competencia.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010402753,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[675,2898,1680,263,179,1325,1999,13935,2621],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-991","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-australia","tag-canada","tag-f1-2026","tag-fia","tag-formula-1","tag-gp-de-monaco","tag-japon","tag-modo-adelantamiento","tag-montecarlo","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/991","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=991"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/991\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010402753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=991"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}